«Жигулёвская кругосветка» - туристический маршрут в Самарской области

Туры в Самару, как и в соседние города региона, у российских путешественников связываются с многочисленными загородными маршрутами. Большая часть таких направлений – это пешие, автомобильные и даже конные туры. Но из современных продвинутых туристов мало кто знает, что в Самарской области существует один туристический маршрут, проходящий не только по суше, но и по воде.

Им и является «Жигулёвская кругосветка», некогда легендарный советский маршрут, описанный во множестве туристических журналов и даже в энциклопедиях. Сейчас заплыв переживает второе рождение, благодаря развитию регионального туризма и свободному информационному пространству.

Но, как и многие другие туристические маршруты России, «кругосветка» имеет не самую простую историю.

История маршрута

Первое официальное упоминание о Жигулёвской кругосветке датируется 1968-м годом. Тот отрезок времени можно охарактеризовать как золотой век советского туризма. В 1960-х было создано несколько десятков маршрутов для пешего и водного туризма практически в каждом регионе СССР, на тот момент Куйбышевская область не была исключением.

Существует, однако, и альтернативная версия истории создания маршрута. В советской прессе активно обсуждался факт, что одним из первопроходцев водного пути был Владимир Ленин. Именно отец революции, якобы, плавал по Волге и Усе ещё в 1890-м году. Позже этот факт не менее активно опровергался журналистами как выдумка советской пропаганды.

Своему названию «Кругосветка» обязана детскому писателю Сергею Григорьеву. Будучи другом Максима Горького, он вместе с будущим основателем соцреализма не единожды плавал по маршруту Самара-Тольятти на ялике. Впечатления от этих речных прогулок были описаны в повести, которую он так и назвал – «Кругосветка». Произведение не имело большой славы, равно как и сам писатель. Поэтому, до 1960-х годов о речном маршруте вообще мало кто знал.

Первый инструкторский заплыв на «Жигулёвской кругосветке» состоялся летом 1968-го года. Большая группа туристов, собранная из сотрудников АвтоВАЗа, сев в ялы, отправилась из Тольятти в Куйбышев и обратно. Маршрут занял 8 дней, 6 из которых были проведены на воде.

Дальнейшие старты заплывов планировались уже весной. Делалось это с той целью, чтобы группы гребцов успевали вернуться к празднованию Дня Победы 9-го мая, и чтобы это возвращение стало частью праздничной программы в Тольятти.

Кризисы 90-х годов заметно снизили интерес туристов к этому маршруту, но сотрудники АвтоВАЗа, пусть даже небольшими группами по 4 человека отправлялись в заплыв каждый год.

С 2000-х маршрут носит не только спортивный, но и коммерческий характер. Торжественное возвращение группы 9-го мая продолжает оставаться доброй традицией. К этому заплыву допускаются только опытные команды. Летом же попробовать свои силы на водном маршруте может любой желающий.

Описание и продолжительность

На сегодняшний день официальная протяжённость «Жигулёвской Кругосветки» составляет 140 километров. В расчёт берётся только водная часть пути, без сухопутных маршрутов экскурсий. По времени «спортивный» формат кругосветки занимает 11-15 дней, коммерческие маршруты для туристов могут длиться и более 20-ти дней. В зависимости от времени пребывания в каждом городе, в частности – в Самаре.

В разные годы стартовой площадкой маршрута выбирались три разных причала – причал Тольятти, плотина Жигулёвской ГЭС и причал посёлка Федоровка. На сегодняшний день каноничным, даже для коммерческих стартов, является причал Тольятти.

Важно: Один из центральных этапов подготовки к заплыву – инструктаж. Даже опытные команды вынуждены слушать правила безопасности нахождения на воде и порядок действий при несчастных случаях. В последние годы организаторами активно приветствуется нахождение в команде человека с медицинским образованием или соответствующей подготовкой.

После подготовки группы ялов стартуют. Уже на первом участке маршрута могут быть расхождения. Спортивные группы редко останавливаются в самой Самаре, а плывут сразу вниз по течению Волги до села Переволоки. Здесь туристов ждёт высадка на берег и переправка ялов до берега Усы. Чаще всего для этих целей организуется подъезд грузовиков.

Следующая остановка ждёт группу уже после спуска вниз по Усе. Ключевой привал будет в районе знаменитого Молодецкого кургана – живописной вершины Жигулей. После небольшого отдыха, или, если необходимо – ночёвки – группа отправляется дальше.

Третьим ключевым пунктом перед возвращением обратно в Тольятти станет Куйбышевское водохранилище, которое нередко называют Жигулёвским морем. От него следует финальный бросок до Тольятти, который завершает знаменитую речную кругосветку.

Важно: Средним временем прохождения маршрута принято считать двухнедельный промежуток. Если же туристическая группа решит сделать перерыв в сплаве и остаться на пару дней в Самаре, то продолжительность заплыва увеличивается прямо пропорционально времени задержек.

Достопримечательности

Прохождение «Жигулёвской кругосветки» не обходится без длительных привалов и выхода на сушу. Чаще всего для команд участников заплывов организуют групповые экскурсии по местным достопримечательностям. Главные города остановок – Тольятти и Самара, где в любое время года есть собственные экскурсионные программы.

Краеведческий музей Тольятти

Сам город Тольятти не имеет большого количества исторических достопримечательностей. Единственным сохранившимся памятником архитектуры, не ушедшим под воду в 1950-м году в результате строительства Жигулёвской ГЭС, стал ансамбль Земской больницы, в 1990-х годах переданный Воскресенскому монастырю. Однако, это вовсе не означает, что в городе нет культурной жизни.

Краеведческий музей Тольятти и переданная под музейный экспонат подлодка Б-307 имеют ежегодные многотысячные посещения, в том числе и гостями из других городов. Технический музей имени Сахарова привлекает своей огромной экспозицией под открытым небом. Из необычных выставочных площадок в Тольятти есть и Музей самогоноварения.

В Самаре историческое наследие сохранилось намного лучше. Архитектурные ансамбли XIX века представлены Иверским женским монастырём и Лютеранским приходом Святого Георга. Ярчайшим образцом дореволюционного псевдорусского стиля является здание Самарского драматического театра.

Самарский драмматический театр

Экскурсионные туры по Самаре не обойдутся и без посещения Жигулёвского пивоваренного завода, где производят легендарную марку пива. Любители пощекотать себе нервы могут отправиться в подземное путешествие по Бункеру Сталина.

Интересные факты

Долгое время водный туристический маршрут оставался известен лишь в границах СССР. Однако с распадом Советского Союза в Тольятти стали съезжаться и группы иностранных спортсменов, в том числе и из США.

Для туристических групп прямо во время заплывов могут организовываться культурные программы. Соревнования, интеллектуальные викторины, концерты под открытым небом – это только часть того, что могут предложить «жигулёвские» туроператоры.

«Жигулёвская Кругосветка» имеет собственный орган власти – Совет капитанов. В него избираются наиболее опытные пловцы, показавшие свою выносливость в нескольких заплывах. Глава Совета капитанов имеет ранг «Адмирала».

В честь одного из таких «адмиралов» теперь называется ежегодный спортивный заплыв «Кругосветки». Адмирал Юрий Маслов – человек, руководивший туристическим маршрутом более 17-ти лет. Теперь у весеннего заплыва вполне официальное название – «Жигулёвская Кругосветка имени Юрия Маслова».