Майорка - путешествие по острову, июнь-июль 2011
За 3 месяца были куплены билеты на 3-их с 2-мя пересадками на Мальорку туда-обратно по привлекательной цене (24000 руб.). Забронированы апартаменты через booking в 2 местах острова. Через economycarrentals на все время поездки забронирован автомобиль.
День 1. Дорога туда (Москва - Франкфурт-на-Майне – Мадрид – Пальма – Cala Bona)
21.06 рейсом Lufthansa Москва – Франкфурт-на-Майне вылетели в 13.55 по расписанию. Салон удобный, места для ног предостаточно. Кормежка тоже на уровне.Стыковка во Франкфурте на рейс до Мадрида, который выполняла партнер Lufthansa Spanair, была около 2 часов.Спокойно дошли до нужного выхода на посадку, посидели в зале Lufthansa, где можно бесплатно попить чай-кофе. Вылет задержался. Салон у Spanair был уже более тесным, в полете кормежка только за плату (напитки, бутерброды, шоколад, чипсы). В Мадриде сели с опозданием где-то на полчаса, а по расписанию вылет в Пальму был с промежутком 1 ч 5 минут. В самолете у стюардессы спросили: не будет ли проблем с пересадкой, нам сказали, что можете не волноваться.Действительно, пересадка была в том же терминале, до выхода идти 3 минуты. Оказалось впоследствии, что стюардессы с рейса до Мадрида, продолжали работать и на этом рейсе в Пальму. Рейс опять задержали на полчаса. В общем прилетели в Пальму с опозданием минут на 40, около 23.30. А у нас получение авто было на 23.30.Оставив своих получать багаж, метнулся к офису ренткара National Atesa, у которого рабочее время как раз до 23.30 было. В офисе еще была девушка и 2- ое человек оформляли документы. После них пришла моя очередь, оказалось, что так, как я прибыл после 23.30, мне предложили или утром оформлять авто, или доплатить сумму около 50 евро за внеурочную работу сотрудника. Пришлось на это согласиться. В дальнейшем сотрудница насчитала за 16 дней аренды 600 евро, при том, что в ваучере у меня было написано, что на месте мне доплатить всего 270 евро. На что я ей и указал на ломанном английском. Был произведен перерасчет и выставлен счет 500 евро, из которых 100 депозит, который возвращается, если с автомобилем все будет в порядке. В сумму была добавлена оплата внеурочных и еще сбор аэропорта около 55 евро, про который при бронировании не было речи. Пришлось оплатить эти 500 евро, которые были сняты с карты. Выдали ключи и документы от Peugeot 207 и рассказали, где парковка. Пройдя из выхода в указанном направлении метров 200, попали на стоянку прокатных авто, сразу была стоянка нашего ренткара и по месту нашли автомобиль. Автомобиль оказался совершено новым с пробегом около 400 км. Загрузились, потратили несколько минут на настройку смартфона с навигацией IGO, а также с особенностями автомобиля. В общем поехали по указателям. Подъехали к шлагбауму на выезде с парковки. Вставляем выданную нам карточку в ренткаре в парковочный автомат. Не хочет открываться, и так и так – ничего. Вызываем кнопкой на автомате помощь, кое-как обясняемся, что карточка не работает. Нам поднимают шлагбаум и вперед.Время около 1 часа ночи. Первое впечатление от дорог: узкие полосы и обилие дорожной разметки, хорошее качество дорожного покрытия. Первые километры пока навигатор не схватил сигнал спутника, едим по указателям, которые довольно хорошо помогают. Выезжаем на автостраду в направлении к нашему первому отелю в Cala Bona. На автостраде машин практически нет, скорость держим по правилам около 100. Местные развязки – это круговое движение периодически заставляют сбавлять скорость на кругу до 30-40 км/ч. На одной из них не туда сворачиваем, но навигатор подсказывает это, возвращаемся обратно.Доехав до города Son Servera, обнаруживаем, что маршрут предлагаемый навигатором упирается в ремонт дороги (карты были в нем 2008 года, я думаю в новых картах объезд был, построена объездная дорога была вокруг города севернее). Пытаемся понять как его объехать, едем сначала в одну сторону, начинается подъем в гору с элементами серпантина и сужением дороги, испугавшись такого экстрима в ночное время разворачиваемся и возвращаемся к месту ремонта, тут обнаруживаем указатель на Cala Millor. Едем по нему и выезжаем на правильную дорогу. Около 3 ночи подъезжаем к отелю, ставим машину на улице неподалеку и обращаемся на ресепшен Aparthotel Millor Garden & Spa (39.610796,3.38839 здесь и далее координаты из Google maps). Нас ждут, так как я накануне позвонил в отель и предупредил о позднем прибытии. Отдаем паспорт на оформление, получаем ключи и вселяемся. Спать.
День 2. Cala Bona – Cala Millor - Punta de N’Amer.
