Размер шрифта:
Троллейбусный маршрут №5 упразднили в Чите

Троллейбусный маршрут №5 упразднили в Чите

Троллейбусный маршрут №5 упразднили в Чите

«Маршрут убрали, смысла его эксплуатировать нет, он практически дублирует единицу (маршрут №1 – ред.). Этот маршрут вводился, когда был большой пассажиропоток», — сказал Ларичев.

В настоящее время маршрут №5 уже исключили из реестра пассажирских перевозок города.

Маршрут №5 курсировал от улицы Петровской по улицам Бутина и Новобульварная до троллейбусного депо на улице Красной Звезды и являлся укороченным вариантом маршрута №1. Длина маршрута превышала 6 километров.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ЧИТАЕМОЕ ЗА СУТКИ КОММЕНТИРУЕМОЕ ЗА СУТКИ Минздрав рассказал о состоянии женщины, попавшей под колёса троллейбуса в центре Читы 5 Попавшая под колёса троллейбуса в центре Читы женщина получила множественные переломы 13 ДТП с участием легковушки и автобуса произошло в Чите 4 Водитель врезавшегося в троллейбус №2 грузовика в Чите был пьян – предварительная версия 8 Топ тем от пассажиров новогоднего троллейбуса в Чите 8 ЧИТАЕМОЕ ЗА СУТКИ Хата на весь этаж и пять балконов. Топ-10 самых дорогих квартир на продажу в Чите 8908 Базу на Арахлее продают за 10 млн руб. – владелец решил уехать из Читы 5499 Можно ли сажать калину на даче? Как и зачем используют это дикое дерево 4385 Выбросить это немедленно: названы продукты, плесень на которых наиболее опасна 4202 Mark II и Lexus схлестнулись на Красной Звезды в Чите 3504 КОММЕНТИРУЕМОЕ ЗА СУТКИ Хата на весь этаж и пять балконов. Топ-10 самых дорогих квартир на продажу в Чите 29 Конь без всадника проскакал по центру Читы 25 Осипов инициировал введение штрафов за повышение цен на старые запасы 22 Базу на Арахлее продают за 10 млн руб. – владелец решил уехать из Читы 18 Голосуй сколько хочешь. Брешь в процедуре выбора места для стелы в Чите 17
  • Отзывы
  • Правила
Когда уже Модерация • 20.10.2016 11:37

Пятёрку! Они убили пятёрку!

prepod11 Когда уже Модерация • 20.10.2016 13:51

А зачем читинцам троллейбусы, у каждого же машина есть)))

живу на КСК Когда уже Модерация • 20.10.2016 17:08

пустите на КСК раз в городе не нужен, есть повод исполнить обещание

вот это да Модерация • 20.10.2016 11:41

так его уже лет так пять нет?

интересно сколько на него списывалось?

работали наверное на бумаге куча родственников!!

Бро-2 вот это да Модерация • 20.10.2016 12:27

Неделю назад на нем ехал до вокзала.

пацантрэ Бро-2 Модерация • 20.10.2016 13:02

ну вот и водитель несуществующего маршрута нашелся, щя еще кондуктор подойдет))))

наркошену Бро-2 Модерация • 20.10.2016 13:30

чо куришь? завязывай с этим.

наркошену Бро-2 Модерация • 20.10.2016 13:32

а куда дели Бурлака?

хахатуй Модерация • 20.10.2016 11:42

вот те и убытки несуществующий маршрут!

54675675675 Модерация • 20.10.2016 11:44

Вечно сидеть на построенной еще при СССР сети не получится! Как случилось, что эта мысль не может дойти до руководства троллейбусного депо? ;-))

Если не умеете руководить, не мучьте коллектив, уйдите! :-))

ну вот Модерация • 20.10.2016 11:55

надо запустить маршрут на КСК, троллейбусное управление озолотится!

вот ну и ну ну вот Модерация • 20.10.2016 12:06

На батарейках. А вообще не воруйте золотую мечту у Михалева, это его предвыборное неоднократное обещание!

Руководитель ЗК Модерация • 20.10.2016 12:03

Не проще было сказать "От ЖД вокзала". А то не все понимают связку ул. Петровская - троллейбус.

Бородач из Читы Модерация • 20.10.2016 12:50

Кто-нибудь еще ездит на троллейбусах? Убрать все троллейбусы с линии. Только пробки создают этот совковый транспорт.

ексель Модерация • 20.10.2016 12:54

Еще и четверка когда-то была. С Сосняка до вокзала вроде гоняла.

старый троллейбус ексель Модерация • 20.10.2016 13:30

А до Сибво какой ходил раньше с Северного? По- моему четверка и была.

Свобода слова старый троллейбус Модерация • 20.10.2016 14:10

7 маршрут был "Трал.депо" - "Забво"

Свобода слова старый троллейбус Модерация • 20.10.2016 14:14

Можно было бы с Троллейбусного депо на прямую пустить 5 маршрут на ТРЗ, очень было бы удобно, а так приходиться пересаживаться, даже если бы через вокзал, люди бы всё равно катались, удобно очень, много кто работает и ездит туда и обратно.

