Размер шрифта:
Расписание поездов Запорожье - Харьков: прибытие и отправление, расстояние и время в пути, маршрут следования, цена билета и отзывы пассажиров 2022

Расписание поездов Запорожье - Харьков: прибытие и отправление, расстояние и время в пути, маршрут следования, цена билета и отзывы пассажиров 2022

Расписание поездов Запорожье - Харьков

Расстояние от Запорожья до Харькова по железной дороге составляет 209 километров или 130 миль.

Маршрут поезда Запорожье - Харьков с остановками.

На карте показан маршрут движения поезда Запорожье - Харьков. Крупные города на пути следования: Синельниково, Павлоград, Лозовая.

При движении по маршруту Запорожье - Харьков поезд совершит 4 остановки. Самая длительная из них – на станции Харьков-Пасс., она продлится 22 мин

Обратите внимание, что некоторые поезда могут проезжать часть станций без остановок.

Поезд Запорожье - Харьков – время в пути.

От Запорожья до Харькова поезд идет от 4 ч. 17 мин до 8 ч. 45 мин.

Если вы хотите добраться из Запорожья до Харькова быстрее, то можете воспользоваться автобусом или электричкой.

Какие поезда ходят до Харькова из Запорожья?

Из Запорожья в Харьков ходят следующие типы поездов

  • Скорые;

С какого вокзала отправляются поезда Запорожье - Харьков?

Станция отправления поездов, следующих в Харьков - Запорожье-1 города Запорожье.

На какой вокзал прибывают поезда Запорожье - Харьков?

Из Запорожья поезда прибывают на станцию Харьков-Пасс. города Запорожье.

Поездка в Харьков на электричке

Еще учась в университете, я объездила все, что можно в Украине, а вот Харьков так и не посетила. Как бы странно ни звучало, но он слишком близко находится, удобных ночных поездов нет, а переезд на электричке занимает полдня.

По маршруту Запорожье — Харьков постоянно ходит 3 рейса:

  • ночной поезд Новоалексеевка — Харьков;
  • утренняя электричка;
  • дневная электричка повышенной комфортности.

Первый поезд - бывший симферопольский рейс, который значительно сократил свой маршрут в силу сами знаете каких обстоятельств. Это обычные вагоны плацкарт и купе, в них чисто, светло, но ничего особенного. Обычный приличный ночной поезд.

Электричка повышенной комфортности представляет собой что-то среднее между обычной электричкой и поездом. Вагоны, как у электрички, только сидения мягкие, это могут быть как кресла в автобусе, так и сплошной мягкий диван. В этих электричках сидения расположены 2+3. Состав менее грязный, чем в пригородных электричках, туалеты обычные, бумаги и мыла нет.

Во вторник и среду ездит одна из двух электричек. Еще одна особенность: билеты на электричку продаются в пригородной кассе, а на поезд - в кассе предварительной продажи и на сайте не ранее, чем за 45 дней. Билеты на электричку повышенной комфортности продаются в кассе предварительной продажи или на сайте, но не раньше чем за 10 дней до поездки.

Иногда летом вводят дополнительный поезд, например, одно время ходил двухэтажный дневной рейс Геническ — Харьков. Расписание лучше уточнить на сайте железной дороги.

Деловая поездка на поезде из Запорожья в Харьков

Однажды я решил устроиться в одну фирму, главный офис которой был в Харькове и для устройства мне нужно было проходить собеседование там. Вот и стал я изучать варианты поездки в Харьков. Из всех возможных вариантов мне больше всех приглянулась скоростная электричка, а ниже объясню почему.

Разумеется, до Харькова ходит много обычных поездов. Но в них нет:

  • мягких и удобных сидений;
  • кондиционеров (иногда встречаются, но настолько редко, что это только подтверждает правило);
  • бесплатного Wi-Fi.

В общем, условия более чем приличные. В ожиданиях мы не обманулись, все действительно было хорошо.

Советую брать места в последний ряд, если есть такая возможность. Я так и сделал, по итогу передо мной не было ряда сидений, в самом последнем ряду его нет. Проходя мимо «классического» расположения сидений, я заметил, что места между сидушками очень мало, только и хватает чтобы ноги поместить.

Интернет работал, хотя скорости особенной я не заметил. Так, новости почитать да почту проверить, не более. Зато в вагон не залетали комары (благодаря задраенным окнам) и был комфортный микроклимат (благодаря кондиционеру). Остановки электричка делает, но относительно небольшие, разве что на перекур времени хватит. Проводников я особенно не запомнил, так, билеты проверяли и не более того.

Отправлялась электричка в 14:40. В пути до Харькова пришлось провести около 5 часов, так что примерно в 8 вечера я уже был в Харькове. Я остался вполне доволен поездкой, и напомню: билеты на этот поезд можно купить только на вокзале, онлайн-продажи на этот поезд нет.

Тем же, кто захочет ехать обычным поездом, я бы посоветовал зайти на сайт украинских железных дорог и свериться с расписанием на конкретный день. Оно может сильно меняться: бывает, что есть 4 поезда, а бывает что только 1.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