Крым 1967: Моё первое путешествие на автомобиле. Дневник подростка.
Это — дневник 13-и летнего подростка Сережи Кузнецова о его первом в жизни путешествии с родителями на автомобиле на юг. Предыстория этого путешествия такова. К тому времени я уже был «бывалым туристом — курортником», так как родители каждым летом вывозили меня на море в Крым и на Кавказ. Поэтому море и курорты не были для меня в новинку. Я бывал в Евпатории, Адлере, Сочи, Геленджике. Однако путешествие на автомобиле — совсем другое дело! Когда за год пред тем, в 1966-ом, мой отец со своими двумя братьями поехали в Крым на «Запорожце» одного из братьев и меня не взяли с собой, я страшно расстроился! Ведь я знал, что в «Запорожце» — четыре места! А они поехали втроем… Одно (МОЁ!) место осталось свободным! Я не понимал тогда, что горбатый «Запорожец» — очень маленький автомобиль, с очень маленьким багажником, часть вещей неизбежно должна была разместиться в салоне, и в нем физически не оставалось места для еще одного пассажира, даже подростка… Но я не понимал, и плакал! К тому же, в бедняге «Горбатом», если мне не изменяет память, 29 лошадиных сил. Отец рассказывал позднее, что в Крымских горах им приходилось даже выходить из машины, когда бедный «Запорожец» напрягался в горку.
Мои отец и дядя у «Запорожца» в Крыму в 1966-ом
Поэтому, когда в 1967-ом отец купил автомобиль, я был счастлив! ПАПА КУПИЛ АВТОМОБИЛЬ! «Москвич-408»! И мы задумали летнюю поездку на юг на СВОЕМ автомобиле! Думали ехать на Азовское море, но получилось так, что уехали на Черное! Я считаю эту поездку своим ПЕРВЫМ ПУТЕШЕСТВИЕМ, во многом, предопределившим последующие, в том числе многочисленные путешествия на автомобилях, в том числе и за границу. Итак, я «заболел» этим летом 1967-го… Выкладываю свой рукописный дневник практически без редакции. Мне интересно вспомнить свои подростковые впечатления. Некоторые необходимые свои нынешние замечания даю в скобках. Возможно, это будет интересно не только мне…
Автор дневника со своим отцом за ужином на капоте своего «Москвича-408»
К сожалению, от того путешествия не осталось фотографий. Отец, почему-то не взял с собой фотоаппарат. Поэтому видеоряд пытаюсь заполнить своими более поздними снимками.
ДНЕВНИК поездки на юг 18 июля — 13 августа 1967-го
Подготовка. На нашем пути будет 5 кемпингов (в Орле, Курске, Белгороде, Марефе, Запорожье) и 11 гостиниц (в Туле, Мценске, Орле, Кромах, Курске, Белгороде, Харькове, Краснограде, Запорожье, Любимовке, Мелитополе), а также 16 топливозаправочных станций и 8 станций технического обслуживания. Далее следует таблица с оценками городов и населенных пунктов на пути следования по десятибалльной шкале. Заполнено только начало: Подольск — 5, Чехов -7, Яковлево 3, Ненашево 6, Железня 3, Горелки 8, Тула 10, Первомайский 7, Щёкино 7. Далее следует таблица с подсчетом машин, которых мы обогнали и машин, которые нас обогнали. Заполнено только самое начало. Подсчет велся раздельно по маркам автомобилей. Видимо, скоро наскучило, и стала понятна бессмысленность таких подсчетов. Далее следует план-график преодоления расстояний с расчетом времени прибытия в очередной город, исходя из средней скорости движения 60 км/ч.
18 июля
Мы — в пути. Утром долго собирались (пристраивали к соседям кота Барсика), поэтому выехали только в 7.00. Москву проехали через центр, однако на выезде случилось первое происшествие — столкновение с автомобилем с номером 88–82 МОХ. В результате получили небольшое повреждение левого крыла (позднее это приведет к еще одному происшествию). Отец решил не откладывать поездку, и мы продолжили движение на юг. В 8.30 проехали Подольск. В Тулу приехали в 11.20. Мы с отцом сходили за квасом, и я был удивлен его немосковским кислым вкусом. Чтобы выехать на Орел долго петляли по Туле. Маме Тула понравилась своей зеленью, а папе, наоборот, не понравилась, так как там через каждые 100 метров — регулировщик. В Ясную Поляну прибыли в 12.15. Было много народу, и в Дом Толстого (в тексте Толстова!) мы не попали. Погуляли по парку, видели могилу и любимую скамейку Льва Николаевича. Выехали в 13.45. Пообедали домашним съестным, съехав с дороги в кусты. Продолжали движение в течение 2-х часов. Мценск проехали в 17.20. Орел проехали в 19.00. Далее до Курска 160 километров, поэтому въехали в город уже в сумерках. Долго искали кемпинг, и все же нашли. Маму устроили в домике, а мы с отцом легли спать в машине.
