Жилой прицеп-дача, кемпинги, туризм на колесах
В одной теме про аренду, в другой - про постоянное проживание, включая зиму.. А меня интересует туризм, мобильность и экономия..
19 лет на сайте пользователь #10294
Кемпинги за рубежом очень развиты. Правда, в основном они работают в сезон, например, с апреля по октябрь.
Понятное дело, что в прицепе или вонмобиле гораздо дешевле жить, чем в гостинице. Проживание в кемпинге небесплатное, но ты имеешь доступ к воде и электричеству.
В основном, я вижу в кемпингах только плюсы. Но для людей, которым важен прежде всего комфорт и гостиница не меньше 4 звезд этот вариант не подходит.
Моя соседка постоянно ездит в путешествия на вонмобиле. Зверски довольна. Если что-то конкретно интересует, могу у нее спросить.
19 лет на сайте пользователь #7484
Someone:Моя соседка постоянно ездит в путешествия на вонмобиле. Зверски довольна. Если что-то конкретно интересует, могу у нее спросить.
Вот этот "вонмобиль" - это намного лучше чем прицеп? Ведь прицем можно поставить, навес навесить, а на машине скататся в город или еще куда. А этот мобиль он еще и жутко дорого стоит и юзается только для поездок - нерационально как то. Или их все на прокат берут?
19 лет на сайте пользователь #10294
Deniz, на прокат тоже можно, но если много путешествовать, то лучше купить. Покупают и немцы двадцатилетние б/у-шные и довольны.
Вонмобиль удобнее именно тем, что он без прицепа, возни с ним нет . Но тут уж точно дело вкуса.
19 лет на сайте пользователь #7484
Тема у нас непопулярная.. но расскажу что видел в хорватии.
Каждый 20 авто - это минивен с прицепом-дачей, или кемпер. Причем не просто 20ти летний, а новый, дорогой - всякихе "химеры" по 60к евро - не редкость. Сзади подвешено 2-3 велосипеда, иногда скутер. Бывает прицеп, на котором - катер. Все это тянет на кучу бабок, а внутри сидит счастливый немец, явно не бедного достатка.. который ценит мобильность и относительную дешевизну отдыха. Что наводит на мысли что скромному белорусу возможно это - в самый раз..
Кемпинги. Встречаются на каждом шагу (вдоль побережья хорватии штук 30 самых разных), в каждом прибрежном городке, есть специальные карты и базы данных, у кемпингов есть сайты, возможно бронировать.
Что такое кемпинг там? Это разлинееное дорожками поле, где можно поставить свой прицем или кемпер. Площадка обычно 100 кв.м. Подключение электричества. Несколько зданий с душем-туалетом, все чисто и пристойно. У входа - ресепшн.
Что поразило? Количество мотоциклистов! Обвешанные кофрами они путешествуют везде, в кемпингах разбивают большую палатку (не надо платить за место для прицепа).
Атмосфера вечером совсем иная, чем в отеле - вдоль дорожек под навесами сидят люди, часто пожилые, много детей, играют в карты, на столах свечи, ходят друг к другу в гости - атмосфера спокойного отдыха и расслабона. По дорожкам катаются велосипедисты, на площадках и кортах играют дети и взрослые..
Цены зависят от сезона. август-сентябрь, цена в евро за день - стоянка прицепа - 4-3, машины - 3, проживание взрослого - 6 - 3, дети до 12 лет - 3 - 2, подключение электричества - 2, проживание собаки - 2.
Note: только кемпинг имеет прямой выход к морю и пляжу. Отели и прочие строения все таки подальше.
Только в кемпинг вы можете взять своего домашнего любимца!
Только с кемпером вы можете ехать куда глаза глядят, свернуть на первый попавшийся указатель "camping" и открыть для себя новое интересное место.. В отличие от больших строений и гостиниц у кемпинга больше возможностей по расположению в труднодоступных, живописных или охраняемых местах.
п.с. В Беларуси нет ни одного оборудованного кемпинга. Караваны французких, немецких и прочих кемперов, организованных специальными фирмами, катят мимо синеокой на золотое кольцо россии, даже не останавливаясь..
17 лет на сайте пользователь #32623
Да, тема не популярная, но тем не менее насущная.
Сам 4 отпуска провел в кемпингах в Крыму . без прицепа и кемпера (не с нашими достатками вкладывать 2-40 тыс. евриков в кратковременный отпуск). Но с палатками, тентами и (как вариант) древними скифами народ ездит и отдыхает, наслаждаясь мобильностью, независимостью от наличия сервиса (все что нужно МНЕ я беру с собой) и т.п.
Зы. В будущем году хочется съездить в ту же прибалтику или хорватию.
16 лет на сайте пользователь #58535
15 лет на сайте пользователь #79009
Есть форум посвященный всем видам домов на колесах.
там все эти вопросы уже не один раз обсуждались. Эта же компания выпускает журнал "Автокемпер". Там 160 страниц только об этом отдыхе и такой технике.
Спор между владельцами жилых прицепов и жилых машин,- тема вечная. Я путешествую и с прицепом и на автодоме, все зависит от целей поездки.
С жилым прицепом приехал куда-нубудь в Европу, выбрал место поинтереснее, отцепил его и в город. Посмотрел все, вечером вернулся в прицеп, умылся, поел шашлычков, выпил винца и наслаждайся местом прибывания. Единственно. ограничение по скорости передвижения 80-100 км/ч в зависимости от страны и расход топлива + 30-50 %. Зато нет привязки к отелям, маршрут сам выбираешь. Я в кемпинги в европе не заезжаю, разве что, газовые баллоны поменять, буклетов набрать. Стоимость кемпинга 10 евро парко/место + 1,5 евро с человека+ 1,5-2,0 евро подключение к электричеству.Заправить чистую воду, слить грязную и слить биотуалет можно практически на каждой заправке.
С жилым автомобилем, а их 4 типа . крутится по городу сложнее, но при определенных навыках и наличии навигации (Том-Том для КПК и AutoRoute для ноутбука),- сопоставимо с ездой на Газели. Зато удобно во время движения один за рулем остальные делают, что хотят (спят, пьют, едят, походить можно ноги размять). Скорость до 170 км/ч в зависимости от типа автодома и объема двигателя. Я обычно езжу на альковных домах 120-140 км/ч (Фиат)
Жилой прицеп за 1500-2000 евро в германии будет ведром года 1980 выпуска. За 3000 штуки можно купить хреновенький 1990 года. От 4000 евро будут ничего варианты, с палаткой, может быть с увеличенными баками под воду. В любом случае это более интересный вариант чем новая Купава за 8300 евро ( без москитных сеток, без аммортизаторов, максимум 3 взрослых 1 ребенок, без биотуалета и дизайном "а-ля 80е") Самый продаваемый бренд Hobby (это монстр в жилых прицепах).
Жилой прицеп я юзаю круглогодично. Летом, если нет командировок или отпуска, стоит на финском заливе. Там, таких как я 30-40 семей. Короче целый городок. До залива 100 метров, песчаный пляж, волейбол, серфинг, вечером по выходным танцы-зажиманцы. Многие детей с женами на все лето вывозят, а 25-26 августа забирают. Денег за аренду никому платить не надо, до работы 1 час на машине.