Расписание поездов Иваново - Санкт-Петербург

Расстояние от Иваново до Санкт-Петербурга по железной дороге составляет 782 километра или 486 миль.

Маршрут поезда Иваново - Санкт-Петербург с остановками.

На карте показан маршрут движения поезда Иваново - Санкт-Петербург. Крупные города на пути следования: Фурманов, Рыбинск, Волга, Новый Некоуз, Сонково, Бежецк, Максатиха, Удомля, Малая Вишера.

При движении по маршруту Иваново - Санкт-Петербург поезд совершит 17 остановок. Самая длительная из них – на станции Ярославль-Главный, она продлится 50 мин

Обратите внимание, что некоторые поезда могут проезжать часть станций без остановок.

Поезд Иваново - Санкт-Петербург – время в пути.

От Иваново до Санкт-Петербурга поезд идет от 16 ч. 27 мин до 16 ч. 43 мин.

Если вы хотите добраться из Иваново до Санкт-Петербурга быстрее, то можете воспользоваться самолетом.

Какие поезда ходят до Санкт-Петербурга из Иваново?

Из Иваново в Санкт-Петербург ходят следующие типы поездов

• Скорые;
• Дальние (кроме скорых);

С какого вокзала отправляются поезда Иваново - Санкт-Петербург?

Станция отправления поездов, следующих в Санкт-Петербург - Иваново города Иваново.

На какой вокзал прибывают поезда Иваново - Санкт-Петербург?

Из Иваново поезда прибывают на станцию Санкт-Петербург (Московский вокзал) города Иваново.

Мое возвращение из Иваново в Санкт-Петербург в купе фирменного поезда

Я тоже воспользовался упомянутым выше фирменным поездом, возвращаясь из Иваново. Невесту мне тут так и не подобрали (шутка), поэтому ехал я один. Я ожидал, что в фирменном поезде будет высокий уровень комфорта, поэтому и взял место в купе.

Отправились мы в 18:58, а прибыли на Главный вокзал в 11:25. Поездка заняла 16,5 часов.

Войдя в купе, я был довольно сильно разочарован:

Да, полки старые, и светильники тоже. Но обслуживание все же отличалось, верхнюю полку заботливо заправили. Хотя у меня было и нижнее место, но все же соответствие заявленным условиям поездки порадовало. Еще из положительных моментов хочу отметить:

• чистоту в вагоне;
• наличие кондиционера и санузлов с биоунитазами;
• две розетки непосредственно в купе.

Также каждому пассажиру полагался дорожный набор – тапочки синего цвета, одноразовая щетка и небольшой тюбик зубной пасты и влажная салфетка. Еще имелся набор прессы (несколько газет в пакете), а также сухой паек. В паек вошли бутылка воды в 0,5 литра, печенька с джемом, мятная конфета, салфетки и зубочистка.

Позже пришел проводник и спросил насчет выбранного меню. В качестве горячего блюда я получил сырники и блины с клубничным вареньем. В принципе, было вкусно.

В общем-то, уровень сервиса меня вполне устроил. В вагоне все работало, особенно пожаловаться мне не на что. Разве что индивидуальный светильник был старого образца, но с этим пришлось смириться, как и с обычной полкой, а не новомодным диванчиком. Но в общем и целом поезд вполне соответствовал статусу фирменного. Рекомендую!

Поезд я выбрал не просто так, ведь часто путешествую именно этим видом транспорта, здесь удобно, просторно, а главное, что можно хорошо выспаться, ведь ехать придется ночью. И вагон-ресторан для настроения и разнообразия в автобусе посетить не удастся. :)

Добраться до Питера можно двумя способами, ездит два скорых поезда. Первый — проходящий из Уфы или Саратова (смотря в какой день), а второй — фирменный под названием «Текстильный Край». Очень символическое название для поезда, который едет из Иваново в Питер.)

Билетов на проходящий поезд не оказалось, так как они немного дешевле и пользуются большим спросом, а вот на фирменный я взял себе без проблем билет в плацкарт на любимую верхнюю полку. За билет пришлось заплатить 2500 рублей. Можно было взять билет в сидячий вагон и таким образом сэкономить прилично (цена в сидячий вагон примерно в 2 раза ниже плацкарта), но целую ночь сидеть - мне не по душе, потому выбор был однозначен — плацкарт.

Поезд отправляется в 7 вечера, а прибывает около половины двенадцатого дня на Московский вокзал в Питере.

Давно я не ездил в фирменных поездах, здесь действительно цена оправдывает качество сервиса. Вагон оказался новый и очень уютный. Хочется отметить несколько интересных вещей, на которые обратил внимание:

• проводники одеты в фирменную одежду с логотипом поезда;
• биотуалеты и средства гигиены в вагоне, в туалетах была горячая вода и жидкое мыло, что сейчас редкость;
• полки были застелены уже при посадке;
• розетки присутствовали в каждом отсеке вагона, очень удобно;
• свежая и чистая постель;
• кондиционер поддерживал постоянную температуру воздуха в вагоне.

Из минусов могу только отметить то, что чай в фирменном поезде почему-то стоит дороже, чем в обычном, но на вкус ничем не отличается. :) Также проводница попросила сдавать постель по приезду, чего давно уже не встречал в фирменных поездах. Небольшой минусик к сервису.

Эмоции только положительны, поездка ничуть не утомила, приехал полон сил и энергии.