Отзыв: Паром Tirrenia (Италия) - Плавающий отель

Tirrenia - это итальянская навигационная компания, которая осуществляет морские перевозки в течение всего года между крупнейшими итальянскими портовыми городами, а также между Италией и Тунисом.

Путешествия на паромах Tirrenia возможны по следующим маршрутам:Кальяри - Палермо;Палермо - Кальяри;Неаполь - Палермо;Палермо - Неаполь;Неаполь - Кальяри;Кальяри - Неаполь;Арбатакс - Кальяри;Кальяри - Арбатакс;Арбатакс - Чивитавеккья;Чивитавеккья - Арбатакс;Арбатакс - Генуя;Генуя - Арбатакс;Арбатакс - Олбия;Олбия - Арбатакс;Чивитавеккья - Кальяри;Кальяри - Чивитавеккья;Чивитавеккья - Олбия;Олбия - Чивитавеккья;Генуя - Олбия;Олбия - Генуя;Генуя - Порто Торрес;Порто Торрес - Генуя;Термоли - острова Тремити;Острова Тремити - Термоли;Генуя - Тунис;Тунис - Генуя.

Вы, наверное, уже заметили, что основная специализация транспортной компании Tirrenia - это крупнейшие итальянские острова: Сицилия, Сардиния, Тремити.

Поскольку я бываю в Италии довольно часто и в основном на острове Искья и на Сицилии, я воспринимаю паромы Tirrenia и Snav как хорошо знакомые мне гостиницы, отличие которых от обычных отелей только лишь в том, что они стоят на месте преимущественно в дневное время, а по ночам всегда плывут из одного города в другой.

Навигацию между портами Неаполя и Палермо поочерёдно выполняют два пассажирских судна, одно из которых носит имя генуэзского предпринимателя и арматора Раффаеле Рубаттино, а другое названо в честь известного сицилийского промышленника винной индустрии Винченцо Флорио.

Расписание паромов хорошо продумано и составлено так, чтобы пассажирам было максимально удобно: отправление из Неаполя/Палермо в 20.15, прибытие в Палермо/Неаполь в 6.15.

Таким образом, выбирая вместо авиаперелёта более комфортное путешествие по морю, я экономлю денежные средства, которые в противном случае мне пришлось бы потратить на гостиницу. Тем более, что ночь в комфортабельной каюте летом стоит примерно столько же, сколько и обычный трёхзвёздочный отель, ну а в низкий сезон, разумеется, и того меньше.

Есть, конечно, и такие пассажиры, которые вместо внутренней или внешней каюты выбирают кресло или только проезд на палубе, но я всё-таки предпочитаю спать в относительно нормальных условиях, даже если это и стоит чуть-чуть дороже.

Билеты можно приобрести не только в туристических агенствах или портовых кассах, но и на официальном сайте транспортной компании Tirrenia. Это, разумеется, довольно удобно, особенно когда находишься в другой стране.

Посадка на паром начинается за два часа до отплытия. Поднявшись по эскалатору, нужно обязательно подойти к стойке регистрации и получить ключ, а точнее пластиковую карточку, от своей каюты.

Я чаще всего беру внутреннюю двухместную, так как внешняя, то есть с окошком, практически всегда стоит дороже. Одноместных кают, к сожалению, на судне нет.

Помимо двух кроватей, в каюте есть стол, стул, зеркало и шкаф для одежды.

Ванная комната небольшая, но в ней имеется всё самое необходимое: унитаз, умывальник, мусорное ведро и душевая кабина.

Для меня очень важно, чтобы данные удобства были в номере, а не где-нибудь на этаже.

Разместившись, следует выйти на палубу хотя бы на несколько минут и попрощаться с гостеприимным Палермо, помахав рукой стоящей в порту статуе Иисуса Христа,

и немного подышать свежим воздухом, чтобы возбудить аппетит.

Затем, не затягивая, стоит отправиться на ужин, поскольку около 22.00 бар, кафе и ресторан закрываются.

На пароме Raffaele Rubattino, где я в очередной раз оказалась в середине ноября, есть замечательный ресторан Maestrale (в переводе с итальянского означает "Мистраль"),

меню которого можно прочитать на размещённом сверху синем табло.

Предусмотрено также и специальное детское меню.

Тем не менее, несмотря на все старания персонала, в ресторане, как правило, бывает немноголюдно.

Из-за менее высокой стоимости большинство посетителей всё же предпочитает кафе самообслуживания Il Gabbiano (в переводе с итальянского означает "Чайка"),

с расценками которого можно также ознакомиться на табло.

Если Вы при покупке билета не оплачивали ужин, то здесь Вы сможете выбрать что-нибудь из того, что попадётся на глаза, и поставить на поднос.

В тот день я успела довольно плотно пообедать в Палермо, поэтому мой скромный ужин состоял из пасты с томатным соусом и лёгкого фруктового салата.

Есть на корабле и бар Le Ginestre (в переводе с итальянского означает "Дроки"), но я стараюсь не ходить туда поздно вечером, так как булочки и бутерброды, на мой взгляд, лучше всё-таки потреблять на завтрак.

Попасть с одного этажа на другой можно по лестнице

или по эскалатору.

Кинотеатр, магазин, игровой зал, библиотека, карточная комната, туалеты, бар Le Ginestre и лифт расположены на восьмой палубе.

Посмотреть фильм можно за дополнительную плату.

В то время как взрослые отдыхают, дети могут поиграть в специально отведённой для них зоне.

В магазине продаются духи, туалетная вода и различные сицилийские сувениры.

Пассажиры, которые по тем или иным причинам не успели попасть на ужин, могут воспользоваться специальным автоматом со сладостями и напитками.

Те, у кого нет собственной каюты, ночью обычно отдыхают здесь.

Утром всех пассажиров судна будят по радио как минимум за час до прибытия, чтобы желающие успели не только привести себя в порядок, но и сходить на завтрак.

После прибытия в Неаполь сначала происходит высадка пассажиров, а затем друг за другом выезжают и приплывшие из Палермо машины.

В ожидании следующего парома, теперь уже из Неаполя до острова Искья, я ещё раз бросаю взгляд на стоящий в тихой гавани Raffaele Rubattino.