Без кейворда
Входящий номер 66115 от 11.11.2012г.
Сегодня, 11.11.2012 года в 8 утра(воскресенье) на остановке общественного транспорта "Энергетический университет" я села в автобус маршрута №35а, госномер АР221\16 rus, оплатила проезд. В 8 часов 20 минут (очень медленно ехал) автобус доехала до остановки "Площадь Тукая", где остановившись, неоправданно долго стоял на остановке дожидаясь пассажиров, стоял автобус более 10 минут с открытыми дверьми (на улице было холодно). Я подошла к водителю и поинтересовалась, как долго наш автобус будет продолжать стоять, на этот вопрос водитель сказал, что автобус является частной собственностью и сколько ему надо стоять это не мое дело, также подбежала кондуктор, которая стала на меня кричать и оскорблять меня, добавив при этом что я должна сказать ей спасибо, что она вообще меня из автобуса не высаживает. А была удивлена, что городской автотранспорт является частной собственностью и попросила водителя показать мне график движения автобуса по маршруту, водитель, обозвав меня, сказал в грубой форме, что документы он будет показывать только сотрудникам ГАИ и послал меня нецензурными словами, эти же слова беспрестанно в мой адрес произносила и кондуктор, я неоднократно просила водителя и кондуктора в очень вежливой форме успокоиться и не кричать на меня, достала свой мобильный телефон чтобы вызвать сотрудников ГАИ, а кондуктор попыталась выхватить у меня мой сотовый телефон и несколько раз толкнула меня в плечо. Затем кондуктор взяла свой мобильный телефон подошла ко мне в плотную и обзывая меня прямо в лицо, начала фотографировать меня, для чего ей это было надо я так и не поняла, все крики и угрозы со стороны водителя и кондуктора я восприняла как угрозы, такого унижения со стороны работников общественного транспорта я не ожидала. Неоднократно просила представиться водителя и кондуктора и к какому АТП относится их автобус, объяснив, что я хочу пожаловаться на их поведение, они предложили мне выйти из автобуса и спросить интересующую меня информацию в другом автобусе - всячески издеваясь при этом, они знали, что в их автобусе отсутствуют бейджики с именем и фамилией водителя и кондуктора, а может они их специально сняли. Выйдя на остановке общественного транспорта "Парк Горького" я подошла к автобусу со стороны лобового стекла и хотела сфотографировать номер автобуса, водитель и кондуктор через лобовое стекло показывали мне непристойные жесты, часто сигналили и газовали, пытаясь меня напугать и не подпускали близко к номерному знаку автобуса. Мне не понятно, почему за свои деньги я должна подвергаться унижению!
Уважаемая Наталья Сергеевна!
Кольцевой автобусный маршрут №35а «Сквер Тукая – ул.Гаврилова» с количеством подвижного состава 18 единиц обслуживается ООО «Республиканский автовокзал-7». На последнем совещании, проведенном в Комитете по транспорту Исполнительного комитета г.Казани, Ваше обращение доведено до сведения директора ООО «Республиканский автовокзал-7» И.А.Мухаметова. Ему было дано указание провести служебное расследование. В ходе проведенного служебного расследования установлено, что на автобусе маршрута №35а, государственный регистрационный знак ар221, 11.11.2012 работал водитель Ю.А.Юлдашев с кондуктором А.С.Мамлиевой. Они были вызваны на административную комиссию по разбору нарушений линейно-транспортной дисциплины. За нарушение скоростного режима, низкую культуру обслуживания водителю Ю.А.Юлдашеву, кондуктору А.С.Мамлиевой вынесены предупреждения. Визитка водителя вывешена в салоне автобуса 26.11.2012. С бригадой автобусного маршрута №35а проведен дополнительный инструктаж об осуществлении посадки и высадки пассажиров на остановочном пункте «Сквер Тукая» в направлении из центра города в соответствии с утвержденными расписаниями движения. Первый заместитель Руководителя Исполнительного комитета Р.К.Нигматуллин(телефон для справок 292-42-91), 27.11.2012
Входящий номер 66422 от 14.11.2012г.
Прошу Вас обратить внимание, на спортивный объект - "Дворец единоборств АкБарс". В связи с многочисленными одновременными дорожными работами, стало не возможно добираться на занятия. В связи своего специфического расположения, объект доступен не для каждого, кто хотел бы заниматься в нем. Проехать к немо возможно лишь со стороны Парка Горького по мосту Миллениум, с обратной стороны проехать невозможно. в данный момент плотность движения возросла многократно, тем самым ситуация усугубляется затором движения в вечернее время, и чем ближе к зиме, тем хуже! Для многих кто не имеет индивидуального транспортного средства, подъехать абсолютно не возможно, ближайшая остановка - Сибгата Хакима, имеет в распоряжение 28, 43, 54, 74, 97, маршрута, и находиться почти в 500 метрах, после окончания занятий уехать практически невозможно, т.к. количество автобусов на рейсе в вечернее время значительно сокращается, примерно подходящие мне маршруты это № 28 и 97, сегодня на момент времени 20:00 эти маршруты, совершенно отсутствовали, в том числе и 74, за 35 минут не было ни одного, согласно данным навигационной карты http://bus.kzn.ru, чей сервис позволяет в режиме реального времени наблюдать за движение транспорта. Однако маршрутов № 54 присутствовало боле чем достаточно они проезжали с разнице 7- 10 минут. и всего этого следует: необходимо оборудовать данный спортивный объект - автобусными остановками и дополнительными маршрутами. В такую погоду стоять на остановке после тренировки совершенно неприемлемо.
