"Волшебная" поездка в автобусе. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! И тщательно выбирайте перевозчика!

Вопреки всему, нашла таки время и собралась с силами, чтобы рассказать всем о своей недавней поездке на автобусе… Очень хочу, чтобы никто больше не столкнулся с такой ситуацией, а если вдруг случится – не сидели, а отстаивали свои права… Длинно, понимаю, но специально опишу все очччень подробно. Рейтинги не важны, плюсуйте, минусуйте, кому данная тема интересна – найдет полезное для себя.

Автобусные перевозки явление очень распространенное (я сейчас о дальних рейсах, а не от метро к метро), и уже 2й год подряд мне приходится пользоваться данным видом транспорта, чтобы попасть на историческую Родину, в силу того, что жд транспорт в нужном мне направлении отсутствует. И вот, настало долгожданное 26 мая, все хлопоты улажены, найденный котенок накануне успешно пристроен в хорошие руки, и с чистой совестью можно отправляться в путь-дорожку, в славный город Макеевка, в Донецкой области, а ныне в ДНР…

Билеты у нас с дочкой были забронированы заранее, на вечерний рейс в 21.30 с автостанции Новоясеневская, перевозчик некий ФЛП Коротков А.Н.. Все удобно – вечером сели в автобус, ночь в пути, проснулись, раскачались, уже и на месте… такие планы были. К сожалению, воплотиться в жизнь им не суждено было.

Автобус оказался УЖАСНЫМ – обшарпанным, с маленькими расстояниями между сиденьями (как выяснилось позднее, они искусственно увеличили количество мест с 46 до 50 уменьшив пространство), я при росте 168 неприятно упиралась коленями в спинку впереди стоящего кресла, и была вынуждена сидеть «по диагонали»… Ни о каких сетках-карманах, столиках и т.к. и мечтать не стоило – все вырвано и выломано с корнями, грязная обивка, мутные светильник, половина не работает и т.д.

Нагло собрали плату за ВЕСЬ багаж, с некоторых без квитанций и т.д., хотя по 1 месту багажа на каждый билет можно провозить… но похоже в данной транспортной компании свой взгляд на правила.

Примерно в 23,40 (через 2 часа после выезда), когда народ благополучно начал засыпать все проснулись от сильного удара и встряски…. Да-да… мы врезались. Что произошло – никто не знает и пассажирам никто не доложил, просто въехали в грузовик. Всей автобусной «мордой». Лобовое стекло в хлам, передние двери съехали… ждем ГАИ, и все мысленно смирились с тем, что разворачиваемся обратно и едем в Москву. Дождались автоинспекторов, с интересом наблюдали в окно, как вокруг автобуса выставляли конусы, производили замеры, как водители из автобуса в машину и т.д. Все это время 50 человек сидят в ЗАКРЫТОМ автобусе, включить кондиционеры отказали, духота ужасная, но терпим. Естественно прозвучала фраза – хорошо, что все живы, никто не пострадал, сидим, перевариваем и приходим в себя. И вот, получена долгожданная отмашка, и…. водители заклеивают лобовое стекло СКОТЧЕМ… Народ. в хлам разбитую лобовуху автобуса СКОТЧЕМ… сначала прозрачным, потом коричневым, при этом приклеивают дворники (на фото видно)…. Но самое жуткое – едем дальше. Не обратно в Москву, что было бы логичным, а вперед… На ходу лобовуха начинает вдавливаться внутрь + пошел дождь, дворников нет, видимость оставляет желать лучшего, и мы снова остановились до рассвета. Водители на вопросы когда поедем и что делаем дальше – говорили сейчас поедем, не переживайте… Стало светло и снова поехали… недалеко. Остановились где-то на трассе, стоим, автобус закрыт, душно, дышать нечем уже в прямом смысле слова, иду с вопросами к водителям – говорят, ждем начальника. Прошел час – ответ ждем начальника. Когда пошел 5й час сидения в автобусе и выслушивания, что начальник вот-вот подъезжает - звоню 112 (экстренная служба) и объясняю ситуацию, что попали в ДТП, что 50 человек сидят в закрытом пространстве несколько часов и нет никакой ясности, что с нами будет дальше. С экстренной службой созванивались несколько раз, я, проявив инициативу оказалась связным нужно отдать должное, после нескольких звонков нас привезли на заправку и дали возможность выйти и подышать, а после общения с приехавшим наконец-то начальником, после моих требований обеспечить нам нормальные условия ожидания или вернуть в Москву, и после ему из экстренной службы (я передавала ему трубку) мне сказали – гостиницей, я вас не обеспечу, но покормить могу. После чего, нас загрузили в автобус и довезли до комплекса Тройка, где покормили в столовой, и где можно было выходить из автобуса, сходить в туалет или посидеть на лавочке. Вот на этой стоянке мы и провели еще несколько часов в ожидании другого автобуса. Несколько раз я требовала дать мне контакты страховщиков, полис и т.д. Сначала начальник-Александр объяснял мне, что они зарегистрированы в Киеве, страховщик тоже, а компания луганская, потом еще какие-то отмазки, потом как будто шли искать полис, но не находили, потом просто молча разворачивались и уходили… Полис и контакты я так и не получила.

