Поездка на "Николае Яковлеве", часть 6: Белое Озеро, Волго-Балт и город Вытегра
Белое Озеро - на карте почти идеально круглое, в жизни почти бескрайнее.
uchazdneg дал задание по дороге сфотографировать две труднодоступные церкви - в урочище Кустово и урочище Ковжа. Он оптимистично сказал, что это должно быть не так сложно.
Как бы ни так, блин! С Кустово я вообще намучался - солнце светило оттуда, и найти церковь я смог с большим трудом только через капитанский бинокль. Найти - нашёл (потом два раза потерял), но надо было еще как-то снять. Девочка Полина, у которой на борту был самый большой объектив, спала - пришлось мне.
Вышло как-то так, но есть еще порядка 12 фотографий сходного качества %)
К Ковже девочка Полина проснулась, да и вообще её фотографировать было существенно легче.
На Белом Озере эффектно выстраиваются сухогрузы. Прямо как в игровых автоматах "Морской Бой" из детства.
Дочка капитана Вика подстраховывает кого-то за штурвалом.
Интересный атмосферный эффект, который не смог передать мой фотоаппарат. Радуги как таковой не было, однако небо в одном месте окрасилось вполне в радужные цвета, только чуть более пастельные. Было очень красиво.
Знак у окончания Белого Озера (фото Полины).
Входим в реку Ковжа, мрачную, лесистую и безлюдную. По дороге почти ничего интересного, но почему-то в Ковже всегда что-то происходит. В 1992 году мы плавали здесь с мамой, когда сборная Дании ковала историю на чемпионате Европы. Я помню, что из-за того, что места были очень глухие, полуфинал с участем датчан на Ковже мы скорее слушали, чем смотрели. По странному совпадению, в 2011 году именно на Ковжу пришёлся финал Лиги чемпионов, но его я не стал смотрел по своей воле.
Нас обгоняет более крупный круизный корабль - редкий участок, где мы их видели.
Снимал посёлок Курдюг, а снялось красивое облако.
С Ковжей много чего связано: в частности, именно здесь ходил "метеор" Череповец - Девятины, на который мы с Сашей Галактионовым очень хотели успеть на заре существования КТП, да так и не успели, а потом "метеор" быстро отменили.
Ещё одна серия про облака.
Уровень воды очень большой - я так понял, это скорее сезонное, а не последствия старых разливов в связи с повышением уровня воды на Волго-Балте.
Дальше я пошёл и достал из сумки маечку группы "Х** Забей". Дело в том, что на маечке указаны как места проведения концертов "Экологичного Тура ХЗ-2010" все ближайшие по пути "Николая Яковлева" деревни: Анненский Мост, Девятины, Депо и так далее. Разумеется, я не мог эту маечку в этих местах не достать.
Проблема была в том, что спереди на ней нарисован этот самый Х** (среди прочего), а названия деревень - сзади, поэтому носить её было неудобно. Не сразу, но пришла мне в голову идея тупо носить майку задом наперёд, что я и сделал к вящему успеху.
Вечереет. Подходим к деревне Анненский мост. Большинство интересующихся географией пассажиров набилось в рулевую рубку - вот он, долгожданный вечер разговоров и прослушивания радиопереговоров перед Вытегорской лестницей шлюзов.
Капитан периодически выходит покурить на палубу.
Меня с непривычки даже удивила богатая речная инфраструктура этих деревень. Со стороны дороги это посёлки довольно глухие, невзирая на пивзавод в Белом Ручье и узкоколейку примерно там же; со стороны реки там кипит жизнь.
Это тот самый Анненский мост, в честь которого деревня.
Вечерний туман на Ковже.
Очередь грузовых судов на шлюзы так назвыаемой "Вытегорской лестницы". Мы проходим мимо них без остановки.
Речной вокзал Вытегры. В Вытегру редко заходят корабли, поэтому экскурсовод - в быту учитель физкультуры местной школы - призналась, что с прошлого года уже слегка утратила навык говорить красивые речи для туристов.
Действительно, Вытегра очень далеко от всего. До Вологды - 6 часов на автобусе, до Петрозаводска - примерно столько же, до Питера - 8-9. Еще несколько лет назад в Вологду летал местный самолёт, но теперь трассу достроили и самолёт отменили.
Вытегра реально сталкивается с проблемой - как выжить небольшому городку, когда до всех центров слишком далеко, молодёжь уезжает, а особо прибыльных отраслей хозяйства мало. Пожалуй, дел-то в Вытегре - шлюзы да лес.
На вид вроде всё еще не совсем развалилось - но проблем много. Многие местные говорят, что город депрессивный. Магазины вроде есть, но, к примеру, там в магазинах города в принципе нет белоручейского пива - а ведь это, пожалуй, основной продовольственный продукт района, который бодро экспортируется. Достопримечательности вроде есть - но поддерживаются они только энтузиазмом местных; власть практически не выделяет денег на туризм, и не поймёшь - то ли власть плохая, то ли реально и на более важные вещи денег не хватает.
Я был в Вытегре впервые, хотя до этого посетил практически все окрестные крупные селения. Впечатления - неоднозначные. Непросто городу в 21 веке. Впрочем, в России еще много таких, где даже шлюзов-то нет.
Деревянная часовня, которая раньше стояла на одном из шлюзов Мариинской системы, а теперь перенесена к Вытегорскому собору.
Речка/Канал Вытегра в центре города.
Бывший храм, ставший домом культуры.
Бывший машинный зал местной ГРЭС, ставший музеем водных путей Севера.
Книжка, изданная в Вытегре, про Мариинскую систему и Волго-Балт. Дальше следует моя гневная тирада, что на обложке книги неплохо бы явно писать, о чём книга. Я просматривал книжки бегло и не обратил на неё внимание, а пролистать (и купить) догадалась только одна из туристов - Ольга. Карту Вытегры местные, кстати, тоже издали.
Вид на Волго-Балт от пристани Вытегра.
Главная нынешняя достопримечательность Вытегры - подводная лодка. Нет, здесь их не делают - хотя во время войны как-то подводные лодки прошли даже по узкой Северо-Двинской. Так вышло, что родом из Вытегры много подводников, в том числе несколько адмиралов - и вот по совокупности заслуг городу выделили одну из подводных лодок.Надо сказать, что экскурсия в ней интересная, уровень рассказа высокий и вообще любопытно побывать внутри такой лодки - хотя иногда есть риск клаустрофобии :)
Отходим от Вытегры. Последний на "вытегорской лестнице" шлюз, и дальше - самая загадочная пока часть поездки, Онежский обводной канал. О нём - в следующем посте, надеюсь.