Перелет в Америку с ребенком
Решила поделиться с вами своим опытом длительного перелета с ребенком. Когда-то мне очень не хватало подобной информации, и я решила попробовать заполнить этот пробел таким образом. Итак.
Сегодня 16 октября 2005 года. Воскресенье. Я нахожусь. О Боже! В Соединенных Штатах Америки, штат Огайо, город Центервиль, Пимлико драйв (это улица), 850 (дом, соответственно), апартаменты (так здесь называют квартиры) № 1В (читается как "один би"). Вот занесла же нелегкая. Между тем заслуги моей в том, где я нахожусь, нет. Дело в том, что мой муж всегда хотел работать в Америке, быть ученым, в России он защитил диссертацию и решил продолжить работу уже на чужбине. Собственно, за ним я и поехала вместе с нашим сыном Максимом, которому на момент перелета был 1 г. 10 мес.
Институт, в который пригласили мужа, находится в городе Dayton, штат Ohio. Не знаю, сколько там населения и проч., но деревня это. Большая, но деревня. Располагается на широте Анкары и Мадрида. Проще говоря, климат довольно мягкий, но зима все же есть. По рассказам, температура зимой доходит до −15 по Цельсия. На самом деле, здесь все повернуто с ног на голову. Квартиру называют апартаменты. Температура — в Фаренгейтах, бензин и вообще жидкости — галлонами (около 3 с чем-то литров — это 1 галлон), длина — в футах, вес — в унциях, поундах и еще Бог весть в чем измеряемая. Пока я не привыкла. И когда вижу на термометре 100 градусов — глаза округляются. Но ведь речь сегодня не об этом.
Как только я закончила все свои дела и получила визу, забронировала билет. Дата — 11 октября. Путь предстоял длинный: перелет Москва — Dayton, Ohio. Как всегда по закону подлости такого прямого рейса не оказалось ни у одной авиакомпании, и нам пришлось довольствоваться тем же маршрутом, которым летел муж: Москва — Атланта — Джорджия — Дэйтон. Перелет, слава Богу, одной авиакомпанией — а то было бы еще круче. Вылет из Шереметьево-2 в 12.25 дня.
Итак, утро 11 октября, 8 утра. Такси опоздало, кое-что забыли и вернулись, в 8.40 такси отъехало от подъезда в направлении Ярославского шоссе. Максима (это сын) очень сильно укачивает в транспорте. По сути, ехать спокойно он может в машине минут Нам же предстоит перенести поездку на машине до Шереметьево-2 (по разным данным от 20 минут до 1,5 часов в зависимости от пробок на дорогах), перелет Москва — Атланта (для тех, кто читал Маргарет Митчелл "Унесенные ветром" — да, это та самая Атланта, в которой Скарлетт О`Хара жила некоторое время и которая часто упоминается в романе) около 11 часов, перелет Атланта — Дэйтон около 1,5 часов, поездку на машине от аэропорта до дома (по словам мужа, около 20 минут (на самом деле поездка заняла около часа)). Все это к тому, что я решила особо не переживать и купила специальные таблетки от укачивания.
Здесь остановлюсь буквально на минуту, поскольку знаю, что другие тоже могут столкнуться с подобными проблемами, а я буду абсолютно счастлива, если этот текст будет не просто веселой историей, но сможет принести кому-нибудь хоть малейшую пользу. Кому не надо — пропускайте смело, потом все поймете, обещаю.
В аптеках сейчас представлен большой ассортимент средств от укачивания. И когда я покупала одно из них в дорогу, фармацевт порекомендовала мне использовать от укачивания простой раствор спиртовой мяты перечной. Ее надо нюхать, когда плохо в транспорте или капать 1 каплю на сахар-рафинад и съедать. По ее словам, тогда сразу все как рукой снимет. Если бы не этот совет — я бы дала таблетку от укачивания Максиму раньше. Короче говоря, благодаря мяте мы благополучно проехали с песнями и плясками около часа (несравненный прорыв для Макса; да и меня тоже). Потом ему все же стало плохо, но это было уже тогда, когда над нашими головами пролетали самолеты и на горизонте виднелся аэропорт. В общем, все по тому же закону подлости наша дорога до Шереметьево-2 заняла ровно 1,5 часа. Минута в минуту. Надо было быть в аэропорту за 3 часа до посадки, т.е. в 9.30. Но из-за пробок и прочих задержек мы оказались там только в 10.15. Нам было необходимо приехать пораньше, чтобы занять первые места в салоне — там и шума поменьше и не так качает при турбулентности. Опоздаешь — мест тебе не видать как своих ушей. В билете, в принципе, место у всех уже стоит, но для нас поставили в брони галочку, означающую, что мы хотим ближе сесть, если места будут. В билете стоял 34 ряд (всего их 42) — не ближний свет, так сказать. "Все, — думаю, — не будет нам никакого первого ряда".