Доехали до таможни, прошли досмотр, ждем автобус, а его все нет и нет. Начали задавать вопросы сотрудникам таможни и выяснили, что автобус арестован, т.к. нашли контрабанду. Уж не знаю, что они там провозили, но сам факт… Объяснила таможеннику, что пошли 2е сутки нашей поездки, что побывали в ДТП и что стоять ждать уже нет сил, люди на грани истерики. Вошли в положение, пригнали автобус, чтобы мы могли хотя бы посидеть, пока они составляют протокол. Но после таможни началось самое интересное – мы поехали через Луганскую область, вместо Донецкой… оказалось, что они набрали людей сразу на 2 направления и поэтому отклонились от маршрута. Снова томительные часы ожидания. Около 5 утра (мы к тому времени просто стояли близ какого-то города) к автобусу начали подъезжать машины и началось следующее представление – подъехала машина, водитель объявляет – 3 человека на Дебальцево. Выходят 3 человека, остальные сидят дальше, следующая машина – и снова – 3 человека на Алчевск… так уехало 5-6 машин и часть пассажиров. И вот наконец-то мы поехали дальше. Очередная таможня (между ЛНР и ДНР) и спустя несколько часов мы приехали. Это краткое описание путешествия. Без подробностей выяснения отношений, хамства водителей на тему «сидите молча и скажите спасибо, что мы вас везем»… Добралась до родительского дома как выжатый лимон, в бешенстве, и полным пониманием того, что сделать ничего не получится и никак не повлиять на такие шараш-конторы не получится…. Поэтому просто совет – если увидите где-то ФЛП Коротков А.Н. – бегите как можно дальше от этого перевозчика! Им дрова перевозить, а не людей!

Блин если бы не фотки я бы кота с лампой приложил, настолько нереально все это выглядит.

"зарегистрированы в Киеве" - так что не так то? Все как положенно

Не заметил

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/26541

Повезло парнишке что жив остался

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/26014

Месть

Омск. Два ракурса. Без пострадавших

Очень удобный автобус

В нужном месте

Ответ на пост «Терпят бедствие на трассе»

Мда. Почитал ваши коменты. Видимо надо пояснять.

- Заткнуть дыру советуют. Картонкой, матрацем, куском обшивки. Ага, картонку у нас каждый норильчанин с собой возит, только вот сегодня все почему-то забыли.

- Спрашивают куда, нафиг едете в такую погоду? Домой, Карл, ДОМОЙ. Кто-то, конечно, едет зарабатывать миллионы для господина Потанина, а кто-то и домой. Это дорога в другой район города, а посередине, между районами, находится Надежденский Металлургический Завод.

- Рекомендуют звонить в МЧС. Через 2-3 минуты после ДТП, я вас уверяю, все кому надо были уже извещены и готовился спецтранспорт для вывоза людей.

- Перейти в другой автобус. Так он тоже забит людьми, все не влезут.

