ru_bmo

Пишу отчёт о совместной поездке в Поварово. Дело было на следующий день, то бишь 8 января.В этот день по БМО должно было пройти два поезда - 553-й Казань-Питер и 531-й Волгоград-Питер.Кроме этого, допов по ОКТ должно быть ещё больше, чем 7 числа. Снова распечатал себе бумажку, на которой вышло четыре листа A4 с графиком допов.

Снова приглашаю Антона gnomishe96 составить мне компанию, на что он соглашается. Утром выхожу из дома, звоню Антону, тот говорит что уже идёт. По пути на станцию встречаю другого Антоху antoha659 , с которым мы дошли вместе до станции. Погода нас совсем не радовала, если день назад был туман, который очень удивлял и чем-то радовал, то в тот день утром моросил дождь, на улице была слякоть, снег уже подтаивший.

Стоим на станции, приходит СМСка от Миши spok182 с новостями о том, что он проспал. Главное всё-же, что он приедет позже. С Антохой659 садимся в прибывшую электричку и отправляемся в сторону Поваровки, потом мне позвонил Антон и сказал, что опоздал. Я посоветовал ему ехать на следующей электричке, отправлением от Клина в 9 часов.

Через полчаса мы на месте, а дождь тут моросит ещё сильнее, чем в Клину.Первый по плану, 61-й поезд Питер - Москва. И едет он под ЧС2Т, сразу скажу, что в этот день почти все поезда шли под ЧС2Т.

А вот с другой стороны приближается ЧС6-011 с поездом №86 Москва - Питер.

На следующей электричке приезжает Антон, и с двумя Антонами я оказываюсь на платформе в сторону Твери. Скоро прибудет электричка с нашими коллегами.

Перед красным останавливается ЧС2Т-1053, который должен прицепляться к дополнительному 553-му поезду.

Под пропуск сапсана встал, который идёт в сторону Москвы. А на Поварово уже прибыл дополнительный поезд Хельсинки - Москва, сапсан пролетает и ЧС2Т отправляется.

За ним приехала электричка, из которой выходят наши коллеги, а именно Петя emper1or , Алексей aleksey_rvr , Анатолий Клубков klubkov_er22_ak , Пётр tiranozavrrex и Игорь Абросимов. Снова не хилая компания собралась. Мы пошли сразу на соединялку, ждать поезд.

Ребята ушли вперёд, а мы с Антохой659, Петром emper1or'ом и Антоном остались стоять вот здесь.

Время проводим весело, очень быстро пролетает полчаса и поезд появляется из кривой.

Дальше был вопрос. Куда пойти снимать Октябрьские допы? Антоха с Петром хотели пройти чуть дальше моста с БМО и снимать с холма, а мы с Антоном пошли на Поварово-1, как потом оказалось - очень зря. Пришли мы на станцию и стоим между Поваровкой и Поварово.

Одев свою желтуху дабы не показаться подозрительным работникам, из тех зданий, которые на заднем плане, я начал ждать проследования поездов в сторону Москвы.Едет поезд №091 Мурманск - Москва.

За ним отпиденный ЧС2Т-1059 с 98-м Псковским.

Ну хоть какое-то разнообразие.Антон пока ушёл в магазин прикупить попить. Из путейского домика на меня начал коситься путеец, но он зашёл обратно внутрь, поэтому я не переживал. За то время (приблизительно 10-15 минут) ничего не проехало и Антон успел вернуться с магазина ко мне. И пошла движуха.

Прибывает электричка, звонит Миша, который приехал на ней. Я сказал ему, что мы находимся в том месте, где снимали с ним 7 числа пару допов и попросил чтобы он выдвигался к нам с Антоном.

Со стороны Твери и Москвы появляются прожекторы, из Твери ЧС2Т, а из Москвы ЧС6. Но ЧС2Т едет медленно, поэтому мы хотим перейти на другую сторону, но уже поздно. Бригада, увидев нас начинает давать длинный тифон и мы отходим от путей. Я начинаю снимать.

ЧС2Т-1039 с поездом №117 Питер - Москва.

Не смотря на то, что заставили бригаду немного понервничать, они ответили гудком на моё приветствие :)Переходим на другую сторону, и успеваем заснять ЧС6. Были слышны гудки издалека, будто он приветствовал наших фотографов.Начинаю снимать и в мою сторону бригада начинает мигать буферным, а также гудеть.

Спасибо ребятам за приветствие! Помощник машиниста уже нашёл это видео, а также фото Петра.После этого в нашу сторону идёт Миша, мы с Антоном пошли к нему навстречу. В нашу сторону пошли два путейца, как раз те, которые всё волоклись у своего домика. Небось за нами с вопросами идут. Встретили Миху с его братом и пошли в сторону платформы, где остановились у перехода.