В аэропорт приехали, взяли тачку, но на нее успешно помешается максимум 3 чемодана. А у меня их 4, плюс коляска, плюс ребенок, плюс ручная кладь (рюкзак и огромный ашановский пакет с едой для себя и Макса — что за еду будут давать в самолете, непонятно; и не понятно, будет ли есть ее Макс, да еще маленький рюкзак с игрушками для Макса). Плюс билеты в зубах. В итоге папа с тачкой и тремя чемоданами, моя мама с Максом в коляске и частью ручной клади и я с чемоданом, ручной кладью и документами ношусь по аэропорту в поисках нужного рейса и выяснения, что мне вообще делать-то надо.
Выясняется, что для того, чтобы попасть на самолет надо проверить необходимость декларирования каких-либо перевозимых вещей (у стены стояли 3 плаката, на которых на русском языке приведен список вещей, необходимых для декларирования). У меня таких вещей не оказалось, и я воспользовалась "зеленым коридором" для пассажиров типа меня. Нужно отстоять очередь и еще раз провести багаж через рентген или т п. (первый раз это потребовалось при входе в аэропорт). К счастью, очереди не оказалось, и мы прошли довольно быстро. Дальше провожающие идти не могли, но посмотрев на количество багажа, добрая тетя (спасибо ей огромное) разрешила моему папе помочь мне, попросив не афишировать этот факт. Дальше — проверка паспорта, общие вопросы ни о чем. Затем — вскрытие багажа и проверка его непосредственно сотрудником аэропорта. Меня попросили открыть каждый чемодан, задали несколько вопросов и очень осторожно порылись в поклаже. Правда — очень осторожно. Потом отправили на сдачу багажа (наконец-то). Очень милый мужчина лет под 50 взвесил чемоданы на специальной штуке, приделал необходимые бирки, задал пару вопросов и объяснил, что один чемодан превышает норматив на 5 кг. Он попросил его перепаковать (что совершенно не входило в мои планы и фактически было нереально) или заплатить 25 долларов в рублевом эквиваленте, для чего мне пришлось бежать в другой конец аэропорта (ладно, преувеличила, просто к главному входу). А еще он дал мне посадочный талон.
Здесь же выяснилось, что первые ряды все заняты. Как и все места у окон, кроме мест в последнем ряду (это, понятно, не подойдет). Потому мне пришлось довольствоваться 24 рядом, что все же лучше, чем 34. (Для справки: летели в самолете "Боинг 767", в котором всего 7 мест в ряду по два по бокам и 3 по центру).
Итак, наши места в центре, 24 ряд. До отлета примерно 1 час 20 минут. Мы попрощались с моим папой и пошли а паспортный контроль, который прошел довольно успешно и быстро. Девушка просто сверила нашу внешность с фотографиями в паспорте и отпустила. Зал ожидания оказался огромным, с множеством "гейтов" (gate) (до сих пор не получается подобрать русского равнозначного синонима). Смысл в том, что оттуда (стойка сотрудника аэропорта) ты попадаешь уже в сам самолет, чаще всего проходя через специальный рукав. Очень удобно — на улицу не выходишь и быстро оказываешься в салоне самолета. Здесь же огромное количество магазинчиков, duty fee, разного рода ресторанчиков и т. п. Как вы понимаете, мне там походить не суждено было, поскольку с Максом это нереально, да и таблетку надо было давать ему скорее — скоро в самолет. В туалете попыталась подручными средствами растворить таблетку и влить ее в Максима. Что попало — то попало. Но помочь — помогло. Это все, что нужно было. Так что, все хорошо.
