Размер шрифта:
Экскурсия из Паттайи в Камбоджу. Ангкор

Экскурсия из Паттайи в Камбоджу. Ангкор

Экскурсия из Паттайи в Камбоджу. Ангкор

Экскурсия из Паттайи в Камбоджу начинается с подъёма в 3-30 по местному времени, то есть по Москве — в 23-30. Ровно в 4 у отеля останавливается микроавтобус Тойота, и я отправляюсь в путешествие в другую страну. Но сначала мы забираем всех, кто тоже едет в Камбоджу. Таковых немного, не набирается даже на полный микроавтобус.

Поездка в Камбоджу не пользуется большой популярностью у наших туристов, гораздо больше народу едет на реку Квай. Я же и в Тайланд поехал в первую очередь для того, чтобы посмотреть Ангкор.

Переезд из Паттайи в Камбоджу

Сначала едем по темноте, и народ спит. Только я глазею в окно. Там ничего не видно, но на душе томительно, предвкушение чего-то нового, поэтому не спится.

Наконец рассветает. Но за окном ничего интересного. Дорога отличная, вдоль дороги тянутся поля с одинокими деревьями. Такой пейзаж можно увидеть и у нас.

В придорожном кафе останавливаемся перекусить. Все едят то, что выдали в отелях в качестве сухого пайка.

Потом едем до пограничного города. Покидаем микроавтобус и ждём местного «помогайку», который должен перевести нас через границу. Основная очередь на переходе движется еле-еле. Для нас же переход проходит очень быстро, мы его практически не замечаем, поскольку он у нас оплачен. Только паспорта нам не возвращают, говорят потом, в отеле. Нам направляют в голову какой-то прибор и выдают желтые бумажки, где сказано, что мы не болеем эболой.

И вот в 8-35 мы уже на территории королевства Камбоджа.

Камбоджа, пограничный переход

Сразу заметны отличия от Тайланда – запах тухлой рыбы, который появился ещё на тайской стороне границы, здесь очень силён, мусор на дороге, огромные телеги с поклажей, которые тащат мотоциклы.

Сбиваемся в кучу и ждём провожатого. Через несколько минут он сажает нас в автобус типа «пазика». Народ возмущается – и это комфортабельный автобус, обещанный в путёвке! Но нет, он отвозит нас до автостанции, а там мы пересаживаемся во вполне комфортабельный, хотя и не новый автобус. Пока суть да дело, идём в туалет — вполне чисто, и, в отличие от тайской стороны, бесплатно.

Автовокзал в Пой-Пэте

По территории неспешно прошествовали местные коровы, похожие на индийских зебу. Н-да. Появляется наш гид по Камбодже Данила. Он русский и уже 3 года обитает в этой стране. Мы отправляемся в путь.

Дорога от пограничного Пой-Пэта до Сием-Риапа неплохая. Гид сказал, что это самая широкая и благоустроенная дорога Камбоджи. По сторонам от дороги совершенно плоские рисовые поля с сахарными пальмами и отдельные домики. Некоторые из них выглядят даже очень ничего.

Параллельно автомобильной идёт железная дорога, но она не используется. Многие дома на сваях, от наводнений и змей, поясняет гид.

«Чей это дом?», — предлагает угадать Данила, показывая на неприлично огромный особняк. Оказывается, дом мэра пограничного города.

Данила же обратил наше внимание на сахарные пальмы, которые кхмеры (основной народ Камбоджи) очень любят, поскольку из их сока можно делать самогон и массу других полезных вещей, тот же сахар.

рисовые поля с сахарными пальмами

домик с сахарными пальмами

Еще он сказал, что в Камбодже три сезона – жарко, очень жарко и нестерпимо жарко, так вот сейчас – просто жарко.

Указал он нам и на приспособления, установленные вокруг созревших рисовых полей, в виде небольших, примерно 1 кв. м, кусков полиэтилена, натянутых вертикально. Под каждым таким куском полиэтилена стоит тазик с водой. Ночью за полиэтиленом зажигают лампочку. Саранча и прочие насекомые летят на свет, ударяются в полиэтилен и падают в таз с водой. А утром приходит похмельный кхмер, с вечера перебравший вина из сахарной пальмы, сгребает жуков и жарит их в масле себе на завтрак. «Затея сельской остроты», как сказал Пушкин, правда, совсем по другому поводу.