А путейцы-то шли к нам, начали спрашивать почему ходим по путям, на что Миша сказал, что мы с Антоном опоздали на электричку, а я добавил, что Поварово не далеко и хотели добраться пешком. Они же сказали нам, чтобы мы по путям не ходили, а то они уже ФСБ вызвали. После этого им по рации сказали что-то типа "Не могу дозвониться, ну что у Вас там?", те сказали "Отбой, всё в порядке". Мда, после того как они начали уходить, один из них обернулся и сказал "Стоп, а откуда у тебя желтуха?", честно сказав ему, что я её нашёл - он попросил отдать его ему. Ну и отдал я, плевать, все равно она фиговая уже, разве что чистая.

После того, как эти гады из ОПЧ-1 ушли, я их сфоткал.

Резервом на Москву едет теремок.

Объявляют о проследовании дополнительного Сапсана на Тверь, и конфликта с ЧОПовцами, которые шли в нашу сторону мне не очень хотелось. Потому что настроения итак уже не было. Но увидев нас ЧОПовцы сказали "Давайте залезайте на платформу сапсан снимать!". Вот это реакция на фотографа! Я потрясён! Миша не упустил момент и заснял сапсан на видео, а так как сапсаны мне порядком надоели, я не снимал. Жалко только, что он прошёл со скоростью не менее 60 км/ч.

Дальше едет 69-й поезд Хельсинки - Москва.

Так как допы в данное время не планируются, мы хотим заснять загонку резервного ЧС2Т к поезду 531.Мы пошли на соединялку и выбрали хорошее место, где засняли резервный теремок.

Гуднул он прекрасно и помощник нам помахал. Возможно, что когда поедет обратно с поездом тоже поприветствует.А мы вчетвером уже пошли на соседнюю соединялку, которая ведёт из Поварово-3 обратно на ОКТ, на Поварово-1, где мы встретились с Петей emper1or'ом и Антохой659, которым поведали наши приключения на 5-ю точку.Подобрали места для съёмки поезда, и я решил расчистить снег своим штативом, как бы глупо это не звучало. Когда начал расставлять штатив на подобранное место, у меня окончательно отвалилась ножка, которая еле держалась. Подумав, что может я её ещё приделаю, ножка отвалилась полностью.

Ну а потом я решил полностью раздолбать штатив, ну что уж там. Прослужил он мне нормально.

Слышим уже отправившийся 531-й поезд, который едет в нашу сторону. Фотографам, снимающим дальше за кривой он неплохо погудел, теперь появляется и у нас.

А помощник то молодец! Начал делать прожектор тускло/ярко, а потом вовсе подмигивать.Побольше бы таких!

Далее мы в компании Петра, Антохи659, Миши с братом и Антоном идём на Поварово-1. Где видим 258-й поезд Москва - Питер, идущий на очень медленной скорости из-за этого 531-го поезда, а со стороны Твери едет ещё один ЧС2Т, с поездом №221 Питер - Москва.Получится ли заснять встречу поездов? Да, получилось!

Встречу на ОКТ можно запечатлеть очень редко. А помощник машиниста с ЧС2Т с 258-м поездом помахал нам.Через 5 минут за 258-м поездом едет 189-й Воронеж - Питер под ЭП2К-155.

Идём обратно в сторону платформы, чтобы зайти в магаз, на Москву идёт экспресс ЭР2Т-7232.

Петя с Антохой659 пошли в магазин, а мы вчетвером остались ждать их у перехода на платформе.После этого произошёл очень неприятный инцидент. В этом же месте оказались мои знакомые с их знакомым помощником машиниста. Помощник начал на нас наезжать, говорить что мы катаемся на зацепе и делаем прочие вещи, приносящие ущерб ЖД. Даже говорить об этом не хочется, позже настроения не было вообще, даже несмотря на приветливые бригады, которые мы засняли ранее.

Позже они ушли на свою электричку и Антон покинул нас, тоже уехав на этой электричке, потому что ему нужно было взять конспект для подготовки к экзамену.

Мы же с Петром и Антохой659 остаёмся ждать Петину электричку, за это время проезжает ВЛ10-1856, который позже прицепился к составу.

Петя уехал на прибывшей электричке, а мы с Антохой залезли на противоположную платформу, где я заснял 223-й поезд Питер - Москва.

Прибывает наша электричка. Каково же было наше удивление, что это последняя из зелёных ЭТ2М-071, которую перевели из Тверского графика в Московский.

Когда приехали, Антоха пошёл домой, а я ушёл на перегон снимать оставшиеся два допа - поезда №077 и №075 идущие из Питера в Москву.

Сразу скажу, что все они были под теремками, и кроме них прошло ещё два поезда.Комментарии писать не буду, просто выкладываю видео в их последовательности.

ЧС2Т-1001 с поездом №077 Питер - Москва, перегон Клин - Подсолнечная.

ЧС2Т-1046 с поездом №212 Москва - Мурманск, перегон Подсолнечная - Клин.

ЧС2Т-1028 с составом поезда.

ЧС2Т-1004 с поездом №075 Питер - Москва, перегон Клин - Подсолнечная.

После этого я пошёл домой.Такой вот на половину удачный и на половину неудачный получился день.