Мы нашли свой gate. Опять рентген, но теперь уже только для ручной клади. Обычно сотрудники просили пассажиров снимать обувь и пропускать ее через рентген, но меня эта учесть благополучно миновала. Приятно. Потом опять осмотр багажа (тьфу, ручной клади). В общем, порылись немного в вещах, и наконец я попала в маленький зал с небольшим количеством посадочных мест для пассажиров. Здесь туалета нет, магазинов нет, только площадка, огороженная со всех сторон стеклянными стенами и огромными окнами — такие, что видно самолеты и посадочную полосу. Все места оказались занятыми, мужчины есть, джентльменов — нет. Пришлось торчать у стены и развлекать Макса всеми подручными способами. Сначала он просто сидел в коляске (благо, ее разрешили сдать прямо перед входом в салон), потом потребовал, чтобы его выпустили походить. Пришлось согласиться. Сложность состояла в том, что было довольно много народа, и определить, на каком языке кто говорит, не реально. Максим подбегал к каждому, заглядывал в лицо, смешно морщил носик и улыбался, иногда просто пытался схватить какую-нибудь сумку и убежать с ней. Приходилось то и дело извиняться, причем я это делала невпопад то на английском, то на русском языке. Кто-то пытался поговорить с Максом на английском языке, но ни он, ни я не могли понять ни слова. Я просто улыбалась и с извинениями пыталась его незаметно утащить куда-нибудь подальше от злосчастного места.
К моменту посадки я не выдержала и просто посадила его в коляску и старались так переждать этот момент. Примерно в 12.30 нас, наконец, пригласили пройти в салон самолета. Наконец увидела наглядно разницу между бизнес и эконом классом в самолете. Ощутимо. Но не в два раза, как показывает цена.
Максим сразу занялся осмотром достопримечательностей. Не успели еще выехать на взлетную полосу, как он, закончив смотр, залез ко мне на руки и почти сразу же заснул. К моему удивлению, лишь изредка меняя позу и потягиваясь, проснулся он только через 4 часа. Единственное неудобство — все это время он лежал на мне — отсидела я абсолютно все, зато успела неспеша поесть, заполнить американскую декларацию и поспать часа 2,5 точно. В это время по телеку в салоне показывали фильм "Лысый нянь", потом включили "Мадагаскар". У каждого — свои наушники, никто никому не мешает. До сих пор не знаю, на каком языке фильм показывали. Скорее всего, на английском, поскольку слушали очень многие. Знаете, я совсем неопытный авиапассажир, если можно так сказать. Летала всего один раз в Турцию, и когда самолет отрывался от земли или садился — все, кто летал хоть раз знает, что этот момент ни с чем не спутать — среди русских поднимался какой-то. В общем, все жутко радовались, свистели, хохотали и вообще шумели. Потом, когда самолет уже ехал по земле — все сразу же вставали со свои кресел, собирались, несмотря на то, что горела надпись не вставать и пристегнуть ремни. Стюардессы с панике пытались призвать к голосу разума — естественно, бесполезно. Здесь все наоборот. Посадка в самолет прошла спокойно, без толкания локтями и крепких фраз в адрес соседа. Сразу все расселись по своим местам и с непроницаемыми лицами оставались неподвижны в течение всего полета. Зато как только перестало светиться табло "пристегните ремни", все пассажиры одновременно (ну ладно, почти одновременно, мне просто так показалось) отстегнулись, встали с мест и спокойно прошли к выходу. И так везде.
Прилетели в Атланту. Вот тут была подстава так подстава. Перед вылетом из дома я рассчитывала. В Москве примерно +13 по Цельсию (в США все в Фарингейтах), в Дэйтон прилетаем в 21 час с чем-то, вечер, тоже около 10 по Цельсию будет. Ну и одежду брала соответственно этому прогнозу. А в Атланту прилетели днем. Но мало того, это, если помните, южный штат, там зимы не бывает! "Наш самолет садится в аэропорту таком-то в Атланте, штат Джорджия. Температура воздуха — +29 градусов по Цельсию," — пропела стюардесса в микрофон.
Пока дошли до паспортного контроля, были уже как мокрые мыши. Я в джинсах (слава Богу, без колготок, которые решила не надевать в последний момент — ну мерзну я всегда, что тут поделать?), двух кофтах (в том числе шерстяная), ветровка и кроссовки. Макс еще теплее. Колготки, брюки, майка, водолазка и куртка с банданой. Все. Приплыли. Подходим — все на английском, ко мне, как к нормальному человеку, обращаются, не подозревая, что я пытаюсь их понять исключительно по мимике и паре знакомых слов. Улыбаюсь. Впереди паспортный контроль. В предвкушении.
