Яхтинг или как путешествовать бесплатно

Путешествовать бесплатно, пожалуй, не мечтает только ленивый. Я решила начать цикл статей на эту тему, именно о том, какими способами можно путешествовать бесплатно, ну или почти бесплатно. Как увидеть мир, сэкономив, но оставаясь при этом в достаточно комфортных условиях. И как при этом получить новые знания, эмоции и знакомства.

И способ номер один – яхтинг. То есть, бесплатное путешествие на яхте.

Ну а теперь обо всем поподробнее.

Многие опытные путешественники знают о таком способе. Когда вместо перелета или неудобного переезда наземным транспортом, есть возможность стать членом экипажа яхты и отправиться в морское путешествие.

Дело в том, что большинство владельцев яхт путешествуют в основном вдоль побережья, отправляясь в короткие одно-двухдневные круизы. А для такого плавания экипаж не нужен, и они вполне обходятся помощью семьи или друзей. Ну а в длительных путешествиях на яхте без экипажа просто не обойтись. И владельцы яхт, планируя такой круиз, нанимают обычно экипаж.

Экипаж набирают и тогда, когда небольшую яхту нужно перегнать на значительное расстояние. Делается это для того, чтобы дать отдых постоянной команде яхты, если таковая имеется.

И в том, и другом случае – это отличная возможность отправиться в путешествие совершенно бесплатно. Как правило, владелец яхты обеспечивает экипаж провизией. За жилье, по понятным причинам, вам тоже платить не придется. В редких случаях, экипаж все же скидывается на топливо и провизию, но это, скорее, исключение. Гораздо чаще владельцы яхт даже готовы оплатить проезд (включая перелет) от места пребывания членов экипажа до порта отправления.

Как попасть на яхту

Быстрее всего сделать это через Интернет, но об этом позже. Есть еще способ. Выбираете желаемые порты отправки (самыми популярными являются порты Панамы, Дарвина, Пхукета, Гибралтара, Сан-Диего, Окленда, Фримантла, Кейптауна и Остров Святого Мартина), мониторите информацию о сезоне яхтинга в искомом порту. Отправляетесь в один из выбранных портов, уже на месте идете в яхт-клуб, где вам и расскажут, кто набирает экипаж.

При этом, почти все яхт клубы предоставляют возможность пройти краткосрочные курсы обучения яхтенному делу. Если вы совсем уж ничего не умеете, то вполне можно такие курсы закончить.

На самом деле, особых навыков от рядовых членов экипажа не требуется. Базовые сведения о вязании узлов и терминологии можно найти и в Интернете. Самое главное – совместимость. Капитан запросто отдаст предпочтение новичку, с которым он сходится в интересах, перед опытным круизером, с которым они попросту не сошлись в характерах.

Будет преимуществом, если вы сможете предложить капитану какие-то особые навыки. Например, вы умете готовить или являетесь инструктором по дайвингу, или практикующим механиком и т.д. К слову, даже если вы ни разу не повар и ваши обязанности на яхте будут заключаться в иных действиях, как минимум, пару раз приготовить обед вам все-таки придется. Так что, запаситесь парочкой несложных рецептов. Ну и, конечно, придется мыть палубу, убираться, драить гальюн и многое другое.

Но все эти обязанности с лихвой компенсируются возможностью увидеть нетуристические места, поплавать среди живописных рифов, посидеть с чашкой чая на морском ветру. Главное, запаситесь таблетками от морской болезни, на всякий случай.

Ну и как обещала, расскажу о сайтах, которые помогут вам найти место в экипаже и отправиться в путешествие на яхте.