По существу и без соплей:

Людей вывезли достаточно оперативно, никто не пострадал и не замёрз до смерти. О случаях обращения в больницу с обморожением лично мне не известно. На улице, кстати, было довольно тепло, около -15 градусов. (да, по норильским меркам это ТЕПЛО)

В ДТП участвовали не только автобусы, но и грузовые автомобили (есть другие видео) которых в тот момент на дороге быть НЕ ДОЛЖНО, так как дорога была ЗАКРЫТА для всех видов транспорта.

В месте столкновения установлены бетонные отбойники из-за которых "тормозится" снег и возникают 2 проблемы: перемёт (снежный нанос) и снижение видимости. За всё существование города Норильска советские дорожники и инженеры не ставили на этой дороге отбойники потому, что это сильно ухудшало дорожную обстановку зимой, а несколько лет назад нашелся "умник", который решил оградить опасный участок, чем и создал проблемы. Теперь тут перемёты и плохая видимость КАЖДУЮ зиму. ДТП в этом месте было лишь вопросом времени. Есть еще одно место где постоянно дежурит трактор чтобы чистить дорогу которую заметает именно из-за отбойников.

Происшествие произошло 26-го января и из-за него в 15-30 перекрыли дорогу. Для всех, и для автобусов. Только аж 23-00 объявили колонну. Люди всё это время находились на автовокзале и ожидали ХОТЬ КАКОЙ-ТО ИНФОРМАЦИИ, которую КАК ОБЫЧНО никто не выдавал. В 23 часа колонна не выдвинулась, а простояла еще 30-40 минут, информацию о том, почему стоим никто не выдавал. Потом по автобусам прошелся человек, который объявил, что колонна задерживается еще на 40 минут, чистят дорогу. С момента ДТП прошло не менее 8 ЧАСОВ. ВОСЬМИ ЧАСОВ. За ВОСЕМЬ часов ответственные люди НЕ СМОГЛИ подготовить колонну и дорогу. Забегая вперед, докладываю: как выяснилось прочистить надо было всего ДВА проблемных участка. В итоге автобусы с людьми тронулись в первом часу ночи. Домой, лично я попал в 1:30.

27-го января дорога была так же закрыта. Автобусы не ходят. Я не был на работе =)

Сегодня, 28-го января в 6-30 по местному времени снова передают сводку, в которой говорят, что дорога закрыта и движение автобусов временно прекращено. Сегодня опять не поеду на работу =)

Что за окном? Ветер, пурга, но не такая, что прям туши свет. Бывало и похуже.

Проучил учителя

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/24192

Терпят бедствие на трассе

Трасса Норильск - Алыкель, пробка, движение невозможно. Разбито стекло. В салоне отрицательная температура, людей заносит снегом.

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/24183

Рязань, Рождесто. И сюда добрались

Ответ на пост «Польза от регистратора»

Увидел видео как пешеход специально бросается под автомобиль, который проезжает пешеходный переход на разрешающий сигнал светофора и у возник меня ряд вопросов:

если пешеход преднамеренно бросился под мой автомобиль

- являюсь я виновником ДТП и какая ответственность мне светит?

- как собственник средства повышенной опасности, я в любом случае обязан платить за лечение, даже не смотря на то, что пешеход бросился под автомобиль преднамеренно?

- каковы шансы отсудить у пешехода ущерб за ремонт автомобиля?

У кого-нибудь есть РЕАЛЬНЫЕ факты из практики?

