ru_travel

НачалоПеред праздниками встал вопрос, куда податься на 4 дня выходных. Поездка планировалась на автомобиле. Первоначальная идея поехать в Питер была отвергнута по причине дороговизны гостиниц, в которые ещё можно было попасть. Поэтому вместо него было решено ехать в Минск. Почему Минск? А почему бы и нет? Мы там ни разу не были, а отзывы слышали о нём совершенно разные. К тому же, оказалось, что ехать до него столько же сколько и до Питера -- 700 с лишним километров. ЖильёЧерез интернет найти гостиницу, которая бы подошла нам по деньгам и условиям не удалось, так что было решено искать квартиру. Предложений посуточной сдачи квартиры в Минске оказалось на удивление много, так что не составило труда созвониться и договориться. Хозяева, правда, волновались насчёт того, какие у них гарантии, что мы приедем, но убедившись, что никаких гарантий кроме моего честного слова они получить не могут, всё-таки согласились. В итоге мы получили неплохую 2-х комнатную квартиру в получасе ходьбы от центра Минска (ул. Кульмана) за $55 в сутки.

ДорогаДорога до Минска М1 оказалась на порядок лучше, чем до Питера или любому другому направлению, по которому я ездил из Москвы (Ростов-на-Дону, Пенза, Селигер). На всём протяжении она имеет не менее 2-х полос в каждом направлении (исключая места, где ведутся ремонтные работы, впрочем, там пробок тоже не было ни туда, ни обратно). Населённых пунктов немного, а на территории Белоруссии вообще нет. Кроме того, на территории Белоруссии ограничение скорости 120 км/ч. Единственные места, где пришлось потолкаться -- это въезд и выезд из Москвы, примерно до/с пересечения с окружной бетонкой (А 108).

При въезде на территорию Белоруссии необходимо купить страховку на машину, ларьки, где она продаётся, начинают попадаться где-то километров за 30 до границы. У нас спросили эту страховку, когда мы пересекали границу в обратном направлении. На самой границе стояли многокилометровые очереди из грузовиков, но легковые машины проезжали границу быстро, нас даже не остановили при въезде и остановили при выезде лишь для проверки страховки.

МинскПо описаниям, которые я прочитал до поездки, у меня сложились такие представления о Минске:

- мало автомобилей на улицах, пустые проспекты; - вечером жизнь вымирает, все магазины закрыты, население сидит по домам и никуда не ходит; - чистые улицы; - город, застывший в советском прошлом.

Из всего этого подтвердился лишь тезис о чистых улицах, всё остальное оказалось неправдой. На улицах города довольно оживлённое движение, много машин, основная масса -- подержанные иномарки, нашего автопрома совсем немного. Пробок, действительно, не было, но поток автомобилей был довольно плотный и в будние и в выходные дни (в выходные поменьше, конечно).

Продовольственные магазины работают по-разному, есть и круглосуточные магазины, есть и те, которые работают допоздна. Универмаг в центре работает до 11 вечера. Ассортимент и цены в магазинах примерно такие же, как и в Москве.

В городе много такого, что в советском прошлом невозможно было представить: казино, ресторанчики, работающие до поздней ночи.

Что подтвердилось, так это чистые улицы. Они действительно чистые, судя по всему не только потому что убирают, но и потому что не мусорят. Чисто было везде: на улицах в городе, на шоссе за городом, на территории крупного Комаровского рынка, в посёлках в окрестностях Минска.

В центре города, кроме современных зданий немало сохранившихся довоенных зданий, несмотря на то, что город был основательно разрушен: это и троицкое предместье, и соборы, костёлы и просто старые здания на улицах Минска в центральной части.

Тоталитарный режим повернулся к нам звериным оскалом дважды. Первый раз, когда мы попытались сфотографироваться на ступенях здания КГБ, из него выскочил человек в форме и замахал на нас руками, говоря, что фотографироваться тут нельзя, и второй раз, когда мы проходя мимо американского посольства около полуночи, остановились осмотреть повозку для перевозки лошадей ("коников", как выразился, подошёдший к нам милиционер), к нам подошёл представитель белорусской милиции и стал интересоваться, что это мы тут высматриваем.

