Размер шрифта:
Удивительное путешествие в Псков (часть 1) — Skoda Fabia Combi, 1. 6 л, 2008 года на DRIVE2

Удивительное путешествие в Псков (часть 1) — Skoda Fabia Combi, 1. 6 л, 2008 года на DRIVE2

Удивительное путешествие в Псков (часть 1)

Почему Псков? Не знаю. Просто очень хотелось съездить в этот древнейший город, почувствовать, так сказать, дух старины.

На чем ехать? Конечно же, душа требует ехать на машине, но разум с ней спорит, утверждая, что после наших направлений от Комбика ничего не останется, да и зачем все эти сложности, если можно просто вечером лечь спать в поезде, а утром уже проснуться в пункте назначения! Но поезда мы не любим, а на машине хотели попутешествовать уже давно, кроме того, нам предстояло несколько поездок по пригороду Пскова, поэтому на разум забили практически сразу, осталось лишь прочесать весь интернет в поисках каких-либо отчетов о поездках по данному направлению.

Выбираем маршрут. Да что тут выбирать? Вот же, едем по прямой, по Новой Риге! Однако очень уж не хотелось ехать через Тверскую область, поскольку с дорогами там беда. Итак, решено, едем по минке до Смоленска, в районе Смоленска сворачиваем направо на Невель и едем практически по прямой до Пскова. Получается крюк около 100 км, зато средняя скорость ожидается на порядок выше.

Итак, в путь! За фотки в движении…да и за все остальные спасибо Настеньке indyuwka )

31 июля, 6 часов утра, Москва еще вряд ли догадывается, что ее ждет в этом августе, особенно в ближайшие дней 10, а мы отправляемся в путешествие!

Минское шоссе для меня практически родное, т.к. дача у нас в Тучково, однако дальше, чем до Бородино, я ни разу не ездил) А оказывается чем дальше от Москвы, тем минка гораздо комфортнее! Дорога ровная, почти без заплаток, кажется, что мы и не в России!

Смоленская область также встречает нас прекрасной дорогой, по которой мы несемся 140-150 км/ч, потому что просто невозможно ехать медленнее! Главное не уйти за 150, а то можно остаться либо без прав, либо без денег) В итоге уже практически в Смоленске нас останавливает инспектор ДПС и радостно сообщает, что нас сняла скрытая камера. Ну и ладно, -1000 руб + пожелания счастливого пути и едем дальше 120-130 км/ч)

С момента старта прошло где-то 3,5-4 часа. Сворачиваем на Невель, нашему взору открывается двухполосная дорожка, по ней нам и ехать до самого Пскова. Радуемся смене обстановки, преимущественно прерывистой разметке и маленькому встречному потоку — с обгонами проблем не будет. Да, и заснуть на такой дорожке меньше вероятность, чем на широкой и пустой минке)

Наконец-то Псковская область! Тут с момента старта прошло уже часов 6, вид у меня, конечно, немного уставший, но это все из-за солнца, на самом деле я бодр)

Дороги в Псковской области отличные! Конечно, местами встречались ямки, но не чаще, чем на московских дорогах. Мы проезжаем красивейшие озера, сосновые леса, бескрайние поля… Иногда встречаются какие-то заброшенные деревни, проезжая через которые волей-неволей начинаешь сочинять сценарий какого-нибудь ужастика) Встречаются и обычные жилые деревни, а практически в каждой деревне своя церквушка.

Итак, спустя без малого 10 часов и 850 километров мы видим, наконец, ЭТО:

Заселяемся в гостиницу, с территории которой открывается вот такой нереальный вид. Это Псковский кремль, самый центр города.

Огромный и величественный Троицкий собор.

Золотая набережная — это типа нашего Кутузовского) Еще в Пскове есть район типа нашей рублевки)

Гремячая башня. Очень таинственное место, с которым связана страшная легенда о девушке, которая была в ней заточена и о храбрецах, которые пытались ее спасти, но таинственным образом пропадали.

В один из солнечных дней мы отправились в город Изборск. Этот город еще древнее, чем Псков, находится в Печорском районе Псковской области, где-то в 30 км от Пскова. Про него можно рассказывать очень долго и выложить множество фотографий, но я стараюсь быть кратким)

Стоя у подножия такой крепости, чувствуешь себя букашкой, штурмовать не тянет)

Словенские ключи. Чудесное место недалеко от изборской крепости. Лазая по этим ледяным водопадам, можно легко забыть о том, что на самом деле сейчас +35)

После купания в словенских ключах мы восстановили силы в местной трапезной и отправились в районный центр — город Печоры.

Посетили Псково-Печорский монастырь.

Скормили голубям 3 батона хлеба) А иначе они бы нас съели, они бросаются на всех проходящих туристов, как голодные собаки)

Обошли вокруг мощной стены монастыря и узнали, что до нашей несчастной задымленной Москвы 713 верст.

Первая часть моего отчета об этом незабываемом путешествии подходит к концу. На самом деле очень сложно все мысли, эмоции и фотографии уместить в одну или несколько записей бортового журнала. Иногда кажется, что всех впечатлений хватит для написания целого путеводителя)

Ах да, надо еще пару слов о машине сказать…а что говорить? Говорить нечего. Конечно, за 10 часов в пути до Пскова я устал…но устал, потому что легли мы накануне где-то в час, а встали в 4) Спина у меня не затекла, ноги не отсохли, а ведь за время пути мы сделали всего около 5 остановок, 2 из которых на заправках, остальные — в лесок сбегать. И ни одной длительной на отдых. На каждой из остановок Комбик как будто кричал: "ну поехали дальше, хватит стоять!") Да, уточню, что нам хватило бы и одной дозаправки, второй раз заправились уже в считанных километрах от Пскова, чтоб потом не париться)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