Уважаемый Игорь Сергеевич!
Ваше обращение о вводе дополнительной остановки в районе Дворца Единоборств и о транспортном обслуживании, направленное на официальный портал Мэрии г.Казани, внимательно рассмотрено. В целях решения вопроса о вводе остановки городского пассажирского транспорта у Дворца Единоборств по ул.Ф.Амирхана Комитетом по транспорту Исполнительного комитета г.Казани неоднократно организовывались совещания с выездом на место. Однако в связи с тем, что на данном участке не обеспечивается безопасность перехода пешеходов через проезжую часть ул.Ф.Амирхана, ввести дополнительную остановку у Дворца Единоборств в настоящее время не представляется возможным. В рамках проекта строительства разноуровневой транспортной развязки на пересечении улиц Чистопольская и Ф.Амирхана начато строительство внеуличного подземного пешеходного перехода в районе аквапарка «Казанская Ривьера» и Дворца Единоборств. После окончания строительства и сдачи указанного объекта транспортной инфраструктуры в эксплуатацию вопрос организации остановки автобусов будет рассмотрен дополнительно комиссионно с выездом на место. Транспортное обслуживание посетителей Дворца Единоборств в настоящее время осуществляется 8 автобусными маршрутами: №28 «ЦПКиО им.Горького – ул.Короленко (кольцевой)», №28а «Чеховский рынок – ул.Короленко (кольцевой)», №74а «Ул.Адоратского – 10-й микрорайон (кольцевой)» ООО «Республиканский автовокзал-7», №43 «Ул.Химическая – ул.2-я Тихорецкая» ООО «Байлык-3», №54 «Речной порт – ул.Гаврилова», №75 «Комбинат “Здоровье” - Авторынок», №97 «КДК им.Ленина – Аэропорт “Казань”» МУП «ПАТП-4», №74 «Ул.Адоратского – 10-й микрорайон (коль-цевой)» ООО «УМ-4», следующими по улицам Ф.Амирхана, Чистопольская. В соответствии с утвержденными графиками движения городского пассажирского транспорта на 2012 год общее плановое количество подвижного состава на указанных маршрутах предусмотрено 125 единиц. С учетом Вашего обращения проведен анализ работы маршрутов в вечернее время по показаниям бортовых комплектов спутниковой навигации GSM/GPRS автоматизированной системы «АСУ-Т», установленных на подвижном составе. К сожалению, факты недовыпуска автобусов на маршруты №28, 28а, 74, 74а подтвердились, что имеет место ввиду недоукомплектованности пассажирских автотранспортных предприятий ООО «Республиканский автовокзал-7» и ООО «УМ-4» водительским составом. На последнем совещании, проведенном в Комитете по транспорту Исполнительного комитета г.Казани директорам ООО «Республиканский автовокзал-7» И.А.Мухаметову и ООО «УМ-4» Р.Ш.Хасанзянову дано указание принять меры по сокращению дефицита водительских кадров и увеличить количество автобусов на линии в вечернее время до планового. Автобусный маршрут №97 предназначен для обеспечения транспортного обслуживания пассажиров Международного аэропорта «Казань», расписание движения автобусов составлено с учетом прибытия и отправления авиарейсов. В соответствии с утвержденными графиками движения городского пассажирского транспорта на маршруте предусмотрена эксплуатация 12 единиц подвижного состава. Обслуживающим предприятием осуществляется выпуск автобусов на маршрут в полном объеме, что подтверждается показаниями бортовых комплектов GSM/GPRS. Кроме автобусных маршрутов №28, 97, при следовании в направлении от Дворца Единоборств до пр.Ибрагимова пассажиры могут воспользоваться автобусным маршрутом №43. Фактические интервалы движения автобусов, в зависимости от дорожной ситуации в целом по городу, в вечернее время составляют от 13 до 30 минут. Окончание работы маршрута предусмотрено в 0.13. При этом последний рейс по ул.Ф.Амирхана в сторону конечной остановки «Ул.Химическая» следует ориентировочно в 21.20. После окончания строительства разноуровневой развязки предполагается рассмотреть вопрос восстановления троллейбусного движения по ул.Чистопольская.