Немного о мелких мошенниках

Сегодня в очередной раз убедился, какой вред приносят нам всем мошенники. Особенно мелкие и примитивные до тупизны. Такие, чьи действия напрямую особо сильного вреда не приносят, но с каждым разом все сильнее убивают доверие к окружающим. Ехал сегодня на автобусе практически через весь город. Заходит в салон благообразный дядечка и протягивает кондуктору транспортную карту. Терминал ругается что денег недостаточно. Дядечка краснеет, бледнеет и дрожащим голосом вещает: да я вот только на днях пополнял, да когда же успели кончиться деньги, да как неудобно получилось и вообще это у него в первый раз такое, а налички нет и кредитки пустые. " Пассажиры в автобусе, преисполненные жалостью и сочувствием просят кондуктора о снисхождении, кто то порывается даже заплатить за рассеянного интеллигента. Но кондуктор остаётся непреклонной и высаживает несчастного на следующей остановке. А остановок через 10 в салон заходит. все тот же дядечка (видать, прыгая по маршруткам, смог обогнать большой и медлительный автобус) и со спокойным лицом (похоже не ожидал такого поворота и кондуктора не признал) протягивает транспортную карту. Кондуктор с непроницаемым лицом протягивает терминал (тоже не понятно, может не узнала, может решила постебаться). Естественно терминал ругается что денег нет и представление начинает повторяться практически буква в букву. И недавно пополнил и как так и в первый раз такое. Закончить ему не дал громкий дружный гогот тех, кто давно едет и все это уже видел. Дядечка краснеет уже по настоящему и ретируется из автобуса на следующей остановке. Вот вроде бы и мошенником его не назвать и никто от его "хитрой" схемы не пострадал. Но ведь так может случиться что забудешь дома кошелек или действительно на карте деньги закончатся неожиданно и никто уже в положение твое не войдёт, ведь в глазах окружающих ты будешь выглядеть таким же мелким мошенником, решившим сэкономить 30 рублей на проезде и бестолково обмануть систему. Как доказательство, когда ехал обратно, из автобуса почти подряд выгнали двоих пацанов с пустыми картами. И вот попробуй разбери, у кого действительно неожиданно возникла сложная ситуация, а кто просто мелкая хитрая задница.

Как Яндекс отучил меня пользоваться каршерингом!

Цель данного поста - распространить информацию о сервисе Яндекс драйв, который видимо разработал интересную схему заработка денег, жертвой которой по воле случая стал я. Прошу, поднимите пост в топ, пусть больше людей будет осведомлено, не нужно подписываться, репостить, моя задача осветить данную схему и предупредить максимальное количество людей.

И так! Москва. 4.08.2021.

Я встречаю своих друзей с казанского вокзала, они с вещами. Принято решение взять в аренду автомобиль принадлежащий сервису Яндекс Драйв. Осмотрев и зафиксировав повреждения принимаю автомобиль и начинаю движение. Проехав небольшое расстояние останавливаюсь на регулируемом "Т"образном перекрестке с целью повернуть налево по стрелке светофора. Передо мной стоит некий грузовичок типа Пежо или Ситроен, такой, типа как у маршрутных такси, только для грузоперевозок. Сзади выстроилась очередь из нескольких машин. Загорается зеленый свет, грузовичок стоит на месте какое то время, затем включает заднюю передачу и начинает движение задним ходом! Чтобы было понимание, все происходило секунд 10. Сначала я попытался оценить ситуацию, чтобы понять что он хочет сделать? Расстояние до моего автомобиля около метра. Действия этого товарища моей логике не поддались, я начал сигналить ему, а сигнал не работает. Я начинаю подавать сигналы дальним светом фар, но тщетно, он ударяет меня в передний бампер и. медленно уезжает в закат..

Я понимаю что происходит дичь, записываю гос номер в заметки телефона, сверяюсь с друзьями, все правильно! Выхожу осмотреть автомобиль, из повреждений погнутый гос номер и сломанная рамка крепления гос номера! Я, абсолютно уверенный в своей правоте, а также с желанием наказать непорядочного авто урода связываюсь с поддержкой Яндекс драйв, объясняю ситуацию, получаю инструкции что делать, какие документы взять у сотрудников гибдд, где оставить и тд. Вызываю сотрудников. Пока мы их ожидали я фотографирую повреждения, что то снял на видео, так же обратил внимание на наличие камер на данном участке.

Приезжают сотрудники. Объясняю ситуацию, пробивают гос номер, а там синий мерседес в 230 кузове! Збс, да?

