sirena_evklad

Про существование гаражного «шанхая» я узнал на одном из интернет-форумов московского района Раменки. Честно говоря, сначала не поверил. Как-то за эти годы многие уже отвыкли от подобных «черных дыр». Решил проверить и отправился в район новых корпусов домов по Проспекту Вернадского, 10. Добрался до метро «Университет», вышел в город, забил адрес в навигатор и уже через 15 минут был по указанному адресу. Посмотрел по навигатору расстояние до Кремля. Оказалось около девяти километров. По московским меркам практически центр города.

Несколько новых домов, непонятного вида безлюдная бензоколонка и шлагбаум с двумя охранниками. С виду ничего криминального, обычный гаражный кооператив советских времен постройки. Въезд – 100 рублей или по пропуску, проход свободный и бесплатный.

Только попав на территорию гаражного комплекса, понимаешь, что это не совсем гаражи. Это скорее маленький городок со своей жизнью и законами, причем эти законы сильно отличаются от тех, к которым мы привыкли. После шлагбаума сразу начинается улица всевозможных авторемонтных мастерских гаражного варианта и такого же качества. Сделают все, что захочешь, без чеков и гарантий качества. Самые отважные курят возле сварочных баллонов.

С электричеством все в порядке – оно есть. Откуда берется, сказать трудно. Потому что в огромном количестве перепутанных кабелей не разберется ни один специалист из Мосэнерго.

Автомастерские – через два шага на третий. Цены демпинговые. Русской речи среди мастеров не слышал. Б/у запчасть в приличном состоянии подберут на раз, а если не подберут, скажут, где купить. Постройки пестроты необычайной – от прогнивших ржавых боксов до бетонных и шлакоблоковых коттеджей в два этажа. То же и с автомобилями. От рассыпающихся «шестерок» до сверкающих «порше» за пару-тройку миллионов. Что они забыли в этих трущобах, непонятно.

Снять можно помещение любой конфигурации и под любые нужды. Хочешь – просто ставь машину на ночь. Хочешь – оборудуй склад. Хочешь – автосервис с авторазборкой любых впущенных за сто рублей на территорию машин, документов-то не спрашивают. Можно и готовый, оборудованный автосервис – только дорого. Хочешь уйти из семьи и переселиться из дома – снимай «гараж» со вторым жилым этажом – не проблема. Поселить сотню мигрантов – запросто.

Почти на каждом перекрестке висит объявление о продаже и аренде гаражей и автосервисов. Решил набрать. Голос в трубке с акцентом рассказал о том, что я могу заниматься в купленном боксе чем угодно и как угодно. И дела им до этого нет никакого, только ответственность перед правоохранителями на нас. Ценник на гараж риэлтор обозначил плавающий, в зависимости от метража и этажности, а также дальности до шлагбаума. Мой запрос на маленький шиномонтаж обходился в 250 000 рублей. Из документов давали какую-то книжку члена гаражного кооператива и пропуск.

Город в городе – кафе на каждом перекрестке, в том числе и круглосуточные. За спиртным в «столицу» бегать не обязательно – все свое. Такие понятия, как кассовый аппарат, чек, санитарная книжка, упразднены вовсе. Зашел в халяльное кафе, посмотрел, подумал, решил не рисковать. Итальянских пиццерий и французских бистро замечено не было.

В общем, своя отдельная жизнь пиратской республики со своим правилам практически в центре Москвы между проспектами Мичуринским и Вернадского.

Как утверждают местные аборигены, сложилось это чудное явление в 90-е годы, когда прав был тот, кто не стеснялся в средствах убеждения. Если пропал автомобиль, ищи его в «шанхае», а именно так в народе называют эти чудные места. Ищи лучше самостоятельно, может, с кем-то и договоришься. Ведь в «шанхае» сложилась целая инфраструктура по обслуживанию криминала, специализирующегося на угонах.

Здесь находят прибежище уголовные элементы всех мастей, здесь можно спрятать что угодно, разобрать на запчасти похищенный автомобиль или перебить номера. Тут же можно свалить мусор или слить использованное масло – никто ведь все равно не проверит и не отругает. Явно даровое электричество, которое в «шанхае» добывают методом незаконных подключений, дает еще одно преимущество обитателям ГСК – зимой они отапливают гаражи-дома электроприборами. Конечно, рискуя спалить все, что можно, но риск здесь в почете. А за перерасход электроэнергии явно платят жители близлежащих домов.

Переписываясь на форумах, горожане рассказывают о драках стенка на стенку между нелегальными мигрантами, о найденных когда-то трупах, о том, что наркотики приобрести в «шанхае» совсем не проблема. На этом фоне то, что в гаражах всегда можно достать спиртное, чаще всего «паленое», уже не кажется чем-то из ряда вон выходящим. Из местных жителей ближайших домов по вечерам в «шанхай» никто не стремится – «чужие здесь не ходят». И кто сегодня может поручиться, что из «шанхая», который никакие санэпидемстанции не проверяют, на территорию Москвы не распространяются всякие «птичьи гриппы» или иные вирусы?

Долго я бродил по многокилометровым тесным улочкам «шанхая», натыкаясь на искореженные остовы разобранных авто и горы мусора. Не очень приветливые обитатели смотрели настороженно и недобро. Чужакам здесь явно не рады. Раз семь за время моего пребывания в «шанхае» мимо меня на мотике прокатывался пухловатый «разведчик» южной наружности и сурово оценивал взглядом. Фотографировать как-то желание не возникало, но несколько снимков сделать удалось.

Решил познакомиться с пожилым мужичком, который что-то пытался открутить от разбитой в хлам иномарки. Разговорились. Зовут Михаил Васильевичем, в гаражах обитает давно, иногда, когда немного не в форме, ночует у себя в боксе. Рассказал, что гаражи вроде как стоят над объектами знаменитого «Метро-2» — секретной правительственной линией метро. Территория огромная, тут почти восемь тысяч гаражей. Никто сносить не посмеет.

От Васильича, с которым мы вроде подружились, я двинул в сторону нескольких строений, стоящих в отдалении и обнесенных высоким забором. Но новый друг пресек мое любопытство, объяснив, что людям славянской наружности туда лучше не ходить, так как все равно не пустят.

Посмеют сносить или нет этот непонятный фантомный город? Но покинув территорию «шанхая» и оказавшись около метро, я поймал себя на мысли, что провел день в каком-то потустороннем мире.