Поездка на Юг 2015. Часть 2. Шаумянский перевал.
Часть 1. Саратов-Шаумянский перевал. НачалоПриветствую всех, кто нас читает!Предупреждение: МНОГА БУКАФФНемножко предыстории))Когда мы планировали поездку в прошлом году, никакие маршруты кроме как Саратов-Ростов-Джубга-Сухум не рассматривались. zaets который тоже собирался на юга с семьей спросил меня тогда, не рассматривали ли мы дорогу через Шаумян.Мы на тот момент знали об этой дороге очень мало. Знали, что она выводит в Туапсе, знали, что там опасно ездить, что там грунтовка и нет отбойников… Поэтому даже не рассматривали ее.
А вот в этом году, помня про огромные пробки в Джубге мы всерьез задумались про эту дорогу.В процессе подготовки, мы стали изучать, что же это за дорога. Даже тут в блоге спрашивали мнения людей.Мнения разделились. Одни говорят, что соваться туда не стоит, другие пишут, что "езжайте спокойно, ничего страшного там нет".После того, как начальница на работе сказала, что соваться туда не стоит, что там постоянно кто-то падает с обрыва и даже искать не станут, если сорвешься, что там бандиты, которые ждут за каждым поворотом, неимоверные пробки и т.д. в том же духе, мы поняли, что поедем через Шаумянский перевал обязательно)))И даже если будет не по пути, то все равно туда завернем)))Прозвучало и еще одно мнение: Местные специально пугают туристов, чтоб пробок на Шаумяне не было.
Итак. В Белореченске еще достаточно равнинная дорога и пейзажи, но горы уже просматриваются довольно близко. До Апшеронска остается около 30 км. Дорога отличная, знаки и разметка везде есть. Трафик не большой. По сторонам от дороги очень много полей, где выращиваются разнообразные культуры.По пути встретился поселок с ободряющим названием Вперед, как бы призывая))После Апшеронска мелкие поселки вдоль трассы идут один за одним.На подъезде к Хадыженску ландшафт становится ближе к горному. Дорога постоянно петляет и извивается подъемами-спусками. В самом Хадыженске горы уже видно совсем рядом.
Мы остановились в Хадыженске на перекус, но пройдя по трем кафешкам так ничего и не выбрали. В одной на нас наорала официантка, во второй по холодильнику расхаживали тараканы а в третьей не работал кондиционер. Сам Хадыженск нам понравился, жаль, что не повезло с кафе.Мы решили ехать дальше и поужинать в кафе на вершине перевала.После Хадыженска и поселка Станционный начинаются горные пейзажи. Дорога петляет по склону горы, кое-где встречаются мелкие ремонты дороги. В некоторых местах возможны обвалы, об этом сообщают и знаки.По дороге попадаются еще несколько поселков.Плохая дорога начинается за одним из поворотов после поселка Черненко. Но если вы из Саратова или области, то вы не заметите))Примерно через километр после этого поселка встречаем знак "п-л Шаумянский"
В голове проносится: Что, уже? Ну, ладно, поехали…И действительно — поехали.
Нам повезло, мы ехали почти одни. В конце догнали какую-то газель.
Ни встречных, ни попутных… Так что фотографии все на вытянутой руке в экшн режиме, а не через стекло.Дорога в основном укатана, в некоторых местах покрытие задралось и сползло, но эти места легко объезжаются.Нам пришлось ехать очень аккуратно, потому что очень не хотелось спалить сцепление.Деревья и растительность, как видно на фотографиях все в пыли.
По нашим подсчетам и прикидкам, от поселка Черненко до кафе на вершине перевала не больше 5 км.А от кафе до поселка Шаумян еще километра три. Так что сам перевал не длиннее 8 км.Про кафе на вершине перевала мы слышали несколько хороших отзывов. Мол шашлык вкусный, цены дешевые…Только вот сами хороший написать не сможем, увы.Как только мы подъехали к кафе и припарковались, тут же пошли осматриваться.
