Размер шрифта:
Моя летняя поездка на Кольский полуостров 2012 года; Автокадабра

Моя летняя поездка на Кольский полуостров 2012 года; Автокадабра

Моя летняя поездка на Кольский полуостров 2012 года

Кольским полуостровом я "заболел" сравнительно недавно, а именно случайно, наткнувшись в январе 2010-го на информацию о горнолыжном курорте в Хибинах. С тех пор я очень хотел попасть туда и в 2011 году с другом поехал 2 января на январские каникулы покататься на сноуборде, но это совсем другая история, но именно тогда я непременно захотел поехать туда и летом. В итоге на Кольский полуостров я съездил 4 раза, два раза зимой и два раза летом, причем первый раз летом я съездил совсем один, но сейчас я хочу написать о последней поездке 2012 года. Надеюсь Вам будет интересно, извините красиво писать не умею, напишу как могу и помню

По дороге на Кольский Летом 2012 я снова начал искать с кем поехать, но друзья и знакомые не могли, или не хотели или боялись дальней поездки, тем более на север. В итоге я начал искать попутчиков на сайтах и нашел семейную пару с 5 летним. ребенком, которые тоже хотели побывать на Кольском полуострове, причем именно на машине. Для них это была первая дальняя поездка по России на машине. Машинка у них старая, но как оказалось очень надежная, а именно 15 летняя. субару импреза универсал, праворулька С нашими машинами в итоге особых проблем в итоге практически не было, шишку на колесе. у субару и оторвавшийся брызговик у меня я не считаю за проблемы:) Кстати в первый раз использовал рации, крайне рекомендую в колонне, очень удобно, особенно предупреждать сзади идущую праворульку, когда можно. обгонять, когда нет:) В итоге до поездки мы заранее встретились, пообщались, обсудили поездку, выбрали дату отправки и поехали в 20 числах июля. Так как я ехал один, часть вещей,а их было немерено, погрузили и в мою машину, в итоге ехали оба битком забитые:) Собирались изначально ехать через Вологду, причем я был за Ленинградку, подозревая что Вологодская дорога летом будет очень разбитой, а они за Вологду. В итоге поехали по Ленинградке, так как старт был почти из под Истры. Также изначально ребята просили меня из за ребенка и неопытности езды на дальняк остановиться на ночь через км 400-600, но к счастью мы проехали в первый день выехав в 7 утра больше 1000 км, а именно доехали до базы отдыха после Кандопоги на озере уже в Карелии, где заночевали за небольшую плату установив свои палатки на ночь на территории базы. Дорога была более менее простая и не особо интересная, долетели легко и непринужденно изредка останавливаясь покушать, в туалет, да подзаправиться. В Твери только пришлось подклеивать оторвавший на кочке бампер на импрезе скотчем. Он уже был оторван до этого, на кочке добили просто его. На границе с Карелией и Мурманской областью есть замечательное место - Полярный круг, где все останавливаются, завязывают веревочки для загадывания желаний. Это конечно не Полярный круг, это всего лишь населенный пункт такой. Вообще названия в тех краях очень интересные. Дальше уже остановка на ночь была ближе к Мурманску в гостинице на трассе, возле Мончегорска. В гостинице до нас по словам работниц останавливались только в мае, да и это чувствовалось само по себе , пыль и сырость, но в 2 ночи уже не хотелось искать место для палатки на ночь. Ну и на следующий день после второй ночевки мы доехали до Мурманска, закупили продукты, шашлыки, вино и поехали собственно к основной цели, на Рыбачий полуостров, место откуда дальше можно только вплавь добраться куда либо, место где почти кончается цивилизация, где почти нет связи и интернета, где можно нарваться на норвежский роуминг, где можно искупаться в водах Баренцева моря, то есть практически в северном ледовитом океане, где можно увидеть касаток,всплывающую подводную атомную лодку, морских котиков, огромное количество рыбаков, пеших туристов, джиперов, велосипедистов,памятники Великой Отечественной Войне, кучу мошкары и комаров. Поездка в итоге получилось не маленькая, лично я проехал около 6500 км, из них не менее 500 км по грунтовкам и совсем убитым дорогам, если конечно их можно назвать дорогой, даже немножко покатались в пустыне и по бывшим железнодорожным путям. Я решил описать поездку частями, так как в итоге мы побывали кроме как на Кольском полуострове еще и на Рыбачьем и Среднем полуостровах, добрались почти до границы Норвегии, нужно было в военную часть завести передачу от родителей парнишки, который там служил, в Териберке, в Мурманском музее на базе Атомохода Ленин, в частном музее природы в тундре по дороге на Ловоозеро, собственно в Хибинах и единственном в мире полярном ботаническом саду, в северной пустыне находящейся на восточной стороне Кольского полуострова. на берегу Белого моря с аметистовыми берегами, в Соловках, в старом бывшем Карельском вулкане, в Рускеале с мраморными карьерами, в Вытегре в музее подводной лодки, на Ладожском озере и наконец Рыбинском водохранилище, точнее часть пути обратно я ехал уже один, так как с ребятами расстался в Соловках, потому что я уже был там до них позапрошлым летом.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