maks_kutashev
Крепость Керчь (форт Тотлебен) — крепость в Крыму. Расположена на мысе Ак-Бурун на берегу Керченского пролива в самой узкой его части. Крепость была построена в XIX веке для охраны южных рубежей Российской империи.
История созданияПервые укрепления на берегу Керченского пролива возникли в 1771 году. На мысу, впоследствии названном Павловским, была расположена первая батарея. Впоследствии фортификация неоднократно перестраивалась, в ходе Крымской войны батарея была вооружена уже 20 орудиями.По условиям Парижского мирного договора Чёрное море объявлялось нейтральным, а России было запрещено иметь здесь флот и военные порты. Укрепление же пролива не противоречило условиям договора, поэтому уже в апреле 1856 года были даны указания направить в Керчь сапёрные подразделения для изучения местных условий и съёмки местности. В августе сапёры уже приступили к работам на месте бывшего французского лагеря. Первоначально рассматривалось усиление старой турецкой крепости Еникале, расположенной в глубине Керченского пролива. Но в декабре 1856 г . был инициирован новый проект, согласно которому укрепления располагались на Павловском мысу, в феврале получивший высочайшее одобрение. Кроме того, Александр II повелел дополнительно построить морские форты на оконечности косы Тузла и на рифе Ак-Бурунского мыса.
Мы оказались на экускурсии в рамках тура "Забытая Киммерия" http://www.cooltravel.ru/Gl1/west2.shtml
Вид на керченский пролив и косу Тузла
Строительство было начато в том же году. К концу года вчерне были отсыпаны береговые батареи, возведены две казармы и пороховой погреб, в проливе от оконечности косы Тузла в направлении Павловского мыса также было начато строительство. На месте работами руководил полковник Антон Антонович, опытный военный инженер. В октябре 1859 г . директором инженерного департамента военного министерства был назначен Эдуард Иванович Тотлебен, пользовавшийся в вопросе укрепления Керчи полной поддержкой царя и использовавший здесь свой богатый опыт осады и обороны крепостей, в первую очередь — опыт обороны Севастополя. В 1860 году начались земляные работы на Ак-Бурунском мысе, протяженность каменной преграды в проливе превысила 3 км . В 1861 году император Александр II в первый раз побывал в крепости. Осмотрев строительство, он повелел: «В честь трудов, понесённых солдатами: наименовать люнеты, левый Минского, а правый Виленского полка. А главный форт отныне именовать форт Тотлебен».
На территории крепости
В период СССРВ советские времена на территории крепости располагались воинские склады с имуществом и боеприпасами Черноморского флота. Здесь же располагался дисциплинарный батальон.После распада СССР началось сокращение воинских частей и в 2003м году территория крепости была передана Керченскому государственному историко-культурному заповеднику.
На территории крепости
На территории крепости
На территории крепости
На территории крепости. Форт Тотлебен
На территории крепости
СовременностьКрепость является уникальным памятником фортификационного строительства XIX века . В настоящее время она охраняется государством и является достопримечательностью Керчи и Крыма . По территории крепости проводятся туристические экскурсии . Некоторые подземелья до сих пор мало исследованы.
Мои впечатления!Скажем так по Крыму на экскурсиях с разными экскурсоводами много раз бывают, но тут первое что поразило на сколько работники отданы своей работе! Готовы рассказывать не то что в рамках экскурсии и показывать массу всего, а еще и еще только бы все успели. Каждый уголок, каждое интересное место крепости.Кода только попали на территорию крепости – первое впечатление –ну такое…холмики, какие то руины. травка пожелтевшая везде.А как оказалось потом – сама крепость, основная ее часть, почти вся под этими холмиками. Все настолько грамотно спрятано!Далее, когда гуляли по казармам, укрепления, тоннелям - это безопасность за людей! Обычный солдат, или матрос, кто там служил, мог в случае тревоги даже просто в чем спал и вскочил с кровати, добежать до огневых рубежей в ПОЛНОЙ безопасности! Тотлебен на столько уделял много именно человеческому фактору, что продумал все - начиная от стен, которые в случае обрушения падают в строну улицы, дабы не привалить людей, до таких мелочей как туалеты! Да, да, именно туалеты! Специальный отряд был создан, который следил и убирал туалеты и выносил все из них за территорию крепости на расстояние более 2 км , т.к. в то время, было изучено что обычная муха в день пролетает около 500 метров и дабы обезопасить людей от инфекций и всяких расстройств, все это именно на такое расстояние выносилось!Ну и конечно качество постройки, продуманность во всем! Например в пороховых складах, была создана такая система вентиляции, что порох сухой был даже в зимний период, при том что помещения не отапливались!
В общем честно приклоняюсь перед такими инженерами и простыми людьми кто строил в те далекие времена поистине ЧУДО фортификационного искусства!