ВТОРАЯ ЖИЗНЬ СТАРОГО РАДИО

Доброго здоровья всем! Приношу извинения всем форумчанам за длительное молчание здесь. Причины были в личном…А может их не было, особенных причин.. Просто «было все не так..». Но, жизнь идет, все меняется, весна приходит, настроение улучшается, короче- к делу! Давно вынашивал планы съездить в Крым. И не просто съездить в определенное место, отдохнуть, позагорать, здоровье поправить, а поездить по полуострову. Крайний раз был там лет 20-25 тому назад, точно уже и не помню. Нет, соврамши… В 2004-м ездил в Мелитополь, на компрессорный завод. За один день не управился с делами, а была это пятница, ну и на субботу-воскресенье решил «добежать» до самого синего в мире.. Остановился тогда на какой-то молодежной базе недалеко от Качи, там, кстати посмотрел КГБ- Крымские грязевые бои, интересное шоу, поулыбался.

Вот. Лето, начало осени- гости, внуки, череда дней рождения, хватает хлопот и позитива, вот и определился на октябрь. Жена уехала к дочери, помочь с самым маленьким (шестому- Даниле, год тогда исполнился), компанию мне в поездке планируемой не составила. Предложил приятелю-радиолюбителю- коротковолновику. Отказа не получил) Планировали перемещаться по полуострову, ночевать «цивилизованно», конец октября никак, но, кроме палатки и спальников, для максимальной автономии все взяли. Самое «родное» представлял IC-706MK2G, MFJ-товские приблуды—336Т, 1620-1640-1680 и на 144- самодельная «четвертушка» на отдельном магните. (Этот магнит напугал нас за Славянском на Кубани, когда на приличной скорости сорвался с крыши и грохнул по верхней части левой задней двери, сантиметр ниже стекла, и оставил на память небольшую вмятину..), АА-200 (на выезды с радио всегда беру с собой, места много не занимает, но вдруг что не так- в момент проверить и подстроить антенну), планшет, пара китайский резинок (ребята, не то, шо вы подумали!:)), совсем даже Baofeng UV-5R. Кстати, весьма неплохой по своей цене малышок- тут тебе и два метра, и 70см, и ФМ послушать можно, и фонарик неплохой пр. и пр. Короче, выехали в шесть утра, через два с небольшим часа выбрались из нашего Белгородско-Воронежского аппендикса, обогнув северную границу Луганщины, и, пришлепнув на крышу авто основание из трех могучих магнитов, ввинтив и затянув двух-с половиной метровую антенну на 80-метровый диапазон, взбодрившись кофе, «притопили» по М4. Ессно, сразу же включили трансивер, и, ессно на 3.681, где по утрам ежедневно собираются Белгородцы, подходят Воронежцы, Куряне, много ребят с Украины, «живая» частота, услышали знакомых своих, друзей. Нас услышали, правда не сразу, пришлось даже телефоном воспользоваться (вспомнилось «Волга-волга» «Эй, гараж, возьми трубку, я с тобой по телефону говорить буду»). На восьмидесятке, конечно, кпд у антенны никакой, но 6-7 давали. Когда едешь с трансивером, время идет совершенно по-другому, нежели под музыку приемника, мафона и пр. Для меня, во всяком случае. До Ростова вообще не заметили, как доехали. Не преувеличу, если скажу что, М4 в отличном состоянии! Ехать- удовольствие! Весьма неплохие дороги и в сторону Керчи: от Батайска на Кущевскую, Ленинградскую, Каневскую, Славянск на Кубани, Темрюк и на переправу. Раза четыре останавливались на 10-20 минут перекусить и размяться. Практически во всех придорожный кафешках бесплатный wi-fi, номальные туалеты… Приятно! По «вацапу» в семью сбрасывал фото, звонил. Да….часто вспоминается, как у нас в городке на улицу только в одном доме был телефон, и как в семье появился Старт-3. Уже начало темнеть, когда погрузились на паром. Очереди не было. За несколько дней до отъезда зарегился на сайте «госпаром.ру», посмотрел по веб-онлайн положение с обеих сторон пролива, и решил предварительно билеты не брать (чесно, я так и не понял, что это дает). Вся процедура до процесса передвижения на пароме заняла не более 30-40 минут и 40 минут 5 км по воде. Весьма условный досмотр на выезде из накопителя, доброжелательный, вежливый, но внимательный досмотр перед паромом, въезд на паром- масса шуточек от молодежи (а паромный и прочий персонал на переправе практически весь такой!) по поводу нашей антенны- машина не низенькая, плюс два с половиной метра хлыст! Правда гибкий очень. На таком пароме впервые. Понравилось. Очень комфортно. Даже в какой-то степени уютно. Чай, кофе, телевизор, перекусить.

