Кругосветка на яхте: от Сан-Диего до Муреа

Чем интересна поездка в Аталанку — на малую родину писателя.

Акция продлится до 8 апреля.

Иркутянин Даниил Тюрюмин водит экскурсии по Шпицбергену.

Семья Мухамадеевых из Иркутска в начале прошлого года приступила к осуществлению давней мечты — кругосветному путешествию на яхте. О том, как прошел первый этап кругосветки с двумя маленькими детьми на борту, рассказала Елена Мухамадеева. В первой части материала — путь от Сан-Диего до острова Муреа во Французской Полинезии.

— Идея о кругосветном путешествии принадлежит мужу Тимирхану. Можно сказать, что он грезит морем, служил в морской пехоте и даже учился на шкипера в Сочи. Попробовав себя яхтсменами в 2013 году, когда прошли под парусами от Сан-Диего до Акапулько, мы поняли, что это наше и в море нам комфортно. Тогда и решились на кругосветку.

Конечно, мы не считаем себя спортсменами, и путешествие на яхте — это скорее умирающий вид отдыха для романтиков. Процесс небыстрый из-за небольшой скорости, соблюдать какой-то четкий план не всегда получается — море так или иначе вносит свои коррективы. Поэтому все нужно воспринимать так, как оно будет и ничего не загадывать.

Подготовка к путешествию была долгой и тщательной, учитывая, что у нас двое детей на лодке — шестилетняя Айгуль и трехлетний Дамир. В декабре прошлого года мы полетели в Сан-Диего (США), где зимовала наша яхта «Леди Ариша». За два месяца проделали большой объем работы: меняли такелаж, штопали паруса, устанавливали гаджеты, покупали продовольствие, заливали воду и горючее.

И вот 29 января началась наша долгожданная кругосветка — двинулись к побережью Мексики в город Масатлан. Там к нам присоединились еще три члена команды: Артем и Женя, два наших друга из Иркутска, и Федор из Москвы, с которым мы познакомились через интернет. Забегая вперед, отмечу, что без команды у нас ничего бы не получилось.

Чтобы привыкнуть друг к другу, лодке и океану мы прошли тестовый маршрут в 1,5 тысячи миль вдоль побережья. Всего на это ушел месяц, еще столько же мы провели в Мексике, «благодаря» нерасторопности местных жителей. Необходимо было выполнить работы на лодке, но переговоры затягивались, и выяснилось, что неделя для местных жителей — совсем не срок. Они никуда не торопятся, жизнь у местных размеренная, и это нужно учитывать. Уже тогда мы поняли, что в мае, как планировали, домой точно не вернемся. Сдали обратные билеты и решили, что пусть будет так, как будет.

От берегов Мексики нас ждал самый длинный переход — 37 дней до берегов Французской Полинезии. Мы выбрали не совсем стандартный путь. Как правило, путешественники из Европы идут от Галапагосских островов к Таити, далее — Фиджи и Австралия. Американцы предпочитают добираться до Фиджи через Гавайи, мы выбрали нечто среднее и попали сразу на Маркизские острова.

Это был самый затяжной переход за все время путешествия, поэтому мы морально готовились сами и настраивали детей. Нам удалось избежать какой-то «ломки», все были заняты своим делом, к примеру, я с детьми писала картины акварелью. Кроме того, была хорошая погода (мы сознательно выбрали хороший сезон), практически не было сильного ветра, поэтому шли в среднем со скоростью в 5 узлов. 23 апреля в 11:30 утра по корабельному времени наша команда из семи человек пересекла экватор — по этому поводу облачились в тельняшки и выпили соленой воды. Это своеобразный ритуал посвящения в моряки.

Эти 37 дней прошли достаточно спокойно и так тихим сапом добрались по Маркиз. Мы себе представляли, что как только увидим землю, то будем как-то бурно реагировать, как показывают в фильмах. Но на наше удивление все прошло вполне сдержанно. Но по цивилизации мы определенно успели соскучиться.

Первая проблема, с которой пришлось столкнуться в Полинезии — визовая. Для посещения необходимо заранее сделать визу, которая будет действовать определенное количество времени, но нам было просто сложно «подгадать», поэтому решили оформить на месте, но все оказалось не так просто. Из-за санкций их банковская система просто не могла принять у нас деньги. По Женевской конвенции мы имеем право на три дня зайти в порт под флагом карантина, чтобы пополнить запасы. В итоге мы пробыли в Полинезии пять дней. Обошли остров и познакомились с бытом местных жителей.

Острова очень живописные: горные дороги, холодные ручьи. Местные жители в основном занимаются заготовкой кокосовой стружки, а в дни, когда приходит большой круизный лайнер, разворачивается большой рынок с продуктами, сувенирами и знаменитым черным жемчугом. Стоит он просто космических денег.