Утром осмотрели уже в подробностях наши апартаменты на 2 этаже. Балкон выходит в сторону бассейна. Моря не видно, так как его закрывают впереди стоящие здания, но до него метров 200. Гостиная с двумя диванами, журнальным столом, обеденным столом, телевизором и тумбой. Спальня отдельная с 2-мя совмещенными кроватями и стенным шкафом, там же есть сейф (за дополнительную плату). К коридору примыкает кухонная стойка, с плитой, раковиной, холодильником, электро-кофеваркой, набором посуды. Туалет, с ванной, биде. Все чисто, но электрическая кухонная плита устаревшего типа (не керамическая). В магазине рядом с отелем закупили для завтрака свежего хлеба, сыра, хамона, сладостей, воды. Позавтракав в номере, отправились смотреть пляж. В Cala Bona пляж песок, при входе в воду камни. Пляжи сделаны в виде небольших рукотворных бухт. Стоят зонтики и лежаки (за плату), доступ на пляж свободный. Можно воспользоваться своей подстилкой и зонтиком, что многие и делают. Вдоль линии берега пролегает променад с велосипедной дорожкой, он идет до Cala Millor, где и продолжается. После 18 вечера, по нему гуляет куча народу. В ресторанчиках на набережной сидят в основном пожилые, отдыхающие немцы за бокалами с напитками и смотрят на прогуливающихся. Встречаются англичане, испанцев немного, видели и русских. В первый день посетили Sa Punta de N’Amer – природный парк на полуострове на юге от Cala Millor. В парке проложены пешеходные дорожки, огражденные канатами, по которым разрешено ходить. В зоне парка находятся охраняемые песчаные дюны с их растительностью и скальные породы являющиеся древним морским дном. От места постановки машины (39.588212,3.382884) по дорожкам прошли до башни Punta de N’Amer (39.580009,3.396038), представляющей из себя небольшой замок с пушкой наверху, рвом вокруг и поднимающимся мостом. Построена она была в 1696 году для отражения нападений пиратов и сарацин. С вершины башни открывается красивый вид на окрестности. На обратном пути заехали в супермаркет Lidl (находится в Cala Millor), где закупили продуктов и напитков для завтраков и ужинов. Цены вполне московские, спиртные напитки дешевле намного.Пили сидр Duc de Coeur Cidre de Normandie brut.
День 3. Arta – Capdepera - Cala Mesquida - Cala Ratjada – Canyamel - Torre Canyamel.
Вечером спланировали маршрут на следующий день, забили его в навигатор. С утра сначала поехали в Arta. Первый пункт был монастырь Santuari de Sant Salvador d'Arta, который располагается на вершине холма над городом. Припарковав машину в одной из улочек, пешком пошли к монастырю. По пути увидели, что рядом с монастырем есть бесплатная стоянка (39.697034,3.351921). Монастырь, окруженный крепостной стеной, был воздвигнут на месте разрушенной мавританской крепости. От церкви Church of Transfiguracio del Senyor 13 века наверх ведет лестница, окруженная кипарисами. Наверху открывается красивый вид на город и его окрестности. В церкви Church of Transfiguracio del Senyor располагается муниципальный музей, который тоже был осмотрен нами.Следующий пункт маршрута Capdepera и крепость Capdepera Castle (39.704025, 3.433361). Нашли стоянку (39.701714, 3.432669), ближе к крепости все было уже заставлено машинами. И пешком по улицам города поднялись к крепости. Вход 3 евро. Замок был построен в 1300 году над остатками мусульманских построек по приказу короля Jaume II. Легенда гласит, что Jaume I использовал эту гору для ускорения капитуляции мусульман на соседнем острове Менорка. Были разведены огромные костры на горе, которые были хорошо видны на Менорке. Мусульмане восприняли эти сигналы как наличие огромной армии. Таким образом, Менорка капитулировала. В самой высокой части крепости находится храм. В хорошую погоду отсюда виден пролив, разделяющий острова Мальорка и Менорка. На верхней площадке висят 2 колокола, можно в них звякнуть, что мы и сделали. Рядом находится квадратная Miquel Nunis башня, которая, вероятно, датируется исламским периодом. В стенах замка, есть небольшой музей, посвященный старым ремеслам плетения корзин, головных уборов. Далее поехали купаться в Cala Mesquida (39.745581,3.430554). Пляж песчаный длиной метров 300, очень красивое место. На море волны, водичка градусов 20. Купаться можно, но не долго. В дальней части пляжа нудисты. Позагорав и покупавшись на обед поехали в Cala Ratjada. Поставили машину на улице (39.711355,3.459072), пошли выбирать ресторанчик. Время около 16 некоторые закрыты на сиесту, но не мало и работающих, правда посетителей немного. Перекусив в ресторанчике с греческой кухней Olymp, пошли смотреть набережную. По набережной проходит пешеходная дорожка, в районе порта скалы, южнее видны места, где можно купаться. Побродив по набережной, поехали далее в Canyamel (39.654878,3.438343). Пляж находится в бухте с соснами на берегу в южной его части. Здесь же на севере бухты находятся пещеры Арта. Симпатичное место. На пути к дому заехали к башне Torre Canyamel (39.667164,3.411978). Она была построена в 13 веке для защиты от пиратов жителей долины Canyamel. Ее впечатляющая готическая архитектура и ее отличительные характеристики делают башню одним из самых красивых зданий в своем роде в Европе и единственной в своем роде на Майорке.