В Керчи решили не задерживаться, а поднапрячься, и добраться до Феодосии. Проехавшим без малого 1000 км какие-то 100 верст. Тем более, что уже на следующий день была запланирована встреча с первым в нашей поездке Крымским радиолюбителем, RM7KA, «Сашей из Феодосии», как он всегда представляется в эфире. Эти километры были весьма не легкими. По Керчи дорога была, как бы это сказать…Ну, в общем, ночью мне показалось, что ее вообще не было…ямы, выбоины, колдобины, все это обильно сдабривалось нашими такими не совсем цензурными репликами, градус настроения, замешанный на приличной 14-часовой дорожной усталости, катастрофически падал… Сама дорога от Керчи до Феодосии была свежезаасфальтированной, вполне таки и ничего даже ночью, немного отпустило. На последнем издыхании отыскали гостиницу, уже тупо пялясь в навигатор, и цепляя верхушкой антенны какие-то провода по улицам (пару-тройку раз было, ей-ей!, не брешу! Юрка еще сонным голосом спросил, есть ли в Феодосии троллейбусы. понадеялись, что нет и порадовались, что резина ток не проводит). Это оказалась гостиница «Посолнухи», весьма приличная и расположенная достаточно удобно. Приняли душ, «приняли», покушали и завалились спать! Спали отлично, хоть и на новом месте, силы восстановили, позавтракали тут-же, было «включено» и пошли прогуляться и осмотреться.

Потом приехал Саша и устроил нам экскурсию по городу. Побывали на могиле Айвазовского и его жены. (сам немного пробую писать маслом, нравится Айвазовский, но, к огромному сожалению, основная часть картин из его галереи была в это время на экспозиции в Москве…), в Кафе (Генуэзской крепости), в церкви Иверской иконы Божией Матери.

С церковью получилось интересно… Оставив автомобили, мы направились вниз, в сторону моря, к памятнику Афанасию Никитину. На территории, за воротами у минивэна дядечка разгружал пятилитровки с водой.. Мы помогли ему перенести воду…в церковь.. Он оказался служителем тамошним, причем давним, прекрасным рассказчиком и душевным человеком! Так что, за мелочную услугу мы нежданно-негаданно получили великолепную экскурсию в исторические пласты времен от 14 века, связанные с этим местом и этим храмом! Об этом месте, о Карантине, очень много рассказал Саша, влюбленный в свой город человек, прекрасный рассказчик!

Далее у нас был Старый Крым, дом-музей Грина (детство, школа, «Алые паруса», «Бегущая по волнам»).. Симферополь… блин. конец дня… мне показалось, что я не Белгороде (ерунда!), не в Воронеже (ха-ха!), а в Москве, в пятницу с Ярославки пытаюсь заехать на МКАД, когда вся Москва на выходные движется из города навстречу. Навигатор дурит, гоняет по кругу, показывает отель, но его нет, в общем полное расстройство.. но такое спокойное расстройство, философское. Приходим к выводу, что смотреть тут, по сравнению с Севастополем, мало чего, а посему надо искать лежку, принять несколько капель расслабительно-успокоительного и готовиться к завтрашнему дню, ибо на завтра намечен выезд в горы в составе группы Крымских радиолюбителей, активаторов заповедников, знакомых мне давно по эфиру и по нашим дипломным программам. Остановились в отеле «Таврия», понравилось, можно бы и попроще, но уже стемнело, а за навигатор я уже сказал все приятное

Утром за нами заехали ребята, и на двух машинах мы отправились на плато Чатыр-Даг, на базу спелеологов, где наших друзей-радиолюбителей был намечен полевой день, по отработке очередного момента дипломной программы. Кстати, климат на плато Чатыр-Даг сходен с климатом Санкт-Петербурга! Подыматься на гору по каменистой горной дороге- то еще удовольствие! Было немножко жаль машину, но, в принципе, хоть где-то же надо использовать преимущества полного привода и больших колес! Эфир чист и прозрачен!

До вершины оставалось пару километров. (не вверх, а по камням, чисто по направлению, дороги там уже не было..) Решили преодолеть! А то б потом жалели…шо проявили малодушие На вершине дул приличный ветерок. Стояло пару мачт небольших какой-то связи и что-то непонятное, явно не цивильное…но без охраны! Полюбовались видами- на 360 градусов, услышали завывания мотора- к вершине карабкалась легковушка! Остановились недалеко, молодые ребята, два парня и две девушки. Лет по 22-30. Разговорились. Ну, естественно, и о наболевшем.. как тогда, как сейчас. Было приятно, даже несколько неожиданно приятно услышать речи молодых людей увлеченный, переживающих, верящих искренно в лучшее для себя, для страны.. Говорили, перебивая друг друга, мы уже не замечали пронизывающего ветра.. Попрощались, пожелали удачи Крыму и людям Крыма, и начали спуск к Мраморной пещере.

