Расписание поездов Москва - Омск

Расстояние от Москвы до Омска по железной дороге составляет 2 245 километров или 1 395 миль.

Маршрут поезда Москва - Омск с остановками.

На карте показан маршрут движения поезда Москва - Омск. Крупные города на пути следования: Неро, Иваново, Кострома, Буй, Антропово, Нея, Шарья, Поназырево, Свеча, Котельнич, Глазов, Балезино, Верещагино, Кунгур, Екатеринбург, Екатеринбург, Ишим, Заводоуковск, Ишим, Называевск.

При движении по маршруту Москва - Омск поезд совершит 34 остановки. Самая длительная из них – на станции Кострома-Новая, она продлится 40 мин

Обратите внимание, что некоторые поезда могут проезжать часть станций без остановок.

Поезд Москва - Омск – время в пути.

От Москвы до Омска поезд идет от 1 сутки 13 ч. 35 мин до 1 сутки 22 ч. 50 мин.

Если вы хотите добраться из Москвы до Омска быстрее, то можете воспользоваться самолетом.

Какие поезда ходят до Омска из Москвы?

Из Москвы в Омск ходят следующие типы поездов

• Скорые;

С какого вокзала отправляются поезда Москва - Омск?

Поезда, следующие в Омск отправляются со следующих станций города Москва:

• Москва (Ярославский вокзал)
• Москва (Белорусский вокзал)
• Москва (Казанский вокзал)

На какой вокзал прибывают поезда Москва - Омск?

Из Москвы поезда прибывают на следующие станции города Москва:

• Омск-Пасс.

Как со всеми удобствами добраться из Москвы в Омск на поезде

Поскольку до Омска ехать очень долго, я бы рекомендовал выбирать максимально удобный вариант поездки. К счастью, кроме обычных поездов, есть еще и фирменные, в частности, поезд №002 «Россия», которым и я в свое время воспользовался.

Отправлялся поезд в 23:45 с Ярославского вокзала, а прибывал в Омск в 13:20 на вторые сутки поездки.

Я взял билет в купейный вагон, дабы получить все условия, и не ошибся. Уровень фирменного поезда чувствовался сразу:

• все пассажиры получили питание, в том числе, и горячее;
• в вагоне был кондиционер;
• имелась и парочка биотуалетов;
• выдавался гигиенический набор и свежая пресса.

Отдельно остановлюсь на туалете и умывальнике. Они очень чистые, есть жидкое мыло и туалетная бумага.

Вот такой сухой паек выдавали в поезде:

Основное блюдо было горячим. Честно говоря, выглядело оно настолько неаппетитно, что я даже не стал его фотографировать, просто съел. Визуальные ощущения не обманули, впрочем – горячее, и на том спасибо.

В купе был телевизор, по которому показывали разнообразную рекламу и ролики, звук был через наушники, для них предусмотрен отдельный разъем.

Полки в купе новые и удобные, нижние представляют собой диванчики-трансформеры, верхние обычные прямые, на них теперь можно забраться по удобной лестнице, не нужно проявлять чудеса акробатического мастерства.

Белье было выдано в брендированных запаянных пакетах, оказалось новым и чистым, что приятно удивило меня, да и моих соседей по купе тоже. В течение всей поездки мы ничуть не разочаровались, что решили переплатить за поездку в более комфортабельных условиях.

Из Москвы в Омск на скором поезде

Мне уже несколько раз приходилось пользоваться поездами дальнего следования, но вот поездка в Омск стала одной из самых длинных. А что делать, если возникла необходимость поехать в этот город, придется помучиться немного в поезде. Зато новые впечатления гарантированы. :)

В Омск можно добраться без проблем, поездов очень много и на любой вкус. Я купил билет в плацкарт на обычный скорый поезд 092И Москва–Северобайкальск. Отправляется он в 16:20 с Ярославского вокзала, а в 07:46 прибывает в Омск. В пути придется провести 1 день 15 часов.

Вагоны далеко не новые, но чистые. Я не люблю гоняться за комфортом, для меня главное, чтобы чисто было. Да и цена вполне приемлемая, за плацкарт я заплатил 3900 рублей. В вагоне для себя отметил несколько плюсов:

• чистота и регулярные уборки;
• вежливые проводники;
• в титане всегда присутствовал кипяток.

Также очень хорошо, что поезд не делает остановок на небольших станциях. Зато в Перми простояли почти час, но это больше плюс, чем минус, можно выйти и подышать свежим воздухом, прогуляться немного по вокзалу.

Туалеты не био, обычные, но чистые. Присутствовала бумага и мыло. На санитарных зонах их закрывали, но ничего не поделать.

Занавески и коврик в вагоне создавали дополнительное ощущение уюта и комфорта. А вот одеяло оказалось старого образца, правда, приятного голубенького цвета. Но главное, что оно не кололось.

С попутчиками мне тоже повезло, было приятно общаться с вежливыми людьми. Одним словом, поездка получилась вполне нормальной, хоть поезд и не фирменный, но если захотеть, то и в обычном поезде можно создать очень хорошую атмосферу, а пассажиры получат от поездки удовольствие.