Размер шрифта:
Неожиданная поездка в Польшу. День 1-ый, Люблин. Metro-Max и всё что он нафоткал) — LiveJournal

Неожиданная поездка в Польшу. День 1-ый, Люблин. Metro-Max и всё что он нафоткал) — LiveJournal

metro_max11584

Совершенно неожиданно, буквально за пару дней было решено поехать на несколько дней в Польшу. Конкретно - в Люблин и в Варшаву. И если в Варшаве я уже бывал (в 2012 году), то Люблин - для меня место новое, неизведанное. Естественно, как и в любом другом незнакомом городе меня интересовал в первую очередь транспорт!В Люблине из городского транспорта есть только троллейбус и автобус (кстати, троллейбус в Польше - довольно редкий вид транспорта, например в Варшаве - троллейбуса нет)Первое фото люблинского автобуса было сделано ещё из окна машины.1. Автобус Autosan Sancity 12 LF №2417, 20 маршрут, Aleja Warszawska (Варшавская алея)

Так как наш отель находился на окраине города, в центр было решено ехать на автобусе.2. Вот как выглядит среднестатистическая автобусная остановка в Люблине. Остановка Głowna (улица Главная) (Странно, что улица с таким названием делает на окраине города)

Естественно на каждой остановке, написаны расписания прохождения автобусов по этой остановке.3.

Первый автобус, на котором я проехался - это был Autosan Sancity 12 LF №2392, 12 маршрут4.

5. Салон этого автобуса

В Польше, кстати, в отличии от Венгрии - абсолютно адекватно (даже с неким пофигизмом) реагируют на фотографирование как водители, так и пассажиры.6. В салоне автобуса есть табло, на котором оказаны все остановки маршрута

8. Автобус Mersedes-Benz Conekto №2330, 57 маршрут, Aleja Racławickie (Алея Рацлавицкая)

9. Первым троллейбусом, на котором я проехался в Люблине - оказался Solaris Trollino 12 №3876 по 156-ому маршруту.

10. Салон Соляриса

12. В троллейбусе оказался автомат, продающий билеты, который, как оказалось, выдаёт информацию о билетах на польском, английском, немецком и русском (!) языках.

13. В троллейбусе так же было табло с остановками. Помимо него, в троллейбусе работал голосовой информатор.

14. Как и во многих городах стран Евросоюза - что бы открылись двери - надо нажать на кнопку.

16. Автобус Autosan Sancity 12 LF №2390, Aleja Piłsudskiego (Алея Пилсудского)

17. Mersedes-Benz Citaro №2367, 17 маршрут, Aleja Unii Lubelskiej (Алея Люблинской Унии)

19. Что меня удивило - так это троллейбусная контактная сеть. Почти везде она имеет чисто европейский вид, но в некоторых местах она выглядит как советская

20. Автобус Autosan Sancity 12 LF №2385, маршрут 6, Aleja Unii Lubelskiej (Алея Люблинской Унии)

21. По Aleja Unii Lubelskiej (Алея Люблинской Унии) ранее проходила троллейбусная линия. Ныне эта линия закрыта, но контактная сеть осталась.

Так же в городе есть какие то достопримечательности, о которых я, честно говоря, вообще ничего не знаю. По этому я даже не знаю как подписать следующую фотографию:23. Какой то замок.

24. Одна из центральных площадей города, название которой я так и не запомнил.

25. Вид на здания старого города

26. Автобус Autosan Sancity 12 LF №2401, 39 маршрут, Aleja Solidarnosci (Алея Солидарности)

27. Кстати, на многих остановках, особенно в центре, присутствуют электронные табло с временем прибытия автобусов. Сфотографировалось оно не очень, но не показать я не мог. Остановка Dworzec Gł. PKS (Автовокзал)

28. Автобус не известной мне модели (подскажите, может кто знает?) №7401, 6 маршрут, Aleja Solidarnosci (Алея Солидарности)

29. Далее я решил проехаться на автобусе. Мне попался Mersedes-Benz какой-то старой модели (сори, я в Мерсах не разбираюсь) №2274, 34 маршрут

32. Ещё одна среднестатистическая остановка - Lubomelska (Улица Любомельская)

33. По дороге обратно мне попался Мерседес похожей модели, №7602, маршрут 34

35. Ещё раз - его внешний вид

36. Mersedes-Benz Citaro №2353, 57 маршрут, Aleja Solidarnosci (Алея Солидарности)

38. Переходя через Aleja Solidarnosci (Алея Солидарности) и выходя на Lubartowska (Улица Любартовская) я заметил троллейбус Солярис, на котором был бы не против проехаться (фото сделано на бегу=) )

39. Забежав в него в последний момент я сфоткал пустой салон. Как же всё таки хорош этот салон.

40. Внешний вид. Solaris Trollino 12 №3882, маршрут 156, Lubartowska (Улица Любартовская)

41. Фото из серии "смазать всё кроме троллейбуса"

42. Кстати, на некоторых остановках, табло времени прихода ближайших автобусов/троллейбсов выглядит несколько иначе

43. Троллейбус Solaris Trollino 12 №3864, 160 маршрут, остановка Probostwo, Lubartowska (Улица Любартовская)

Ну и последний местом, где я успел пофоткать - это снова была остановка Dworzec Gł. PKS (Автовокзал) на Aleja Solidarnosci (Алея Солидарности)44. Автобус, если не ошибаюсь, Jelcz (Ельч) №2241, 31 маршрут

45. Ещё один такой же автобус №2240

46. Mersedes-Benz Conecto №2328, 57 маршрут

47. Ну и напоследок - ночной вид той самой, не запомненной мною одной из центральных площадей.

На этом всё, завтра ждите продолжения (пост будет, если в варшавском отеле будет вай-фай, чего гарантировать я не могу), ну а ваши мнения о Польше, о Люблине и транспорте, а так же, если кто знает и может подсказать модели автобусов, модели которых я не указал - буду раз видеть в комментариях к посту=)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