Дания, Копенгаген - отзыв

Путешествие по Скандинавии на машине. Часть 4: Копенгаген, Дания

Доброго времени суток, дорогой читатель! ♥♥♥

Наконец-то я пишу четвертую, заключительную, часть о своем летнем путешествии по Скандинавским странам - Финляндии, Швеции и Дании. Ссылочки на остальные части я оставлю в конце отзыва

Итак, коротко расскажу о всей поездке - сев летом пятой точкой в любимую машинку я отправилась из Москвы в путешествие по странам Скандинавии. Первой остановкой была Финляндия, затем, воспользовавшись "паромно-круизной" переправой Silja line прямиком в Швецию, оттуда в Данию, о коей и пойдет речь в сием отзыве ☆☆☆

Дания, Копенгаген.

Немного информации по городу:

Копенгаген — столица и самый крупный город Дании. Располагается на островах Зеландия, Слотсхольмен и Амагер. Население исторического города составляет чуть более 0,5 млн человек, с пригородами — более 1 млн жителей. Часть города — самопровозглашённый Свободный город Христиания — находится на частичном самоуправлении.

Город является культурным, экономическим и правительственным центром Дании; это один из крупнейших финансовых центров Северной Европы с Копенгагенской фондовой биржей. Экономика Копенгагена имела быстрое развитие в секторе услуг, особенно посредством инициатив в информационных технологиях, фармацевтике и чистой технологии. После завершения строительства Эресуннского моста, Копенгаген стал более интегрированым со шведской провинцией Скания и её крупнейшим городом, Мальме, образуя Эресуннский регион.

❖ О дороге

Ох, этот Датский асфальт, ох, постелите мне такой дома.

Качество дорог в Дании, как, собственно, и во всей Скандинавии, находится на высшем уровне, никакой калии, никаких колдобин, ровно, гладко, подвеске приятно и все прочее прочее

Путей из Швеции в данную страну целых два:

• паромная переправа (воспользоваться ею, к сожалению, так и не удалось) - занимает она, примерно, минут 30
• мост - именно по нему мы и добирались до обозреваемой страны. Название он носит Эрессунский мост. Соединяет он Шведский город Мальмё и, собсвенно, Копенгаген. Протяженность его составляет около 8 км, а цена составляла в районе 50 евро. Да, недешево, но что поделать

Кстати, вот фото, сделанные на этом мосту:

Итак, мы пересекли Эрессунский пролив и оказываемся в Копенгагене.

❖ Общие впечатления о городе

Честно признаю, из всей Скандинавии, что мне удалось увидеть, именно Копенгаген впечатлил меня более всего. Именно сюда мне хотелось бы вернуться еще раз, а именно это, на мой взгляд, и выступает главным критерием личностной оценки того или иного места - хочется ли просто поставить галочку или же возвращаться вновь и вновь.

Многие знают, что большинство Европейских городов очень миниатюрные и словно бы "камерные", мне в таких городах, чаще всего, "тесно", хочется простора, хочется дышать полной грудью, а именно это мне Копенгаген и дал.

Именно его ширина и простор произвели на меня наибольшее впечатление. Так же очень порадовало глаза и душу то, как удачно в этом городе соединяются урбанизм 21 века и более классическая архитектура.

Гуляя по Копенгагену вам не будет тесно от толп народу и шумных надоедливых туристов. Копенгаген и тих и шумен одновременно. Насколько уже можно было понять, общие впечатления о городе у меня крайне восторженные

❖ Деньги и цены.

Валютой в Дании является датская крона.

Часть монет "снабжены дырочкой" посередине, что позволило в свое время удешевить производство монет.

Курс валюты, кстати, очень удобен для русских людей, просто умножаем на 10, добавляя ко всем ценам нулик (на самом деле на момент моего прибывания в Дании курс составлял примерно 1 kr = 9.6 rub, но, разумеется, удобнее (и чуточку экономнее) просто умножать на 10).

Цены по меркам Европы так же приятно порадовали. В сравнении с Финляндией и Швецией в Дании цены оказались менее кусачими, особенно на еду.

❖ Парк Тиволи

Одной из городских достопримечательностей является парк Тиволи - он вмещает в себе и разные кафешки, и место, где можно спокойно погулять, а так же неплохие аттракционы. Кстати, он является одним из древнейших парков аттракционов, да-да

Цены на вход, честно говоря, спустя пол года, уже не вспомню. Но есть два основных вида входного билета - с посещением аттракционов и без. При покупке билета с посещением аттракционов можно кататься абсолютно на чем угодно и сколь угодное количество раз, что на мой взгляд является оптимальным вариантом (можно так же купить просто входной билет и докупить по билетику на понравившиеся аттракциончики уже внутри, но это гораздо менее выгодно).

Что касается аттракционов - меня, как искушенного искателя адреналина они не слишком порадовали, к сожалению. Во-первых их не слишком много, именно "взрослых" аттракционов было всего штук 5-6, остальные либо детские, либо романтическо-умиротворенческие, эх, для меня это "увы", ну да ладно.