Данная ситуация меня не очень устраивает, я пытаюсь понять что мне делать. Сотрудники выписывают протокол, записывают с моих слов объяснение, фиксируют повреждения. И просят явится через 35 дней, а именно 7.09.21 в отделение ГИБДД на доследствие, где якобы будут произведены мероприятия по сыску водителя покинувшего место дтп!

Я человек видимо наивный, раз решил положиться на правосудие, уверовав в свою невиновность, в свидетелей которые находились со мной в одном автомобиле, в поддержку Яндекс драйв которые убеждали меня что все будет норм и переживать не стоит.. Все это помноженное на отсутствие информации по данной ситуации и личного опыта. В итоге:

Что мы имеем, сотрудники "ТИПА" выезжали на место, опрашивали, осматривали бла бла бла, и никого не нашли.. по ПДД я прав, а вот по правилам Яндекс драйв, а именно по пункту 7.4.1 который гласит:

В случае ущерба по вине арендатора или если виновное лицо не установлено, арендатор выплачивает сервису сумму ущерба нанесенного арендованному ТС. В моем случае Яндекс оценил ущерб на 18620р.

Через несколько дней, после того как я отправил постановление из ГИБДД в Яндекс, со мной связался их представитель и начала свой рассказ, о том что бампер был треснут, что его ремонтировали, красили, демонтировали, монтировали и тд. На мои вопросы типа почему оценка происходила без моего участия, участия независимых экспертов - ответа я не услышал. На просьбы предоставить подтверждение причиненного ущерба тоже. Мне лишь прислали акт выполненных работ и их стоимость. Факт подтверждающий ущерб который занесен в протокол инспекторами ГИБДД оказался также не убедительным!

На этом как бы все. Рабочая ли это схема Яндекса или неудачное для меня стечение обстоятельств - я не знаю. Знаю лишь точно, что меня мариновали месяц и 5 дней, а записи с камер в архиве хранятся ровно месяц, и лучше связаться с ними сразу, так они бронируют запись и продлевают ее хранение еще на месяц. Но помогла бы мне эта запись? Ведь по факту на автомобиле виновника висел другой гос номер, а по правилам Яндекса, если виновник не найден, то оплачивает ущерб арендатор, т.е. я. Поддержка Яндекс перестала быть поддержкой ровно с последним документом отправленным мною им. Далее только попытки удержать у меня деньги. Я не снимаю с себя ответственность за принятие и подписание их правил, я не углублялся в их изучение, и поплатился. Я знал что штрафы у них жесткие, но я уверенный водитель с хорошим стажем, с без аварийным вождением, и думал что если ударю автомобиль по своей вине - конечно заплачу штраф. Но здесь абсолютно другая ситуация!

Прошу Вас, придайте огласку, буду рад советам, хейту, сочувствию и другим важным комментариям. Любые уточняющие вопросы приветствуются, постараюсь ответить всем.

Авто перекупы

Сообщество Пикабу здравствуйте, очень долгое время уже сижу здесь и читаю, но ни разу ещё ничего не публиковал. Но тут настал момент когда высказаться просто необходимо.

Живу я недалеко от города Санкт-Петербург, случился в моей жизни неприятный момент, стоял в своём авто спокойно на красный сигнал светофора на перекрёстке, в меня на полной скорости влетел автомобиль, машина в труху, но все живы и без серьёзных травм.

По этой причине столкнулся с вопросом покупки нового транспортного средства, и тут меня ждал целый ряд неприятных моментов, во первых за два года владения собственным авто, я не сильно следил за рынком и ценами на авто, а это оказалось очень неприятным сюрпризом, даже моя машина за два года подорожала раза в два.