Погуляв по столице в первый день, мы решили съездить за город и разведать одно из двух мест куда мы собирались сьездить помимо Минска: Дудутки, где находится музей народного быта и Строчицы, музей деревянного зодчества. До Дудуток было километров 40, а до Строчиц около 5, поэтому были выбраны последние.

Когда мы приехали в Строчицы, музей уже был закрыт, так что культурную программу пришлось менять на ходу. Посмотрев карту "Околицы Минска", на которой обозначены достопримечательности окрестностей Минска, мы выбрали ближайшую цель, которой оказался Заславль. Я, честно говоря, не знаю, город это или посёлок, по виду он больше похож, всё-таки, на посёлок, хотя и имеет давнюю историю. Первое письменное упоминание о нём относится к 12-му веку.

Припарковавшись у местного магазина мы прошли к первой достопримечательности -- костёлу 17-го века. Этот костёл действующий, хотя его внутренности разрушены. Сейчас он потихоньку реставрируется, а его действующая часть находится в подвале, в котором было довольно холодно, по сравнению с улицей. Смотрительница костёла сообщила, что у них сейчас организовался приток пожертвований на ремонт, даже из США, так что они надеются закончить реставрацию в течение года.

В 5 минутах от костёла находится православный собор, некогда тоже бывший костёлом и поэтому имеющий нехарактерную для православных храмов архитектуру. Собор окружён бывшим городским валом. Сохранились остатки стены этого вала. Внутрь попасть не удалось, так как было уже поздно.

Я не знаю, насколько Заславль избалован туристами, мы там были вечером буднего дня и никаких туристов не было.

Перед отъёздом мы зашли в местное кафе. Честно говоря, я ожидал что-то такое, что и ожидаешь встретить в кафе посёлка -- небольшой выбор закусок и алкоголь, но это кафе оказалось на удивление неплохим, и мы в нём вкусно перекусили.

На следующий день прямо с утра мы поехали в Дудутки. Дорога из минска заняла около получаса. Приехав туда мы обнаружили, что кроме нас там уже два больших автобуса с туристами, а тётушка у кассы, узнав что мы из Москвы, сообщила, что у них весь вчерашний день приезжали гости из Москвы.

Дудутки -- это музей народного быта, в котором можно увидеть этот самый быт "в действии". На территории музея расположены гончарная мастерская, кузня, сыроварня, скотный двор, в которых работники музея демонстрируют как всё это действовало действительно производя соответствующую продукцию, пользуясь аутентичными инструментами. В стоимость билета входит дегустация вручную сделанного сыра, самогонки, можно покататься на лошадях, за дополнительную плату гид проведёт экскурсию. Разумеется, куча сувениров, которые можно приобрести. В общем, такой аттракцион для туристов.

Я бы сказал, что мне там понравилось, если бы не огромный наплыв посетителей. Пока мы там были, автобусы подъезжали один за одним, и буквально везде на территории комплекса было столпотворение. Эта была суббота, возможно, что если приехать туда в будни, то с этим будет полегче.

Проведя в Дудутках пару часов мы поехали в Строчицы по уже разведанной дороге. Строчицы впечатлили меня гораздо больше. На огромной территории находится большое количество деревянных зданий, свезённых со все Белоруссии: деревянные церкви, сараи, амбары, жилые дома и т.п. В большую часть можно входить и всё осматривать изнутри. Сам комплекс расположен на живописных лугах и даже прогулка по территории доставляет удовольствие.

Посетителей, по сравнению с Дудутками, гораздо меньше, а территория намного больше. Пока мы там были, мы стали свидетелями свадьбы, которую играли на территории. Бабушка, работник комплекса, рассказала нам, что проведение свадеб и тому подобных мероприятий один из их основных источников доходов. Конечно, она пожаловалось на тему, как такого рода коммерция противна духу настоящих учёных этнографов, но согласилась, что без этого никуда.