Отзыв: Поезд EuroCity Будапешт - Вена - Быстрая и комфортная поездка из столицы Венгрии в столицу Австрии .

Войдя внутрь вокзала, спросили у служащего вокзала, где находятся кассы поездов междугородного направления. Они оказались слева от главного входа в вокзал.

Перед входом в междугородные кассы стоит автомат для получения талонов электронной очереди. Мы взяли сначала талон в информационное окно, где выяснили расписание поездов венского направления, а затем, по другому талону, подошла очередь в кассу продажи билетов. Кассир говорила по-английски, поэтому языковых проблем не возникло и я попросил два билета в Вену и обратно на следующий день в вагон второго класса без мест и без включения поездок на общественном транспорте в Вене. Да, есть такая услуга, когда в стоимость железнодорожного билета включается стоимость поездок один день на общественном транспорте Вены(метро, трамвай и автобус). В этом случае в билете делается отметка "+ ZONE 100".Итак, кассир назвала стоимость билета 10395 форинтов(31 евро), который мы оплатили без проблем банковской картой Visa. Вот такой билет для поездки на международном поезде-экспрессе EuroCity нам выдали в кассе.

Это внешняя корочка билета в Вену, где указана цифра" 4 ", указывающая срок действия этого билета в течение четырех дней, цена -10395 форинтов, под которой указана дата начала действия этого билета.Ниже, на снимке внутреннее содержание билета, где самое главное, указан вагон второго класса (2 kl), срок начала и окончания действия билета :с 22 по 25 апреля, цена, направление :Будапешт -Вена.

Самое интересное, что в билете не указывается конкретная дата и время отправления поезда, номер вагона и место. Это очень удобно для таких туристов, как мы, потому что можно без боязни опозданий отправиться в путь в любое время в эти четыре дня и так же вернуться на любом, из следующих в нужном направлении, поезде.

На следующий день утром в 8:20 мы пришли на вокзал Келети для поездки в Вену. На электронном табло нашли информацию о том, что экспресс EuroCity отправляется в 9:47 с 9 платформы.

На снимке виден наш синий поезд EuroCity, стоящий на 9 платформе, куда мы и отправились на посадку.

К удивлению, перед входом в вагон никто не проверял билеты. Мы вошли в один из первых вагонов и стали продвигаться вдоль вагонов в поисках свободных мест. День был обычный, но пассажиров было очень много, а мест свободных мы все не видели по ходу движения по вагонам. В вагонах первого класса были удобные кожаные кресла, но нам нужен вагон второго класса. Идем дальше.

А вот и вагон второго класса со свободными местами. Кладем свои вещи на верхнюю полочку над креслом и спокойно ждем отправления поезда.

На верхней полке стоят номера, но они ничего не значат-можно занимать свободные места.

У входа в вагон стоят багажные полки для крупного багажа.

Но мы едем всего на один день, поэтому они нас не интересуют.Наконец, поезд отправляется и начинает работать кондиционер. Нашими соседями оказались две девушки хорошо говорящие по-русски, одна из которых из Беларуссии, другая -из Грузии.Вскоре, пришел кондуктор, который проверил соответствие наших мест билетам, а потом сделал в них пометку авторучкой, указав дату поездки- 23 апреля.Во время поездки по вагону несколько раз проходила официантка из буфета с предложением еды и напитков.Путь от Будапешта до Вены примерно 300 км и занимает всего 2 часа 37 минут на этом поезде.Для удобства пассажиров есть в каждом вагоне туалет . Я тоже решил проверить что же представляет собой туалет в поезде.Справа от входа есть умывальник, где над ним есть прямоугольная ручка открытия мыльного клапана, а еще выше -зеркало.

Есть здесь надписи и на русском, что тоже приятно.Естественно, что в туалете есть и унитаз.

Над которым тоже есть грозная надпись на нескольких языках. На русском - с ошибками, но понятно, что нельзя быть свиньями.

А на двери туалета висела еще одна просьба.

Туалет очень тесный, но зато чистый и все необходимое в нем есть.В тамбуре я рассмотрел табличку, где указано, что поезд следует от станции Nyiregyhaza Ньиредьхаза ( там находится, кстати, венгерский термальный курорт)до станции Wien Hauptbahnhof Вена Хауптбанхоф -главный железнодорожный вокзал Вены.

Из окна вагона можно наблюдать за местностью, которую мы стремительно проезжали . На редких стоянках поезд не задерживался долго.Так, незаметно, мы прибыли на главный вокзал Вены Hauptbahnhof, ослепивший нас своим блеском и чистотой современного здания.

В информационном центре вокзала Вены мы узнали как проехать до центра Вены и приобрели по два билета на метро, к которому спустились по лестнице вниз, где под зданием вокзала расположена одноименная вокзалу Вены станция метро.

Проведя день в Вене в осмотре достопримечательностей, вечером мы решили уехать обратно. На вокзале Вены сразу пошли к электронным табло с расписанием поездов.

К счастью, долго ждать не пришлось, и в 17:45 мы отправились в обратный путь в Будапешт на поезде EuroCity, но уже в вагонах красно-серого цвета.

В 21 час мы уже сидели в своем отеле и просматривали многочисленные фотографии самостоятельной поездки в Вену, оставившей так много приятных впечатлений, благодаря современному международному поезду-экспрессу EuroCity.