Кафе — это маленькая будочка. Кухонька и пристройка.
Шашлык жарится на улице на углях на улице. Всё в мухах.Нас пригласили в кухню, чтоб выбрать кусочки шашлыка. Мы выбрали и ушли ожидать на улицу.На прилегающей территории гуляли две кошки. Наташа любитель живности и знакомится со всеми. Кисы очень дружелюбные и добрые, а еще почему-то голодные(( Еще там ходит песик. Он весь был вымазан в чем-то, предположительно в отработке. Ужином мы, конечно, поделились со всеми.Еда готовилась минут 20. Когда мы сели, то обратили внимание на семью, ужинавшую за соседним столом. Папа, мама и двое детей. Когда пришло время расплачиваться, выяснилось, что счет составляет 2500 рублей. Главе семейства пришлось ехать в поселок и снимать деньги в банкомате. Уж не знаю, что они там такое ели…Наш счет составил 950 рублей. По 2 кусочка мяса, салат и хлеб.Шашлык на 3 с плюсом. Цены дорогие, так что останавливаться или нет — решайте сами))С нашим ограниченным бюджетом можно было бы найти другое применение этой сумме. Ну, да ладно))
При кафешке живет верблюд. С ним можно пообщаться и сфотографироваться. Говорят, что фото за деньги, только с нас никто ничего не взял.
Солнце ушло за гору и наступили сумерки. Мы двинули дальше в сторону Туапсе.После кафешки встречается пара узких мест и мест с асфальтом. Дорога петляет по склону начиная спуск. А потом покрытие и вовсе становится совсем ровным и асфальтовым. Вот он и весь Шаумянский перевал.Подводя итог:встречаются опасные места, в основном нет отбойников.есть очень узкие места.Наверное в дождь туда лучше не соваться… есть угроза оползня и обвала.Но ничего такого страшного, чтоб объезжать это место через Джубгу мы не увидели.Я понимаю местных, которые не хотят, чтоб там шел поток туристов.Для комфортного перемещения и уменьшения пробок надо как минимум еще 2 пути:Через Красную Поляну и через старую Военно-сухумскую дорогу.Нам, например, была бы очень удобна Военно-сухумская, потому что конечной точкой наших путешествий, как правило является Сухум.
После перевала дорога снова хорошая и вся с разметкой и знаками. Постоянно петляет и не дает ни на секунду расслабиться, чем-то напоминает ралли Колин мак Рей))До самого Туапсе мы ехали в небольшой группе машин с комфортной скоростью.Жаль, что уже потемнело и мы не заехали в каньон реки Бешенка близ поселка Индюк, как планировали.Ну, зато будет что посмотреть в следующий раз.В Туапсе были около 20:30, было уже совсем темно. Мы решили ехать пока есть силы и концентрация внимания.Где-то после Шепси на серпантине нас объехала Тойота Селика в очень красивом спортивном обвесе.Водитель не спешил и мы ехали за ним аж до Лазаревской, где остановились перевести дух.Когда припарковались услышали по рации: "Саратовский, не останавливайся тут, поехали в Сочи, там интереснее" Это обратился к нам дальнобой на Мане. Он как раз проехал мимо нас.Мы пообещали, что только передохнём и догоним.В Лазаревской мы прошлись по берегу, перевели дух и двинули дальше.За всю дорогу единственный раз нас остановили на посту ДПС в Магри. Инспектор осмотрел машину, глянул в багажник, спросил куда едем и отпустил. Оказалось, остановил только потому что машина грязная.Перед въездом в Сочи мы сполоснули Кота на экспресс мойке, чтоб больше не привлекать внимание)) Местные машины все очень чистые.Снова объехали Сочи через туннели. Тут нас безотказно вел 2gis.На парковке на таможне были около часа ночи.Продолжение следует…