Поездка к Бабе Шуре в Абдулино.
Вчера, наконец то закончилась моя очередная вахта, и я вернулся домой. УРА!
Тут сразу же ко мне обратились с просьбой родственники. Нужно было их свозить к Бабе Шуре в Абдулино. Это примерно в 300 километрах от нас.
Абдулино знаменательно тем, что в нем, на улице Пролетарской 47, живет одна целительница. Та самая — Баба Шура. В основном она кодирует людей от алкоголизма и табакокурения. Но помимо этого, иногда лечит и от других болезней, снимает порчу и так далее…
В общем, двоих я согласился отвезти к этой целительнице, а еще двое попросили завезти их к знакомым в Абдулино.
Так как путь предстоял длинный, резина на машине летняя, а целительница принимает только утром, то договорились выезжать в 4:30 утра.
Утром я собрал желающих и в путь! Пока все собрались, пока добрались до выезда из Оренбурга, время уже было 5:15 утра. Тут еще и доблестный инспектор ГИБДД на посту, решил показать нам виртуозное искусство обращения с полосатой палочкой и заодно проверить документы. Так как все документы были в порядке, он нам лишь пожелал счастливого пути.
Итак. Настроение боевое, погода отличная (небольшой морозец), трасса совершенно чистая. Едем с крейсерской скоростью, 90 — 100 километров в час и наслаждаемся приятной музыкой. Загорелся индикатор, сигнализирующий о том, что кончается топливо. (давно я ждал этого момента. все хотел узнать, сколько же литров топлива остается в баке на момент загорания индикатора) Заезжаем на заправку, заправляемся. В бак вошло 53 литра топлива. А так как полный бак, это 58 литров, то значит оставалось 5 литров. Что ж, будем знать на будущее.
Первые 150 километров пути, я наслаждался музыкой и дорогой. А потом… Потом начала появляться легкая дымка, которая постепенно превратилась в совершенно непроглядный туман. Туман был такой густой, что едва было видно обочину дороги. И приходилось еле еле плестись, что бы с нее не улететь. Так проехали около 100 километров и туман резко исчез. Правда и пейзаж за бортом тоже кардинально изменился. У нас то в городе была весна в самом разгаре! Снега уже практически не осталось. А тут мы попали в самую настоящую зиму… Я даже остановился и сделал пару фото.
Остаток пути до Абдулино прошел легко. Видимость была отличная и мы быстро доехали. Завез двоих родственников к их знакомым и поехал с оставшимися двумя к целительнице. Баба Шура нас быстро приняла (уже знает в лицо меня. не первый раз приходится к ней возить людей). К этой целительнице приезжают с разных городов и регионов. И в этот раз там тоже стояли машины из Удмуртии, Самарской области, Татарстана и Башкирии. Все водители удивлялись, как же я так доехал. На летней резине да по снегопаду. И почему моя машина не в снегу? Их то машины действительно были все в снегу. Пришлось им объяснять, что трасса открытая и снега нет. Хотя суть их вопросов я несколько позже ощутил, как говорится "на собственной шкуре".
После посещения Бабы Шуры, мы заехали за теми родственниками, что остались у знакомых и выехали обратно в Оренбург. Первые километров 100, дорога была чистая, светило солнышко. И мы двигались со своей крейсерской скоростью. А вот потом, мы как будто попали в другое измерение… Снег! Все белое… В общем, мы попали в самую метель. Метель, сильный боковой ветер и практически полное отсутствие сцепления летних шин с дорогой. Дорожные службы у нас в выходные естественно отдыхают и дороги чистить и посыпать некому.
В итоге, вцепившись посильнее за руль, сбросив скорость до 40 — 60 километров в час, я несколько часов подряд, вглядываюсь в смутные силуэты очертаний дороги и, борясь с постоянными заносами, пробивался из снежного плена к дому. В один момент я уже было решился переждать метель в дороге. Нашел подходящую площадку чуть в стороне от дороги, съехал на нее. Вышел из машины на несколько минут, размялся. А пока я разминался, машина превратилась в сугробик… Решив, что меня может замести снегом, и я потом вообще не смогу выехать, я, стиснув зубы, вновь сел за руль. До города то вроде всего то 70 километров осталось… Или это осталось аж целых 70 километров?
Эти оставшиеся 70 километров я ехал почти три часа. Ближе к городу машин стало много. Начали образовываться целые колонны в обоих направлениях. И, конечно же, появились лихачи, которым вечно невтерпеж и хлебом их не корми, дай лишь погонять. К счастью, при мне всем удалось от них увернуться и на моих глазах аварий не произошло. Однако на трассе было много улетевших машин, карет скорой помощи и множество ДТП разной степени тяжести. Практически каждая свободная площадка возле АЗС или кафе, были забиты машинами, пережидающими метель. Это был действительно, какой то ужас! Я и не помню когда у нас в последний раз была такая метель. В городе люди тоже, как с ума все посходили. Весь город забит машинами. Как будто все договорились и специально решили выехать все сразу в такую плохую погоду. Такое количество машин и не в каждый будний день можно увидеть. И везде сплошные ДТП…
К моему великому счастью, мне удалось благополучно и без каких либо происшествий проделать весь этот сложнейший путь и вернуться домой. Машину поставил в гараж, а сам упал обессиленный. Лежу в обнимку с ноутбуком и пишу этот свой рассказ о поездке.
Машина, надо отдать ей должное, с честью вынесла это свое "боевое крещение"! Не подвела меня. За что ей от меня, конечно же — огромное спасибо! Чистое время за рулем, составило больше 12 часов на каких то 600 километров пробега. Средний расход топлива с учетом всех неприятностей от погоды, составил около 8 литров на 100 км.