По дороге среди обычных японских грузовиков попадаются (и довольно часто) наши Камазы, видел и Маз, и ЗИЛ в характерной бело-голубой окраске. «Проникновенье наше по планете особенно заметно вдалеке». Это всё наследие советско-камбоджийской дружбы, которая длилась до 1989 года. Камазы до сих пор в хорошем состоянии, можно гордится нашим автопромом. Данила сказал, что Камбоджа должна России 1,5 млрд долларов. Ох, боюсь, что этот долг будет существовать вечно или до тех пор, пока щедрая РФ не простит его, как уже было неоднократно.

По дороге у нашего автобуса лопнуло заднее колесо, и мы потеряли больше часа, пока водитель решал, что делать, потом медленно двигался до шиномонтажа и, наконец, на самом шиномонтаже. Мне так показалось, что колесо на замену мастер нашёл в куче выброшенных колёс, но саму замену сделал быстро и сноровисто. Благодаря поломке мы ближе познакомились с бытом кхмеров и посмотрели, что из себя представляет необработанный рис, который в массе сушится около домов. Так, не зная, я бы сказал, что это овёс.

Ну, а жена хозяина шиномонтажа, видимо, довольная неожиданным доходом, угостила нас бананами. Бананы маленькие, какие продают и в Таиланде. А на вкус – бананы как бананы.

Камбоджийский шиномонтаж. Вот эта шина и была поставлена на автобус

После ремонта мы быстро добрались до Сием-Риапа, который из окна автобуса показался вполне себе городом. Много отелей, приличные дороги, на реке с таким же, как у города названием, есть набережная, на которой даже стоят скамеечки для отдыха.

Привезли нас на обед в кафе, похожее на советскую столовую. Обед был неплох, подавали суп типа «том ям», только покислее, чем в Тае, рис, жареный картофель ломтиками типа фри и не совсем понятное блюдо типа тушёной утки. Подали воду в стаканах, но я побоялся заразы, воду пить не стал, а купил кружку вполне приличного пива.

Отель «Дух Ангкора». Сием Риап

В 2 часа нас привезли в отель и сказали, что до завтра мы можем отдыхать. Непонятно, зачем было вставать в такую рань, чтобы приехать в середине дня (притом, что мы час потеряли из-за поломки) и потом сидеть в отеле и ничего не делать. Раньше, говорят, несколько часов тратилось на переход границы, но границу мы перешли за полчаса, а программы на вечер фирма не предусмотрела.

Делать нечего, пришлось развлекать себя самому. Сначала осмотрел отель, который называется «Дух Ангкора».

Наш отель «Дух Ангкора»

Трёхэтажный отель неплох, сделан в стиле ангкорских построек, обсажен всякими экзотическими растениями, в том числе деревьями путешественников. Имеется бассейн, в котором я не преминул искупаться. Хорошо, только вода малость зацвела, хотя и пахнет хлоркой.

на территории отеля

Ну, походил по небольшой территории, посмотрел, а дальше что? Вышел за хилый забор, там обычная камбоджийская грязь. Стал спрашивать водителей местного транспорта — драндулетов с крышей, прицепленных к мотоциклу (нормальных такси не наблюдалось) — сколько стоит доехать до озера Тонлесап.

Просят 15 долларов. Я предлагаю 2. Но до озера 15 км, это далеко, говорят они, а за 3 доллара можно только до центра города. Ко мне присоединяются 2 наши женщины из Красноярского края, и мы едем в центр втроём за те же 3 доллара, на каждого получается недорого.

на улице города Сием Риап

Походили по рынку, зашли в магазин, ещё походили по рынку. Я купил футболку с изображением Ангкора, просили 5 долларов, сторговался за 3. Надо сказать, что в Камбодже можно расплачиваться как долларами, так и тайскими батами. Наверное, можно и местными риэлями, но их я получил только на сдачу, вместо 50 центов мне сдали 2000 риэлей.

Кхмеры, или кто они там, в общем, жители Камбоджи, очень приветливы и доброжелательны и обычно стараются угодить иностранцам. Зная начатки английского, с ними всегда можно договориться. Внешне они сильно отличаются от тайцев. Конечно, они перемешаны, и с той и с другой стороны границы есть разные, но в среднем тайцы типичные монголоиды, только ноздри у них побольше, чем у китайцев, да губы потолще, а кожа довольно светлая. А вот у кхмеров кофейный цвет кожи, и они не узкоглазые. Своеобразный тип.

Озеро Тонлесап

Побродили по рынку и решили, что достаточно, нужно ехать на озеро. Договорились с водителем таратайки и втроём за 15 долларов поехали на Тонлесап. Эта поездка может быть приравнена к аттракциону. Дорога грунтовая, вдоль неё стоят хлипкие хибарки местных жителей, кое-как сляпанные из подручных материалов – досок, фанеры, соломы, листьев.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