Экскурсия понравилась. Много вещей для себя узнал.

Поздно вечером приехали в Севастополь. Юрий Васильевич (Привет, Гнат! Прости, что не написал маленький отчет о поездке сразу. Исправляюсь ) посетовал на мою тупую башку, которая повела меня в центр города через Инкерман, а не на паром. Мабуть, километров 15 лишку.. Ну не местный я, не местный! А Севастополь для человека приезжего, за рулем, не простой город для перемещения на механической повозке! Даже карту посмотрите, кто не был, а уж в натуре, в трех, так сказать измерениях! Изрезанный бухтами, спуски- подъемы.. Но красивый! Безмерно! Движение было уже умеренным, особого напряжения не вызывало, «навител» исправно отрабатывал вложенные деньги. Немного проехались по городу, по центральной части, полюбовались освещением. Мой спутник пошучивал, что, видимо, в честь нашего приезда не решили экономить на электричестве!:)

Гостиница «Украина». Мда…Погладили бронзовые ручки массссивных дверей.. Вошли..Холл впечатлил…Картины..картины…Рессепшен..администратор Кристина…добрая девушка…стандарт 2500… нет… есть минимум за 5000….добрая Кристина выдала пароль…без пыток…вай-фай…халявы тут НЕТ! Минут десять потыкал пальцами в дисплей и принял правильное решение! Через час мы тихонько пробирались по черным-черным темным-темным узким улочкам Балаклавы… Весь свет достался Большому Городу! Остановились в «Рыбацкой слободе». Приветливые, вежливые люди. Комфортно, удобно, чисто, недорого, включен вкусный ОБИЛЬНЫЙ, даже чрезмерно завтрак! Немного испорчено было настроение утром, когда пошел взять зарядку в машине. На заднем правом крыле вмятина, осколки оранжевого пластика возле, процарапана дверь задняя…Мдя… А припарковал там, где указал гостиничный секьюрити… Попил чайку, позвонил в страховую, проконсультировался, чего от меня им надо будет, в ГИБДД, ну а охрана просматривала записи с камеры. Нашли. Примерно в полпятого утра седанчик (номер не определить..) притерся… ГИБДД из Севастополя приехали, в Балаклаве такого «сервиса» нет. Вежливые, спокойные, интеллигентные парни. Спокойно скопировали запись с камеры, ну и прочие процедуры провели. Это была суббота. Хреново то, что мне нужно было ехать еще в понедельник в Севастополь, в управление, за «живой» синей печатью, что бы со страховкой все было ок. Ну, к обеду тучки на душе рассосались почти.. Кто-то учил, что если с тобой произошла неприятность, беда, постарайся порадоваться этому. Искренно. Ведь могло произойти гораздо хуже. Намного хуже. Помогает. Правда помогает!

Бухта Балаклава очень красивая. У берега – черным-черно от рыбьих спинок! Дети бросают хлеб и в этом месте кажется, что воды нет вообще! Масса рыбьей кефальей пузатой мелочи сантиметров по 10-15! Важно и лениво разгуливают коты. Сытые и довольные. Дремлют собачки..Свой маленький гешефт делают продавцы сувениров и владельцы лодок и небольших катеров.. Сезон заканчивается, скорее- закончился… Такие туристы, как мы, не в счет. Хотя в гостинице в «Рыбацкой слободе» познакомились с мужчиной из Белоруссии, он прилетел в Симферополь, взял на прокат Датсунчик (помнится рассказывал дешевле 1000 в сутки..) и приехал в Балаклаву на утреннюю рыбалку! Приехал вечером, договорился по аренде катерка (полцены- не сезон!), в пять утра- на рыбалку- три часа на катере, и обратно в Симферополь, в аэропорт и в Минск! Простой (хотелось сказать СовеЙский) толкач, чего-то строительное продает, по командировкам ездит… Вот. Охота пуще…

Севастополь. Город Русских моряков. На площади Нахимова встретились с Юрием Васильевичем. Несколько часов полетели незаметно за разговорами. Здорово было было послушать человека, который по- настоящему любит свой город. Людей этого города. Свою страну. Россию. И переживает за нее. И искренно верит в нее. Не, ребяты, это не дифирамбы Василичу.. Отнюдь. Не все мне в нем понравилось.. без смокинга приехал на всречу.. без даже галстука.. и не на феррари.. А слушать его здорово! Как будто он всю жизнь прожил в этом городе и разгребал исторические пласты веков, а не только участвовал в событиях последних лет… Спасибо, Юра, за все!