19 июля
Спали хорошо, проснулись в 6.00. Отец занимался машиной, помыл ее, поэтому мы выехали из кемпинга одними из последних в 8.45. В Харьков приехали в 12.30. Город понравился соей зеленью. На улице Сумьской пообедали в едальне. Мама зашла в ремонт взуття и починила туфли. Мы с отцом в это время постояли на зупинке, читая непривычные для нас вывески на украинском языке. Выехали на Запорожье. По дороге попадались продавцы фруктов ведрами. Мы купили ведро абрикосов за 2 рубля. Тут нас остановил гаишник и после осмотра автомобиля, увидев нашу «умятину», потребовал справку из ГАИ на это повреждение. Так как мы это повреждение не оформили, то нам предписывалось ехать обратно в Москву (около 800 км). Отец как-то уладил этот вопрос… В кемпинг под Запорожьем «Зеленый Гай» прибыли в 8.45. Очень хорошо устроились и легли спать.
20 июля
Утром выехали на экскурсию по Запорожье. Съездили на Днепро ГЭС, посмотрели на Днепр и Хортицу. Потом отец решил вернуться в кемпинг и сделать на близлежащей станции техобслуживание. Проверка развала-схождения заняла около двух часов. Я наблюдал за этим процессом на стенде с приборами и зеркалами. В кемпинге мы познакомились с одной семьей, которые тоже ехали отдыхать на Азовское море в Кирилловку. Правда, почему-то их Кирилловка находилась совсем не в том месте, куда собирались мы. Однако они убедили нас, что там лучше, и мы поехали дальше вместе. У них тоже был Москвич-408 только красного цвета, в отличие от нашего — бежевого. До Бердянска было 120 км и мы доехали быстро за полтора часа. Дорога туда в атласе была нарисована желтым цветом (то есть республиканского значения) в отличие от симферопольского шоссе, показанного красным цветом (союзного значения), но она была вовсе не хуже. Останавливались в Катмаке, где наши попутчики заезжали к своим знакомым. В Бердянск приехали под вечер, и стали спрашивать прохожих, где находится Кирилловка, но никто не знал такого места. Мы поняли, что наши попутчики ошиблись. Но, делать нечего, выехали на берег моря, чтобы переночевать. Вспомнился фильм «Три плюс два». Однако там было очень много народу, большинство — на машинах. Нам показалось — человек на человеке. Вот тебе и малолюдное курортное место, которое нам обещали те, кто рекомендовал ехать на Азовское море! Однако нашим попутчикам место понравилось, и они решили остаться. Они были в отличие от нас хорошо экипированы — отличная палатка, надувные матрасы, раскладушка, надувная лодка. Мы же — легли спать втроем в машину, поэтому спали плохо.
21 июля
Утром попрощались с попутчиками и отправились на Мелитополь. Дорога была показана на карте красным цветом, но это оказался обман! Асфальт скоро закончился и 130 километров мы ехали по пыльному и ухабистому проселку в течение 4-х часов. Добрались, наконец, до Мелитополя, пообедали, и уточнили местонахождение той Кирилловки, в которую мы направились с самого начала. Вскоре мы были там. Но, о ужас! Там было еще больше народу, чем в Бердянске! Тогда отец с мамой приняли решение направиться в Крым. Вновь выехали на симферопольское шоссе, и разогнались так, что нас дважды останавливали за превышение скорости. Слава богу, обошлось без проколов! Прибыли в Симферополь в 19.30, но устроиться в гостиницу или турбазу не удалось. Все занято! Тогда отец решил воспользоваться своими служебными связями и знакомством с руководством местного ДОСААФ. В городе есть Дом Обороны, он показался нам самым большим зданием в Симферополе. Нам разрешили там переночевать. Нам нашли какую-то мебельную комнату с матрасами для номеров гостиницы. Мы взяли два матраса, и устроились на ночлег. Машину поставили во дворе. И тут произошло еще одно приключение. Как только мы уснули, прибегает сторож и кричит» «Машину уводят!». Отец выскочил во двор, у машины суетились молодые парни и кричали: «Раз-два, взяли!». Увидев отца, и услышав его окрик, они побежали. Отец стал осматривать машину, не повредили ли они ее, и в это время услышал гулкий стук. Он сначала не понял, что это, но утром увидел большой булыжник рядом, который они кинули в машину. К счастью, он попал точно в перекрестье дверей, сделал вмятину, но не повредил ни крышу, ни стекла. Хорошо, что не попал в отца!
22 июля
Из Симферополя утром мы переехали в Ялту, ее район Массандру. Накануне вечером отец договорился с руководством ДОСААФ, и мы получили разрешение поселиться в двухкомнатном номере гостиницы автомотоклуба ДОСААФ Крымской области. Однако, прибыв на место, мы узнали, что наш номер занят, как нам объяснили, артисткой Самойловой. Дело в том, что в это время в Ялте снимался художественный фильм «Анна Каренина», где в главной роли снималась Татьяна Самойлова. Мы согласились временно пожить в другом номере, пока она через три дня не уехала. (Надо сказать, что саму артистку мы эти дни не видели, поэтому я сейчас сомневаюсь, жила ли она в этом номере лично, или, может быть, там жили другие киношники. Во всяком случае, во дворе автомотоклуба были кареты, а когда мы все-таки въехали в номер люкс, он был страшно грязный!) Въехав в двухкомнатный люкс, где мне достался диван в отдельной комнате, а у родителей была своя спальня, я был сильно рад. Особенно был рад огромному балкону-террасе, который оказался в нашем распоряжении. Это была крыша нижнего этажа, и мы с отцом могли играть в бадминтон на своей террасе с видом на массандровский парк и море!