Серж12 ексель Модерация • 20.10.2016 13:36

Я четвёрку не застал уже, но на семёрке года три поездить успел. И проезд за два рубля помню.)

ааааааяяяячя Модерация • 20.10.2016 12:54

Пассажир.поток упал ,потому что цена почти одинаковая что на маршрутку,что на трал.Зачем я поеду на трол,если за такую же цену можно на маршрутке.По этой причине стала ездить на маршр.,а раньше ведь могла постоять подождать трол.

Антон71 ааааааяяяячя Модерация • 20.10.2016 13:33

На маршрутке хоть присесть можно, а в троллейбусе редко такое получается, пока с Октябрьского до Родины доедешь все ноги затекают

435345 ааааааяяяячя Модерация • 24.10.2016 17:06

Почему цену подняли на трал? Потому что людей стало мало ездить, маршрутки задавили. Езжу иногда, начиная с 2006 года. Да и раньше ездил, но вообще редко. За последние пять лет очень мало народу в троллейбусе. Не знаю, где у вам там ноги затекают.

не работаю в троллейбусном Модерация • 20.10.2016 13:00

Газели заполонили весь город. Все движение из за них замедленно. Никакого порядка. Автобусный парк кончили. Вот теперь имеем то,что не проехать .не пройти. Давайте еще троллейбусы уберем. Будем все на газелях летать. У многих водителей нет опыта,перевозить людей. а хамство процветает. Замечание сделаешь.они матом могут покрыть. Может у кого-то и есть интерес убрать троллейбусы и пустить везде газели. Горожан никто не спросит. Жаль троллейбусный парк. Все,что создавалось для людей-все рушиться.

Теперь уже Сибиряк не работаю в троллейбусном Модерация • 20.10.2016 13:39

А после развала троллейбусного парка можно будет там крутой торговый центр открыть, по типу автобусного.

435345 Теперь уже Сибиряк Модерация • 24.10.2016 17:07

И место хорошее. Потом можно Красной звезды переименовать. В Торговый проспект.

toe Модерация • 20.10.2016 13:44

Убрать-то убрали. Но думаю, что теперь при входе в тралик с маршрутами 6 и 1 будет чаще слышаться: "троллейбус идет до вокзала".

Здесь и сейчас Модерация • 20.10.2016 16:00

Я хоть и автомобилист, но нисколько не поддерживаю замену траликов маршрутками - тралик экологически чище, комфортнее, безопаснее.

В замешательстве Здесь и сейчас Модерация • 21.10.2016 10:29

Комфортнее? Это вы серьезно?

Здесь и сейчас В замешательстве Модерация • 22.10.2016 15:33

Конечно! Не надо раком прыгать - полноценно сел и поехал.

435345 Здесь и сейчас Модерация • 24.10.2016 17:10

Комфортнее - да. Если сидеть =) Мягче едет, не бешено как маршрутки, бесшумнее, особенно новые. Окна большие, все видно. Из минусов, медленно (но не критично), и зимой холодно.

Москва77 Модерация • 20.10.2016 16:06

Все убрать и Троллейбус и Газельки ноги в лапти и погнали на работу ну а если много снега то можно и лыжи выдать и то на время )))

Из Каштака Модерация • 20.10.2016 18:21

Даёшь троллейбус на Каштак к сентябрю 2016 года, о котором говорил бывший сити-какой-то там Забелин, мы ждём!

435345 Из Каштака Модерация • 24.10.2016 17:11

Уже долг месяц у них.

Если вы даёте согласие на изменение вашего комментария, и в случае, если он не соблюдает нижеописанные правила, то мы постараемся исправить комментарий так, чтобы он не нарушал настоящих правил. В противном случае комментарий не соответствующий правилам будет удалён.

Мы удаляем оскорбления героев публикации, авторов текста, комментаторов, просто третьих лиц. Удаляются обвинения в преступлениях и правонарушениях, подробности личной жизни героев публикации, личной жизни журналиста-автора, комментарии, которые не относятся к теме текста, маты, капс, обильные многоточия, истерики, бессвязная речь, любая реклама.

Комментарий будет удалён, если в нём есть призывы к нарушению законов, свержению власти, революции, массовым беспорядкам, нарушению территориальной целостности государства, разжиганию национальной розни, содержат признаки религиозного или языкового превосходства, содержит персональные данные или может нанести ущерб деловой репутации.

Удаляются комментарии, содержащие ссылки на сторонние сайты, не гарантирующие достоверность публикуемой информации, просьбы о переводе денег героям публикации (если ситуация того требует, эта информация есть в редакции и её можно получить по телефону 400-890). И мы оставляем за собой право удалять оценки работы редакции.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