И. О, чудо! Я каким-то образом понимаю (конечно, по сравнению с тем, что я понимала до сих пор, иначе это вряд ли можно так назвать). Мимика, жестикуляция плюс пара известных мне слов. Пытаюсь разговаривать. Меня понимают. С трудом. Успешное прохождение паспортного контроля, и меня отправляют по длиннющему коридору куда-то в еще более далекую даль (пардон за сумбур). Мне говорили, что на первый взгляд кажется, что вариантов дорог очень много, но на самом деле, она одна и выбор у тебя не большой. Пробовали вы когда-нибудь с коляской и ребенком в ней спускаться или подниматься на эскалаторе? В тот день я это сделала раз 5 точно, если не больше. Только потом я узнала, что у каждого эскалатора есть лифт, который находится чуть в стороне. Когда узнала, стала им пользоваться. А пока. В общем, не будем о грустном. Честности ради надо сказать, что такая поездка на эскалаторе не так уж и сложна. Нервов больше.
Наконец, нашла заветную ленту, по которой двигался багаж. Очень скоро появился и мой. Что сказать? Их тачки багажные ничуть не больше наших. На мое огромное счастье рядом со мной одна девушка с маленьким мальчиком ждала тоже свой багаж. К счастью, не столь больших размеров. Она оказалось русской, неплохо говорящей по-английски. Живет в Америке, ездила домой с сыном погостить. Замужем за канадцем индийского происхождения. Мальчику 1 год ровно. Имя до сих пор вспомнить не могу, впрочем, и тогда хоть и старалась, запомнить не получилось. Что-то в духе Атир или Амир. В общем, папа выбирал. Кого только в жизни не встретишь! Она знала аэропорт довольно хорошо, была здесь несколько раз. Потом к нам еще парень присоединился, но его самолет улетал через час, и мы очень быстро распрощались. Зато до сдачи багажа и своего "гейта" мы добрались довольно в веселой компании.
С багажом было весело. Удалось поместить весь мой багаж на одну тележку, но меня, правда, при этом за ним почти не было видно. Передвигались мелкими перебежками. Сначала дети и Лидины (кстати, девушку звали Лида) вещи, потом я за своими бегу. Лида не уставала мне повторять, что в Америке очень много сдвинутых на голову людей, и оставлять нельзя ни на минуту ни багаж, ни тем более ребенка. Учитывая это, перебежки становились гораздо более захватывающими. Благо, ехать надо было недалеко, но из-за спешки я забыла убрать в чемоданы ненужные вещи и достать легкую одежку хотя бы для Макса. Представляете картину? Мы взмыленные, куча вещей, и вокруг народ ходит в шортах, топиках, шлепанцах и панамах с максимум одним чемоданчиком скромных размеров.
Отдали багаж, заглянули в билеты. И выяснилось, что нам надо на один и тот же . (забыла, как называется эта штука). По сути, аэропорт разделен на, скажем, уровни, на каждом уровне порядка "гейтов" (т.е. посадочных рукавов, подъездов, куда может подъехать по одному самолету для посадки людей). Уровни обозначаются буквами латинского алфавита, "гейты" — порядковыми номерами, арабскими цифрами. Букв всего, наверное, около 8. Для того, чтобы добрать до своего уровня, надо проехать на местном (бесплатном, конечно) метро. Потом узнала, что международный аэропорт Атланты — крупнейший в мире. Одна остановка — один уровень. Метро как метро. Состав похож на наш, только кресел нет — перила повсюду. Садишься на него, едешь, куда надо. Над каждой дверью — электронное табло, показывающее остановки, еще объявляют в громкоговоритель. Мы ехали остановки 4 или 5. Вышли. Потом опять эскалатор, поднялись, а там длиннющий коридор, по сторонам которого чередуются то зал ожидания, то стойка "гейта", то бар какой-нибудь или магазин, то "комнаты отдыха", как дословно переводится их "туалет". Кстати, рядом стоят маленькие фонтанчики — раковины с кнопкой. Если нажмешь — польется фонтанчик питьевой воды. Мне она показалась абсолютно несъедобной и совсем не питьевой с жутким запахом. Хотя все пили.