Съездил в Камышевую бухту. Там был потоплен при бомбежке фашистской авиации торпедный катер, на котором воевал мой отец. Батя ушел в морскую пехоту. Ранен был, госпиталя, списали, жив остался. Давно уже нет… Поклонился всем, кто остался там, за нас…

Дальше в планах был , Тарханкут, встреча с одним из заслуженных и известных радиолюбителей Крыма Вадимом из Черноморского, но, как говорится «человек предполагает, а Бог располагает»… Правда, это был не Бог, но планы наши существенно изменились. Моему приятелю позвонили с работы, возникла необходимость выйти на работу раньше оговоренного срока. Это не обсуждалось при его работе. От Севастополя до Алушты проехали не спеша по побережью, останавливаясь периодичски (хотел написать в «красивых местах! Бред! Там все настолько красиво. ), любуясь и фотографируясь.

Затем от Алушты на Симферополь снова (местные друзья не посоветовали ехать по побережью до Судака и Феодосии, сказали, что дорога не очень..) Затем Керчь. Переправа. Днем дорога по Керчи показалась мне куда как лучше! Ей-право! Наверное, в ночь приезда усталость брала свое, а на обратном пути переполнял позитив! Но погода приготовила засаду. Целый день дул сильный ветер, к вечеру он начал усиливаться, и когда мы грузились на паром, волна уже гуляла не слабая… Но мы даже и не волновались как-то… Паром, многотонная громадина…пролива того… И когда сидели на верхней палубе для пассажиров, в тишине, тепле, со стаканчиками кофе, разговаривая с женами и объявили, что переправа закрыта из-за шторма минимум на сутки, а скорее всего на двое …Вот те нате….в томате…. Сначала не дошло даже как-то… Конечно, расстроились, устроили небольшой совет в Филях… Решено было не оставаться ждать на пароме, хотя некоторые так и сделали, в надежде на удачный исход… Вернулись в Керчь, на окраине остановились в гостевом доме, нашими соседями оказалась семья из Омска. Муж-вертолетчик, жена- таможенница, дочь- студентка. Очень общительные люди. Через час после знакомства Юра ( который из Омска, ну очень мне везло на Юр в этой поездке!) предложил «посидеть». Ну ясен пень, ветер завывает, в доме прохладно, наши комнаты на втором этаже дома, разделенные небольшим холлом, с парой диванов, столиком и другими атрибутами.. чего ж не посидеть. Когда мы пришли со своей водкой, колбасой и сыром, на столике уже стояли две бутылки коньяка и жена Юры виртуозно пластала сервелат и помидорчики. Ну и …»я не помню, кто первым сломался»…Вечная память Владимиру Семенычу…на все случаи жизни… А вот чего я помню, что когда у вертолета глохнет двигатель, то шансов благополучно приземлиться у пилота не меньше, чем у пилота самолета. А то и больше. Этого я не знал. А остальное не помню… Шторм продолжался всю ночь и весь день. Нас штормить перестало раньше. К вечеру мы душевно распрощались с новыми друзьями и вернулись на переправу. Ехать ночью тыщщщу километров удовольствие ниже плинтуса, а раз уже из Юркиного графика выбились, заночевали недалеко от Славянска на Кубани.

На следующий вечер были дома. Благополучно. Жены ждали.

Эпилог и краткое резюме по Крыму: 1.Заправлялся АИ-95. Примерно на рубль-полтора (в среднем) выше, чем у нас, на Белгородщине. Юг Краснодарского края- цены равны. Заправок- полно. 2.Цены на жилье: от 800 рублей за сутки и далее. Это-не частный сектор. 3.Про еду. В магазинах- все то, что и у нас. Чтобы что то сильно отличалось в цене- не бросилось в глаза. Но, по чесноку, я не любитель сравнивать цены и дома по разным магазинам. Пятерочки, магниты… примерно параллельно… 4.ГАИ, тьфу, ГИБДД…пока не вызвал, не видел.. не, на стационарных постах по М4. 5.Люди. В массе, положительно, воодушевленно приняли перемены. Реже- спокойно, равнодушно, типа- а, все равно, по барабану. Совсем редко- отрицательно. Бабушка, под 90, за пенсию сильно переживала. С людьми разными разговаривал, люблю, знаете ли это дело Откровенной, плохо скрытой недоброжелательности, неприязни не встретил ни разу! Может, просто везло на людей, не знаю. Напомню, был не в высокий сезон. Сезон отдыхающих прошел.

Ну вот, как-то так. Простите за многобуквие! С уважением ко всем, кто дочитал и досмотрел!