Купить авто в своём городе оказалось проблемой, ибо город довольно небольшой, предложений мало и то что есть не устраивает по тем или иным причинам. Следовательно приходится ехать в ближайший крупный город, в моём случае это Санкт-Петербург, ехать приходится на общественном транспорте, это непривычно, ну и как в итоге оказалось очень дорого (как морально, так и финансово), сама поездка недорогая, но была бы это одна, три, пять поездок, так нет же. Я сегодня ездил уже седьмой раз, а это много времени, денег, сил. За семь поездок на интересующие меня машины, я встретил только одного собственника, и то с тонкостями. Остальные продавцы оказались все как на подбор: по телефону да я хозяин, машина отличная, а я приезжаю и оказывается машина брата, тестя, зятя. Уже бить их хочется. Неужели это не мошенничество? Неужели с этим невозможно бороться? Они и от налогов уходят, и людей подставляют, и продают со скрученным пробегом, и продают с нарушением геометрии. Я не спорю покупка б/у авто это всегда риск, но я приезжаю а там проблемы с документами, это обман, трата чужого времени и денег, это ли не мошенничество? Пробег в два раза скручен, а он стоит и врёт в глаза. Ребят я не могу позволить себе авто из салона, но быть обманутым, постоянно ехать с уверенностью что вот сегодня получится, и каждый раз видеть одну и ту-же картину, слышать отрепетированную историю устал.

Может есть способы каких я не знаю? Может можно чем то пригрозить этим пиявкам на теле общества? Столько уже негатива к ним.

Простите за сумбур, просто устал, просто выговорился. Но буду рад узнать ваше мнение, отношение к ситуации, и возможно какие-то пути решения.

ВККС разрешила привлечь к уголовной ответственности сразу шестерых судей

Еще шестеро судей станут фигурантами уголовных дел по разрешению ВККС, один из них – посмертно

Высшая квалификационная коллегия судей (ВККС) на первой осенней сессии выдала председателю Следственного комитета России сразу шестерых судей – Ирину Бородину, Артура Дудникова, Юлию Давыдову, Людмилу Козиеву, Виталия Бажилина и Мурада Магомедова (скончался в 2020-м году). Все они в ближайшее время станут фигурантами уголовных дел по подозрению в различных преступлениях.

Интересная ситуация с Мурадом Магомедовым, который прослужил в Каспийском городском суде Дагестана почти 17 лет, до 2020 года. Именно тогда его лишили судейской мантии, а чуть позже он скончался. В это время республиканский СК РФ проводил проверку по возможным фактам многочисленных взяток за смягчение приговоров. По версии следствия, бывший судья как минимум восемь раз получал взятки через своего помощника. В ходе заседания представитель СК пояснил, что родным умершего Магомедова было разъяснено, что следствие намерено прекратить его уголовное преследование по нереабилитирующим основаниям (обстоятельствам, не исключающим виновность лица в совершении преступного деяния). Однако его сын Шамиль высказался против этого. Он уверен – отец не брал денег от участников судебных процессов, поэтому сказал: «доказывайте, если можете» и написал соответствующее заявление. При таких обстоятельствах ВККС разрешила расследование дела в отношении умершего бывшего судьи Магомедова. В ближайшее время он станет фигурантом дела сразу по четырем статьям УК РФ: ст. 290 («Получение взятки»), ст. 159 («Мошенничество»), ст. 286 («Превышение должностных полномочий») и ст. 222 («Незаконные приобретение, передача, сбыт, хранение, перевозка, пересылка или ношение оружия, основных частей огнестрельного оружия, боеприпасов»).

Экс-судья Шатурского горсуда Подмосковья Юлия Давыдова в ближайшее время станет фигурантом дела по двум статьям УК РФ: ст. 292 («Служебный подлог») и ст. 285 («Злоупотребление должностными полномочиями»). Суть претензий СК РФ сводится к тому, что бывшая судья сначала необоснованно назначила наказание ниже низшего предела, затем «исправила» свою ошибку, увеличив срок наказания осужденному с двух до четырех лет условно, подменила приговор в деле и уничтожила аудиозапись судебного заседания. Она была лишена своих полномочий. На заседание ВККС не приехала «по состоянию здоровья» и попросила комиссию решить ее судьбу без личного присутствия. ВККС быстро дал добро СК РФ – привлечь Давыдову к уголовной ответственности.