Итак, время по местному около 16.40. По Москве — 1 час ночи или около того. Жарко, хочется есть, времени до отлета — около 3 часов. И Максим начинает канючить — не удивительно, давно пора спать, да голод и шум мешает. Сначала зашли в "дамскую комнату", после чего Максим остался босиком (носки-то из багажа забыла взять второпях), в одних штанах и футболке с длинным рукавом. Больше того. Моя мама надавала нам в дорогу кучу еды домашней, но в самолете меня убедили ее выбросить, поскольку на таможне отнимут (нельзя провозить скоропортящиеся продукты) или собака найдет. Я и выбросила. Теперь надо покупать. Зашли в какую-то кафешку. Как же хорошо, когда есть, кому побыть с ребенком! То я хожу за едой, то Лида. Очень удобно. Подошла к раздаче. На выбор пиццы разных сортов, к которым у меня после одного случая жуткое и устойчивое отвращение (потом оказалось, что совершенно верное), гамбургеры и т. п. Нашла ресторанчик, в котором продавали хот-доги. Взяла 3 сосиски (Максим любит и лучше пиццы уж точно) и воду, которая оказалась один в один с той, что в фонтанчиках, только охлажденная — пришлось отдать Лиде. Сок оказался чуть лучше. Потом удалось купить нормальную воду в другом месте. Зашла в соседнюю забегаловку и взяла там рис — двойную порцию. Очевидно, меня там будут еще долго вспоминать. Перекусили на скорую руку и скорее побежали искать место потише — Максим очень устал. Очень скоро он заснул, и сынишка Лиды последовал его примеру. Наверное, около часа мы просто сидели и болтали обо всем и ни о чем. Ее самолет вылетал с соседнего "гейта" через час после моего. Так что времени было предостаточно. Потом она нас проводила, и хотя наш рейс задержали минут на 30 — особых проблем с этим не возникло. Сели на следующий самолет.
Было уже около 9 часов вечера по местному времени. Если верить билету, нам лететь оставалось около 1,5 часов. Самолет оказался просто крошкой по сравнению с предыдущим. Всего 5 кресел в ряду и рядов, наверное, около 30 всего. Наши места — два у окна. На третье сел мужчина и почти сразу углубился в свой лэптоп, как здесь называют портативный компьютер, он же ноутбук (пардон, исправляюсь — notebоok). Максим спал на руках. За окном темно. Я дождалась, пока мы набрали высоту, любовалась видом Атланты. Зрелище совершенно потрясающее. Миллионы огней освещают огромный город. Смотришь на землю и видишь почти то же, когда смотришь на звездное небо ночью при хорошей погоде. Даже мысли нет о том, что это может быть не Атланта, а, скажем, Москва. Москва — это совсем другое. Да, огней бесчисленно, но все они сгруппированы в одно огромное облако — столицу России. Здесь же огоньки образуют маленькие скопления. И эти облачка тянутся до самого горизонта насколько хватает глаз.
Но вот мы поднимаемся над облаками, и картина теряется во мгле. В салоне самолета тепло и тихо, шуршит лэптоп соседа. Я задремала, а когда открыла глаза, была уверена, что мы садимся. Однако оказалось, что мы уже на земле, и буквально через несколько минут табличка "Пристегните ремни" погасла. Все встали со своих мест и начали пробираться к выходу. Максим все еще спал, мне пришлось разбудить его, когда нам подали коляску.
Аэропорт Дэйтона оказался пустынным, почти необитаемым. Хоть и носит статус международного аэропорта. У меня никто так и не спросил документов. Коридор вывел нас прямиком к папе.
Дальше по накатанной — багаж, машина, длинная ночная дорога. В конечном пункте нашего путешествия мы оказались примерно в 23.50 того же 11 октября все еще 2005 года. Такого длинного дня в своей жизни я еще не помню.
На правах post scriptum или просто дополнение к картине. Пока ехали домой, переезжали через маленькую речку по мостику и прямо перед нами, на этот самый мостик, выбежали (ни за что не догадаетесь, кто!) два малолетних оленёнка. Даже рожек еще не было, насколько я смогла их рассмотреть в свете фар. Хорошенькие — словами не описать. Пару раз на дорогу выбегали белки. Их здесь вообще очень много. Что сказать? Деревня.