А вот другая подмосковная судья – Ирина Бородина, судья мирового участка № 8 Видновского судебного района Мособласти, лично приехала на заседание и пыталась убедить ВККС, что за 15 млн. руб. хотела просто помочь своему знакомому вернуть крупный долг по недострою, и ничего противоправного не совершала, это просто помощь. Однако у следствия своя версия ситуации, что мировой судья за эту сумму должна была оказать содействие в вынесении условного приговора обвиняемым по делу о долевом мошенничестве. Более того, все подтверждается документально, в том числе и аудиопереговорами. Но Бородина все отрицает, заявляя, что всегда честно выполняла свой долг, а следствие и спецслужбы устроили ей «провокацию». В чем заключается возможная провокация, она пояснить не смогла, но считает «жертвой» не только себя, но и все судейское сообщество в целом. Члены ВККС выслушали доводы судьи, посовещались, и решили, что следствие должно во всем разобраться, и разрешили ее привлечь к ответственности по ч. 3 ст. 30, ч. 4 ст. 159 УК РФ («Покушение на мошенничество»).

Бывший судья Тракторозаводского райсуда Волгограда Артур Дудников тоже лично приехал на заседание вместе с двумя адвокатами. Дудников начинал карьеру в качестве помощника в этом же суде, там же познакомился с другим помощником Антоном Пономаревым. Позже их дорожки разошлись – Дудников стал служителем Фемиды, а Пономарев – подался в адвокаты. Прошлым летом экс-судьей заинтересовалось УФСБ Волгограда, они заподозрили его «во внеслужебных отношениях» с адвокатом. Якобы оба обсуждали – как бы осужденной за убийство на восемь лет скостить срок. По данным следствия, Дудников попросил за это 400 тыс. руб. Также следствие считает, что в материалах дела «есть достаточно свидетельств о наличии признаков преступления в действиях бывшего судьи». Ни Дудников, ни его защитники не смогли убедить членов судейской комиссии в том, что его не надо выдавать Следственному комитету. И в скором времени он станет фигурантом дела о мошенничестве (ст. 159 УК РФ).

Судью Молчановского райсуда Томской области Виталия Бажилина, назначенного на этот ответственный пост лишь в прошлом 2020-м году, уже подозревают по двум эпизодам получения взяток. Региональное УФСБ и СК РФ считают, что он на протяжении нескольких лет получал взятки от бизнесмена, владеющего банным комплексом. Следствие считает, что об оказании «помощи» и «покровительстве» оба договорились еще в 2018-м, когда Бажилин работал в прокуратуре. Так, по версии следствия, судья должен был получать по 28 тыс. руб. ежемесячно. Однажды, он даже оказал помощь бизнесмену, проведя переговоры с компанией, которой последний задолжал оплату за воду. Причем, в деле имеются доказательства, что судья получал деньги от коммерсанта как наличными, так и «переводами на банковскую карту». Бажилин пытался оправдаться, заявляя, что бизнесмен должен был ему с 2013 года более 1,8 млн. руб. Однако следствие, в пояснении ВККС, опровергает его доводы, ведь судья уже получил от бизнесмена более 2,5 млн. руб., и это, по мнению следствия, «исключает версию о том, что все спорные платежи были возвратом долга». В итоге ВККС разрешила возбудить против судьи дело по ст. 290 УК РФ.

ВККС также дала добро на привлечение бывшей судьи Воронежского областного суда Людмилы Козиевой, которая 21 июля этого года совершила ДТП – въехала в стоящий автомобиль, в результате чего пострадал пассажир этого автомобиля. Козиева сама вызвала все службы, оказала помощь, в том числе оплачивала лечение пострадавшего, вину не отрицала. Она заявила, что во время движения у нее случился краткосрочный обморок. А после ДТП, родственники потерпевшего якобы просили у нее 20 млн. руб. отступных. Еще и в СМИ на нее началась «травля» – ее называли «судьей-убийцей», хотя она никого не убила, а наоборот оказывала посильную помощь пострадавшему. В результате ей пришлось подать в отставку. Тем не менее ВККС сняла с нее неприкосновенность, и уже в ближайшее время Козиева станет фигурантом дела о ДТП.